কন্টেন্ট
দিক
1920 এর দশকে ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড উইপার্স অটোমোবাইলগুলিতে আদি, ক্র্যাঙ্ক-চালিত উইন্ডশীল্ড উইপারকে প্রতিস্থাপন করেছিল। আসল, হস্তচালিত, ক্র্যাঙ্ক স্টাইলের উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি যে শৈশবকাল থেকেই অটোমোবাইলগুলির বৈশিষ্ট্য ছিল তার বড় অসুবিধাগুলি ছিল: উইন্ডশীল্ড চালনার সময় তাদের পিছনে পিছনে ছিটিয়ে থাকতে হয়েছিল গাড়ির যাত্রী পাশ। পরবর্তী সময়ে অটোমোবাইল মডেলগুলি উইন্ডশীল্ডে অন্তর্ভুক্ত করা হলেও সমাধানটি এখনও আদর্শ ছিল না। ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড উইপার্স হ'ল প্রথম উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার যা ম্যানুয়ালি পরিচালিত না হয়ে কাজ করতে পারে। এগুলি 1920 এর শেষের দিকে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিনটি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।
ক্রিয়া
ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড উইপারগুলি ছাদের কিনারায় বা উইন্ডশীল্ডের নীচে ইনস্টল করা ভ্যাকুয়াম ওয়াইপার মোটর দ্বারা পরিচালিত হত। ভ্যাকুয়াম ওয়াইপার মোটরটি ভ্যাকুয়াম বহুগুণে চালিত হয়েছিল। একটি সাধারণ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে, শূন্যতা বহুগুণ বাইরের বায়ুমণ্ডল এবং ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণের মধ্যে বায়ুচাপের পার্থক্যের দ্বারা তৈরি হয়। ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে থ্রোটল খোলা থাকে এবং সেবনটি বহুগুণে বাতাসে ভরে যায়। এই বায়ু সংক্রমণ বহুগুণে শূন্যস্থান পূরণ করে, বায়ুচাপকে বাড়িয়ে তোলে। এই বায়ুচাপকে বৃদ্ধি পেয়েছে - এবং এটি ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার্স সহ বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ব্লেড এবং উইপারের বাহুতে সংযোগের জন্য পিস্টন এবং সিরিজের ভালভের ব্যবহৃত ভ্যাকুয়াম ওয়াইপার মোটর ব্যবহার করে গাড়িগুলি।
পেশাদার এবং কনস
সেই সময়ে ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি আগে গাড়িতে ব্যবহৃত হত - প্রধানত 1920 এবং 1960 এর মধ্যে নির্মিত গাড়িগুলিতে - ইঞ্জিন দ্বারা নির্মিত ভ্যাকুয়াম বহুগুণে তাদের ব্যবহার use তবে তাদের অসুবিধা ছিল। ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি একটি ধ্রুবক, নিয়মিত গতি বজায় রাখতে সক্ষম হয় নি: তাদের গতি সরাসরি ইঞ্জিনের গতির সাথে মিলে যায়। এছাড়াও, কারণ উইন্ডশীল্ডের কার্যকারিতা ইঞ্জিনের শূন্যতার পরিমাণের উপর নির্ভরশীল, তাই ওয়াইপারগুলি থাকবে পাহাড়। অবশেষে, উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি যা বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়েছে এবং ইঞ্জিনগুলির বিভিন্নতার স্বতন্ত্রভাবে কাজ করছে। 1972 সালে গাড়িতে চূড়ান্ত ভ্যাকুয়াম উইন্ডশীল্ড উইপারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল।
