কন্টেন্ট
বিজ্ঞানকে কাজে লাগিয়ে আপনি ইঞ্জিন ব্লক সিলারের সাহায্যে একটি গ্যাসকেট ঠিক করতে পারেন। সোডিয়াম সিলিকেট ব্লক সীলারের প্রধান উপাদান। এটি তরল যা শুকিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে কাঁচের দিকে ফিরে যায়, তাই তরলটি আপনার গাসকেটে ফাটল পূরণ করে, তাপ ইঞ্জিনে শুকিয়ে যায় এবং শক্ত হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটি সীলমোহর করে। তার একটি সস্তা এবং অস্থায়ী সমাধান, তবে কার্যকর।
পদক্ষেপ 1
আপনার রেডিয়েটার থেকে অ্যান্টি-ফ্রিজ ড্রেন করুন। ব্লক সিলার অদম্যভাবে রেডিয়েটারে অ্যান্টি-ফ্রিজের সাথে সঠিকভাবে কাজ করবে না। এটি করার জন্য, রেডিয়েটারের নীচে পেটককটি সনাক্ত করুন, এটি খুলুন এবং সমস্ত তরলটিকে একটি প্যানে ড্রেনের অনুমতি দিন।
পদক্ষেপ 2
ইপিএ নির্দেশিকাগুলি অনুসারে অ্যান্টি-ফ্রিজের নিষ্পত্তি করুন।কোনও মেকানিক প্রয়োজনে আপনাকে সহায়তা করতে পারে। অ্যান্টি-ফ্রিজ এবং ব্লক সিলার একটি অস্থির মিশ্রণ এবং একই সময়ে রেডিয়েটারে থাকতে পারে না।
পদক্ষেপ 3
পণ্য দিক নির্দেশিত হিসাবে সিলান্ট মিশ্রণ প্রস্তুত। সাধারণত, আপনি মিশ্রণটিতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে জল যোগ করবেন এবং তারপরে এটি আপনার যানবাহনের রেডিয়েটারে প্রবেশ করবে। আপনার যানবাহনটি প্রায় 30 মিনিটের জন্য এটিকে ফাটলগুলিতে স্থির করতে নিষ্ক্রিয় করুন।
পদক্ষেপ 4
মিশ্রণটি চারপাশে চলেছে এবং সমস্ত ফাটলটি পূর্ণ হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করতে একটু আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং করুন। চিকিত্সার জন্য পুরোপুরি শুকানোর জন্য যানবাহন চালান।
পদক্ষেপ 5
ব্লক সিলার নিষ্কাশন করুন এবং নতুন এন্টি-ফ্রিজ যুক্ত করুন।
আপনার গাড়িতে একটি নতুন রেডিয়েটর বা হেড গ্যাসকেট পান আপনি মেরামত করার জন্য সময় এবং অর্থ বহন করতে পারেন।
টিপস
- এটি ব্যয়বহুল রাখার উপযুক্ত না হলে এটি একটি ভাল ফিক্স।
- উপযুক্ত বর্জ্য পাত্রে অ্যান্টি-ফ্রিজের নিষ্পত্তি করুন। তথ্যের জন্য আপনার স্থানীয় পরিষেবা স্টেশন সাথে যোগাযোগ করুন।
সতর্কবার্তা
- ভুলে যাবেন না যে অ্যান্টি-ফ্রিজ এবং ব্লক সিলার একই সাথে ইঞ্জিনে থাকতে পারে না। অন্যটি পূরণের আগে একটি ড্রেন।
- এই মেরামতের কয়েক মাস থেকে কয়েক বছর স্থায়ী হয়। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি পেশাদার মেরামত করুন Get
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- বিরোধী নিশ্চল
- রেডিয়েটার নিকাশী প্যান
- রেডিয়েটার নিষ্পত্তি পাত্রে
- ইঞ্জিন ব্লক সিলার
