কন্টেন্ট
১৯৫৩ সালে আত্মপ্রকাশের পর থেকে শেভরলেটস করভেটে, যা কখনও কখনও "আমেরিকান স্পোর্টস কার" নামে পরিচিত, ছয়টি প্রজন্মের মধ্যে দিয়ে গেছে এবং বিভিন্ন ডিজাইনের রয়েছে। শেভ্রোলেট বিস্তৃত কর্ভেটিস উত্পাদন করতে থাকে। আধুনিক করভেটেসগুলি ছয়-অঙ্কের পরিসরের মধ্যে প্রাথমিক মডেলগুলি থেকে দ্রুত, শক্তিশালী জেডআর 1 মডেল পর্যন্ত বিস্তৃত।
কাটা
কারভেটের কুপ শেভ্রোলেটস এবং ব্র্যান্ডের সবচেয়ে অর্থনৈতিক অফার। ২০১১ সালের এই মডেলটির প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য মাত্র $ ৫০,০০০ ডলারের নিচে, একটি ৪৩০-হর্স পাওয়ার, আটটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে এবং ৪.২ সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা যেতে পারে। ব্লুমবার্গের অটো লেখক জেসন হার্পারের মতে ফেরারিসের বেশ কয়েকটি মডেলের ক্ষমতার সাথে সমান কথা। কুপে ওপেন-এয়ার ড্রাইভিংয়ের জন্য অপসারণযোগ্য ছাদ প্যানেলও রয়েছে। ২০১১ সালের মডেলটির হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ে গড় গ্যালন প্রতি 26 মাইল থাকে।
পরিবর্তনযোগ্য
কার্ভেটি কনভার্টেবলে কোপের মতো একই ইঞ্জিন, পিকআপ এবং গ্যাস মাইলেজ পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তবে অপসারণযোগ্য ছাদ প্যানেলের পরিবর্তে এটির সম্পূর্ণ অপসারণযোগ্য ক্যানভাস শীর্ষ রয়েছে। শীর্ষস্থানীয় অপসারণটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলিতে ম্যানুয়াল এবং আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে পাওয়ার শীর্ষ রয়েছে যা একটি বোতামের স্পর্শে চলে। যদিও এই বৈশিষ্ট্যটি একটি প্রিমিয়ামে আসে। উদাহরণস্বরূপ, ২০১১ মডেলটিতে রূপান্তরযোগ্য একটি এমএসআরপি বুনিয়াদি কাটার তুলনায় প্রায়, 4,600 বেশি বহন করে।
গ্র্যান্ড স্পোর্ট
২০১০ সালে, শেভরলেট তার গ্র্যান্ড স্পোর্টটি জনসাধারণের কাছে বিক্রয়ের জন্য পুনরুদ্ধার করেছিলেন, ১৯60০ এর দশকের গোড়ার দিকে ডিজাইন করা একটি হালকা ওজনের মডেল, যখন রেসিংয়ের জন্য কেবল পাঁচটি তৈরি করা হয়েছিল। কম দামের টেস্টে দামি জেড মডেলের কয়েকটি ক্ষমতা সহ করভেট। নতুন গ্র্যান্ড স্পোর্ট, যা উভয় কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য উভয় ফর্মের মধ্যে আসে, মূল ইঞ্জিনগুলির মতো একই ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, তবে এটি ডিজাইনের চেয়ে আলাদা। পার্থক্যগুলির মধ্যে একটি বৃহত্তর দেহ, একটি উত্তম শিখা, একটি উচ্চতর রিয়ার স্পোলার এবং আরও শক্তিশালী ব্রেক অন্তর্ভুক্ত থাকে। ফলস্বরূপ, এটিতে একটি দ্রুত পিকআপ রয়েছে, যা 0 মাইল থেকে 3.95 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা যেতে পারে। ২০১১-এর জন্য এমএসআরপিগুলি হ'ল কাটার জন্য, 54,790 এবং রূপান্তরিত হয়ে $ 58,600।
ZO6
কারভেটে তার লাইটওয়েট জেড 06 মডেলটি 2005 সালে প্রবর্তন করে pe এই পপি মডেলটিতে একটি পুশ-রড 7-লিটারের ভি -8 ইঞ্জিন রয়েছে। অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং কার্বন ফাইবার ফ্লোরবোর্ডের মতো নকশার উপাদানগুলি মডেলটি বেসিক কর্ভেটের চেয়ে প্রায় 140 পাউন্ড কম ওজনের করে। ইঞ্জিনটি তার শক্তিটিকে 505 অশ্বশক্তিতে উন্নীত করে এবং Z06 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা 3.7 সেকেন্ডে যেতে পারে। হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের এটিও কম দাম, 24 এমপিজি। ২০১১ মডেলের জন্য এমএসআরপি $ 74,305।
ZR1
শেভরলেট ২০০ Z সালে জেডআর 1 এর সাথে তার জেড06 মডেলটিকে এক-আপ করেছে, এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে দ্রুত, সবচেয়ে শক্তিশালী এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল মডেল। রোড অ্যান্ড ট্র্যাক দ্বারা ডাবড "আমেরিকান সুপারকার", জেডআর 1 একটি 6.2-লিটার, 638-হর্সপাওয়ার ভি -8 ইঞ্জিনে চালিত করে যা 205 মাইল প্রতি ঘন্টা উচ্চ গতি সরবরাহ করে এবং 3.4 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা গাড়ি চালিত করতে পারে। এটিতে হাই মাইলেজ ড্রাইভিংয়ে গড় 20 এমপিজি করে গড় গ্যাস মাইলেজ পারফরম্যান্সও রয়েছে। জেডআর 1 এর একটি বেসিক করভেটও রয়েছে, 2011 সালের মডেলটির 111,100 ডলার এমএসআরপি বহন করা হয়েছে।
