কীভাবে ইয়ামাহা পিডব্লিউ 50 টিউন করবেন

লেখক: Louise Ward
সৃষ্টির তারিখ: 11 ফেব্রুয়ারি. 2021
আপডেটের তারিখ: 2 জুলাই 2024
Anonim
কীভাবে ইয়ামাহা পিডব্লিউ 50 টিউন করবেন - গাড়ী মেরামত
কীভাবে ইয়ামাহা পিডব্লিউ 50 টিউন করবেন - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


ইয়ামাহা পিডাব্লু 50 এর দুটি স্ট্রোক ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ রয়েছে। জ্বালানী আনয়ন একটি মিকুনি ভিএম কার্বুরেটর সরবরাহ করে যা একটি লিঙ্কেজ-কেবল সিস্টেমের সাথে পরিচালিত হয়। সেন্সরগুলি ক্যাপাসিটর স্রাব ইগনিশনে ডেটা সরবরাহ করে যা সিলিন্ডারে সর্বোত্তম জ্বালানী সরবরাহ করে এবং স্পার্ক করে। মোটরসাইকেলের একটি জেনারেটর ইউনিট রয়েছে যা একটি সাধারণ ইগনিশন টাইমিংয়ের জায়গা নেয়। শিখর পারফরম্যান্সের জন্য আপনার ইয়ামাহা পিডব্লিউ 50 টিউন করুন এবং ট্র্যাক বা ট্রেলের দিকে যান।

স্পার্ক প্লাগ এবং সেন্সরগুলি

পদক্ষেপ 1

মোটরসাইকেলটি এর কেন্দ্র স্ট্যান্ডে পার্ক করুন। প্লাগ থেকে হাতে স্পার্ক প্লাগ-ওয়্যার ক্যাপ সরান। সিলিন্ডার হেড থেকে স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ দিয়ে স্পার্ক প্লাগটি আলগা করুন এবং সরান।

পদক্ষেপ 2

স্পার্ক প্লাগ ফাঁক গেজ দিয়ে স্পার্ক প্লাগটি 0.026 ইঞ্চি গ্যাপ করুন। রিঞ্চ প্লাগের সাহায্যে সিলিন্ডারের মাথায় শক্তভাবে প্লাগ পুনরায় ইনস্টল করুন। হাত দিয়ে প্লাগ-তারের ক্যাপটি পুনরায় সংযুক্ত করুন।


পদক্ষেপ 3

হাতে সিলিন্ডারের মাথার ডান দিকে জ্বালানী সংবেদকটিতে তারের সীসা আলাদা করুন। মেট্রিক রেঞ্চ দিয়ে সেন্সরটি আলগা করুন এবং সরিয়ে দিন। স্প্রে ক্লিনার দিয়ে সেন্সরের অভ্যন্তরীণ প্রান্তটি পরিষ্কার করুন। রেঞ্চের সাহায্যে সেন্সরটি নিরাপদে পুনরায় ইনস্টল করুন। তারের সীসা আবার সংযুক্ত করুন।

হাত দিয়ে মাফলারের নীচে সীসা তারকে আলাদা করুন। মেট্রিক রেঞ্চ দিয়ে সেন্সরটি আলগা করুন এবং সরান remove স্প্রে ক্লিনার দিয়ে সেন্সরের অভ্যন্তরীণ প্রান্তটি পরিষ্কার করুন এবং সেন্সরটি নিরাপদে পুনরায় ইনস্টল করুন। তারের সীসা আবার সংযুক্ত করুন।

থ্রটল এবং কার্বুরেটর

পদক্ষেপ 1

এমন কোনও অবস্থান নিন যেখানে আপনি কার্বুরেটরের বাম দিকে থ্রটল সংযোগটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। হ্যান্ডেলবারগুলিতে ধীরে ধীরে থ্রটল গ্রিপটি টানুন আপনি লিঙ্কেজটির ক্রিয়াটি দেখছেন।

পদক্ষেপ 2

ছোট ইনক্রিমেন্টে মেট্রিক রেঞ্চ দিয়ে কার্বুরেটরের শীর্ষে তারের অ্যাডজাস্টারটি শক্ত করুন যাতে আপনি থ্রোটলটি খোলার সাথে সাথে লিঙ্কেজটি তত্ক্ষণাত প্রতিক্রিয়া দেখায়।


পদক্ষেপ 3

ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এটি তিন মিনিটের জন্য উত্তপ্ত হতে দিন। কার্বুরেটরের ডানদিকে আরও ছোট অলস-সমন্বয় স্ক্রু এবং বৃহত্তর জ্বালানী-বায়ু সমন্বয় স্ক্রু চিহ্নিত করুন। নিষ্ক্রিয়-সামঞ্জস্য স্ক্রুটিকে স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে ডানদিকের একটি পুরো মোড়ের দিকে ঘুরুন।

পদক্ষেপ 4

আপনি স্পিড ইঞ্জিনগুলি শোনার সাথে সাথে স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ফুয়েল-এয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রুটি ডান বা বাম দিকে ঘুরুন। যেকোন উপায়ে এটিকে ঘুরিয়ে দেওয়া ইঞ্জিনগুলির গতি কমিয়ে দেয়। ইঞ্জিনটি দ্রুত গতিতে অলস হয় এমন বিন্দুটি সন্ধান করুন।

ইঞ্জিনকে নিষ্ক্রিয় হওয়ার অনুমতি দিন। বামদিকে পুরো মোড়কে অলস-সামঞ্জস্য করুন।

টিপস

  • কার্বুরেটর টিউন করার আগে সর্বদা থ্রটল লিঙ্কেজ সামঞ্জস্য করুন।
  • সেরা পারফরম্যান্স নিশ্চিত করতে প্রতি 50 ঘন্টা পরে স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করুন।
  • সর্বাধিক জ্বালানীর দক্ষতার জন্য প্রতিদিন কার্বুরেটর সরান এবং পরিষ্কার করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • স্পার্ক প্লাগ রেঞ্চ
  • স্পার্ক প্লাগ ফাঁক গেজ
  • মেট্রিক রেঞ্চ
  • স্প্রে ক্লিনার
  • স্ক্রু ড্রাইভার

কখনও কখনও "আলোকিত এন্ট্রি" সিস্টেম নামে পরিচিত, ঘেরের আলোগুলি এমন আলো যা আপনার গাড়ির অভ্যন্তরে আপনাকে স্বাগত জানায়। আপনি যদি নিজের গাড়িটি আনলক করেন তবে কোনও শব্দ নেই, এবং হেডলাইট বা টেল ...

289 ছোট-ব্লক ভি 8 ইঞ্জিনটি 1968 সালের উত্পাদন বছরের মাঝামাঝি পর্যন্ত ফোর্ডস মুস্তং লাইনে উপলব্ধ ছিল। ইঞ্জিনের ভিতরে শীতলটি হিমশীতল হলে এটি প্রসারিত হবে। চরম ক্ষেত্রে, এই সম্প্রসারণ ইঞ্জিন ব্লককে ফাটল...

মজাদার