কন্টেন্ট

• ফ্ল্যাটহেড ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডস
• ওভারহেড ভালভ (OHV) ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডস
• ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ওএইচসি) ইঞ্জিন হেডস

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন উপাদানগুলির মধ্যে কিছু সিলিন্ডার। এই জাতীয় উপাদানগুলি হ'ল প্রাথমিকভাবে খাওয়া এবং নিষ্কাশন ভালভ এবং স্পার্ক প্লাগ। একটি সাধারণ সিলিন্ডার প্রধান হ'ল ধাতুগুলির একটি ব্লক যা সিলিন্ডারগুলির উপরে বসে থাকে এবং প্রতিটি সিলিন্ডারের জন্য ভালভ এবং স্পার্ক প্লাগগুলি অন্তর্নির্মিত এবং সিলিন্ডারযুক্ত প্রধান ইঞ্জিনের দেহের বিরুদ্ধে সিল করে দেওয়া হয়। এইভাবে, সিলিন্ডারের মাথায় সিলিন্ডারের শীর্ষ বিভাগ থাকে। কুল্যান্ট নালীগুলি জল-কুলড ইঞ্জিনগুলিতে সিলিন্ডারের মাথায়ও থাকে।

ফ্ল্যাটহেড ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডস

এই ইঞ্জিন ডিজাইনটি সরলতার কারণে প্রাথমিক ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণ হয়ে উঠেছে। এটি ভাল্বকে ভোজনের জন্য বাতনের জন্য চেম্বারযুক্ত মাথার নীচের অংশের চেয়ে উপরের অংশের চেয়ে সিলিন্ডারগুলির পাশে নিজেদের ভালভগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছিল। মাথাটি মূলত ধাতব একক স্ল্যাব, যা এর উত্পাদন এবং সমাবেশকে সহজ করে তোলে। এই নকশাটি একটি সহজ এবং আরও ভাল কুলিং মেকানিজম সরবরাহ করে, তবে শেষ পর্যন্ত দহন চেম্বারের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে। একইভাবে, অন্য একটি অসুবিধা হ'ল জটিল নিষ্কাশন পথ, যা ইঞ্জিনের অত্যধিক উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে।

ওভারহেড ভালভ (OHV) ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডস

এই ইঞ্জিনের হেড ডিজাইনগুলি ক্যামশ্যাফ্টযুক্ত সিলিন্ডার ব্লক দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। মাথা খাওয়ানো এবং স্পার্ক প্রক্রিয়া বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা মেকানিকাল পুশরড গ্রহণ এবং ক্লান্তিকর জন্য সক্রিয় করা হয়। এই নকশাটি ফ্ল্যাটহেড ডিজাইনের কিছু সীমাবদ্ধতা মেটাতে সহায়তা করে, ইঞ্জিনকে পর্যাপ্ত পরিমাণে রাখার সময় আরও ভাল পারফরম্যান্সের ফলস্বরূপ। ড্রাইভ টাইমিং সিস্টেমের জটিলতা ক্র্যাঙ্কশ্যাটেরও কাছাকাছি, একটি ছোট চেইন বা আরও দক্ষতার সাথে-তাদের সংযোগকারী একটি সরাসরি গিয়ার প্রক্রিয়া।

ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ওএইচসি) ইঞ্জিন হেডস

ড্যাটসুনস ইঞ্জিনের তুলনায় বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই নামগুলির নাম অনুসারে প্রস্তাবিত বৈশিষ্ট্যটি এম্বেড করা ক্যামশ্যাফ্ট এবং আলোচিত ধরণেরগুলির চেয়ে জটিল। যাইহোক, এটি ভালভকে কার্যকর করতে পুশ্রোডের ব্যবহারকে সরিয়ে দেয় এবং ভালভের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত এবং এটি সরাসরি কার্যকর হতে পারে। এই মাথা দুটি ভেরিয়েন্টে আসে: একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (এসওএইচসি) ইঞ্জিনের জন্য, একটি ক্যামশ্যাফ্ট মাথায় নির্মিত, এবং অন্য দুটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট (ডিওএইচসি) ইঞ্জিনের জন্য দুটি মাথায় দুটি ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে। পরবর্তী সংস্করণে, ক্যাম্পশ্যাফ্টগুলির মধ্যে একটি ইনলেট ভালভকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দায়বদ্ধ এবং অন্যটি এক্সস্টাস্ট ভালভ পরিচালনা করে। ওএইচসি হেডস সিলিন্ডার এবং আধুনিকের জন্য একাধিক ভালভ বৈশিষ্ট্যযুক্ত।