কন্টেন্ট
যানবাহনের শারীরিক উপস্থিতি অনেকগুলি জিনিস হলেও পার্ক করা অবস্থায় সেগুলি সর্বদা ক্ষতিগ্রস্থ হয়। ক্ষতিগ্রস্থ যানবাহনগুলির মেরামতগুলি সাধারণত বডি ফিলারগুলি ব্যবহার করে করা হয়। বডি ফিলারগুলি যানবাহনের ধাতব অংশগুলিতে ব্যবহৃত হয়। তারা ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলি পুনরুদ্ধার করার জন্য দ্রুত এবং সাশ্রয়ী মূল্যের উপায় সরবরাহ করে। যে কোনও ফিলার বাহিত হওয়ার আগে গাড়িটিকে তার আসল আকার এবং ফর্মে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছে। এটি বাম্পিং, টানা এবং প্রসারিত দ্বারা করা যেতে পারে।
ফাইবারগ্লাস ফিলার
এই জাতীয় বডি ফিলার রজন নামেও পরিচিত। এটি একটি টেকসই পলিয়েস্টার প্লাস্টিক যা মূলত ফাইবারগ্লাস বা ধাতু দিয়ে তৈরি। ধুলো অপসারণের জন্য গাড়ির যন্ত্রটি একটি মেশিন ব্যবহার করে বেলে যায়। এটি সম্পূর্ণ শুকানোর জন্য ডেন্ট করা অংশটি প্রায় 680 ডিগ্রি এফ এ গরম রাখা হয়। ফাইবারগ্লাস বডি ফিলার প্রয়োগের আগে আপনি প্যাচ মেরামতের থেকেও চয়ন করতে পারেন। ফাইবারগ্লাস ফিলারটি তখন ডেন্টেড অংশে স্তরগুলিতে প্রয়োগ করা হয়। পরবর্তী স্তর প্রয়োগ করার আগে, একটিকে অবশ্যই নিশ্চিত করা উচিত যে স্তরটি পুরোপুরি নিরাময়ের জন্য প্রথম স্তরটি 720 ডিগ্রি ফারেনহাইটে উত্তপ্ত হয়েছে। ফিলারটি শেষমেশ স্মুথড হয়। ফাইবারগ্লাস ফিলার আর্দ্রতা শোষণ করে না, যা মরিচা অংশগুলির জন্য এটি আদর্শ করে তোলে।
অ্যালুমিনিয়াম ফিলার
অ্যালুমিনিয়াম বডি ফিলারগুলি 1965 সালে ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল body এই বডি ফিলারটিতে অ্যালুমিনিয়াম ধাতব কণা রয়েছে। এটি একটি দীর্ঘ বালুচর জীবন আছে এবং এটি আর্দ্রতা শোষণ করে না। তবে অ্যালুমিনিয়াম ফিলারের দাম খুব বেশি এবং এটি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এর ব্যবহার সীমিত করে। অ্যালুমিনিয়াম ফিলার সুবিধাগুলির মধ্যে হ'ল এটি যে সঙ্কুচিত হয় না এবং মোটরগাড়ি অংশগুলিতে খুব মসৃণ ফিনিস উত্পাদন করে না। এগুলি ফাইবারগ্লাস বডি ফিলারগুলির সাথে কাজ করা সহজ এবং তুলনায়।
লাইটওয়েট ফিলার
এই ধরণের বডি ফিলার সাধারণত বিভিন্ন ধরণের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সাধারণত মেরামত করা হয় এবং এটি বালি সহজ। এটি চূড়ান্ত স্তর স্তর সরবরাহের জন্য পাতলা স্তর হিসাবে অটোমোবাইলগুলির অংশগুলি মেরামত করার চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রয়োগ করা হয়। এটিতে রজনযুক্ত একটি উচ্চ সামগ্রী রয়েছে যা জলের প্রতিরোধের উন্নতি করে। হালকা ওজনের কারণে এটি হ্যান্ডেল করা সহজ এবং সামলানো সহজ।
