কন্টেন্ট
হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি একটি মাস্টার সিলিন্ডার (পিস্টন) দিয়ে গঠিত যা লাইনগুলির মাধ্যমে তরলকে ধাক্কা দেয়, তরল বহন করে এমন রেখাগুলি এবং একটি স্লাইডেবল সিলিন্ডার যা তার উপর তরল চাপকে সরিয়ে দেয়। আধুনিক "ট্যান্ডেম" মাস্টার সিলিন্ডারগুলি একই টিউবটিতে এক জোড়া পিস্টন ব্যবহার করে যা অপ্রয়োজনীয়তার জন্য দুটি পৃথক তরল সার্কিটগুলি নিয়ন্ত্রণ করে যা কোনও সিঙ্গল-পিস্টন ডিজাইন অফার করতে পারে না।
একক-সিলিন্ডার
একক সিলিন্ডার হ'ল মাস্টার সিলিন্ডারগুলির মধ্যে সবচেয়ে প্রাথমিক ধরণের এবং অভ্যন্তরীণভাবে প্লাস্টিকের মেডিকেল সিরিঞ্জের মতো similar ব্রেক প্যাডাল লিভারটি সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে নিমজ্জনকারী (পিস্টন) ঠেলে দেয় যা লাইন দিয়ে এবং স্লেভ সিলিন্ডারে তরল নিক্ষেপ করে। ব্রেকের প্যাডেলটি প্রকাশিত হলে সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে একটি বসন্ত নিমজ্জনকারীকে তার মূল অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়। নেতিবাচক চাপ সিলিন্ডার এবং তরল জলাধার মধ্যে ব্রেক তরল টান। অটোমেকাররা অনেক আগেই, তবে একক সিলিন্ডারের প্রথম দুটি সিলিন্ডারের একটি সামনে।
পোর্ট করা ট্যান্ডেম সিলিন্ডার
একটি ট্যান্ডেম সিলিন্ডার একটিতে দুটি পিস্টন। প্রাথমিক পিস্টন ব্রেক প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত। ব্রেক প্যাডেল টিপলে, পিস্টন দ্বিতীয় পিস্টনের পিছনে সংযুক্ত একটি বসন্তে ধাক্কা দেয়। একবার এই বসন্তটি পুরোপুরি সংকুচিত হয়ে যায়, দ্বিতীয় পিস্তনটি তার নিজস্ব ডেডিকেটেড সিস্টেমের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হতে শুরু করে। জলাধার ইনলেট পোর্ট তরল তরল প্রবাহের পিস্টনের পিছনে এমনকি উভয় পক্ষেই চাপ রাখতে দেয়। ব্রেক প্যাডেল প্রকাশিত হলে, বসন্তের চাপ পিস্টনটিকে পিছনে ঠেলে দেয় এবং তরল জলাধার ব্রেকের একটি ছোট ক্ষতিপূরণকারী বন্দরটি চেম্বারে অতিরিক্ত তরল প্রবর্তন করে। ব্রেক রিলিজ দ্রুততর করার জন্য ক্ষতিপূরণটি প্রয়োজনীয়, যা অন্যথায় লাইনগুলির মধ্য দিয়ে পিছনে চলমান তরলটির গতি দ্বারা বাধা হয়ে দাঁড়ায়।
পোর্টলেস মাস্টার সিলিন্ডার
টয়োটা এমআর 2-তে প্রথম প্রবর্তিত, পোর্টলেস মাস্টার সিলিন্ডারগুলি স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনগুলির তুলনায় দ্রুত মুক্তি দেয় যা ক্ষতিপূরণকারী বন্দর ব্যবহার করে। পোর্টলেস সিলিন্ডারগুলি পিস্টনে একটি ভালভ অ্যাসেমবিলি ব্যবহার করে যা ব্রেকগুলি প্রকাশিত হওয়ার পরে চাপকে সমান করার জন্য খোলে। এটি ব্রেক সিলিন্ডারটিকে ক্ষতিপূরণ পোর্টে হ্রাস করতে সহায়তা করে যা প্রাথমিক প্রয়োগের অধীনে ব্রেক সিস্টেমের তরল প্রবাহের হারের প্রতি আরও বাধাজনক। দ্রুত-প্রতিক্রিয়াশীল পোর্টলেস সিলিন্ডার অ্যান্টি-লক ব্রেকিং (এবিএস) সিস্টেমের সাথে আরও ভাল কাজ করে।
