কন্টেন্ট
খেলাধুলা এবং পারফরম্যান্সের বিস্তৃত পরিসরের জন্য সুস্পষ্ট অগ্রাধিকার দেওয়া, এটি সহজেই অনুমান করা যায় যে তারা তাদের পাতলা চাচাত ভাইদের চেয়ে সব পরিস্থিতিতেই আরও ভাল। সত্য, তবে, রাস্তায় যতটা সম্ভব সম্ভব লাগানোর চেয়ে কিছুটা জটিল।
চাপ এবং যোগাযোগ
যে কোনও পৃষ্ঠায় ট্র্যাকশন (ঘর্ষণের একটি ক্রিয়া) পাওয়ার দুটি উপায় রয়েছে: যোগাযোগের ক্ষেত্রটি বাড়ান বা প্রতি বর্গ ইঞ্চি চাপ বাড়ান। চর্মসার টায়ারগুলি অবশ্যই চর্বি হিসাবে একই পরিমাণে ওজন বহন করতে পারে তবে রাস্তার সাথে খুব কম যোগাযোগের সাথে অবশ্যই এটি করা উচিত। এটি টায়ারের পদক্ষেপে প্রতি বর্গ ইঞ্চি প্রতি পাউন্ডে শক্তি বাড়ায়, তাত্ত্বিকভাবে পাতলা টানগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের "কাট" করতে দেয়। আপনি একটি বেসবল ব্যাট এবং একটি সামুরাই তরোয়ার চাপ তুলনা করতে পারেন।
শুকনো ট্র্যাকশন
সম্পূর্ণ শুষ্ক অবস্থায়, এবং মোটা সবসময় ট্রেশন জন্য ভাল। একটি শুকনো রাস্তা এবং শুকনো টায়ারগুলি প্রতি ইঞ্চি রাবারকে কোনও হস্তক্ষেপ ছাড়াই রাস্তাটি দখল করতে দেয়, তাই ট্র্যাকশন বৃদ্ধি / হ্রাস প্রায় টায়ারের আকারের সাথে লিনিয়ার। বড় টায়ারের একমাত্র নেতিবাচকতা হ'ল তারা স্বল্পগতির পরিস্থিতিতে স্টিয়ারিংয়ের প্রচেষ্টা বাড়াতে পারে। ট্র্যাকশন হ'ল ট্র্যাকশন, এটি সামনে ঘুরছে বা কোনও অক্ষের উপরে সুইভল করছে।
ভেজা অবস্থা
সাধারণভাবে বলতে গেলে, এটি চর্মসার টায়ারের চেয়ে ভাল হবে তবে এটি প্যাটার্ন প্যাটার্নের উপর নির্ভর করে। ডিজাইনের অগ্রাধিকারকে দক্ষ জল অপসারণ চ্যানেলগুলি ("সিপস" বলা হয়) তৈরি করার সময় জল প্রবাহের নীচে প্রশস্ত টায়ারগুলি সহজেই তৈরি করা যায়। সংকীর্ণ টায়ার কম সিপস নিয়ে পালাতে পারে কারণ তারা পানিতে পড়ার সম্ভাবনা বেশি।
তুষার সুরক্ষা
দীর্ঘমেয়াদী বিশ্বাস যে সরু টায়ারগুলি আরও ভাল। উচ্চ চাপের এক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, যা অনেক ক্ষেত্রেই তার তরল অবস্থায় পিছনের নীচে যে কোনও তুষারকে কষতে পারে। সেই গলানো বরফ এবং তুষার দূরে বহন করার জন্য নকশাকৃত একটি সিপসের সাথে মিলিত হলে, শেষের ফলটি এমন একটি টায়ার যা শীতে আরও ভাল পারফর্ম করে। প্রশস্ত টায়ারগুলি খননের পরিবর্তে বরফ এবং তুষারের শীর্ষে ভাসতে থাকে।
বিস্ময়কর টায়ারের আকার
চর্বি বনাম আরেকটি দিক চর্মসার বিতর্কে সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলিতে বিভিন্ন আকারের টায়ার ব্যবহার করা জড়িত, এটি "স্তম্ভিত" হিসাবেও পরিচিত। সাধারণত বললে, যে কোনও অক্ষ শক্তি পায় (সামনের চাকা-ড্রাইভের সম্মুখ দিকের টায়ারগুলি বা সামনে চাকা-ড্রাইভ) প্রো ড্রাগ ড্রাগগুলি প্রায়শই সামনের চাকাগুলিতে খুব পাতলা টায়ার ব্যবহার করে তবে তাদের উচ্চ গতিতে ওজন এবং তদারককারী উভয়ই হ্রাস পেতে থাকে। বাস্তব বিশ্বে, এই "চর্বি এবং চর্মসার" পদ্ধতির ফলে প্রায়শই বিপজ্জনক কার্যকারিতা দেখা দেয়।
