কন্টেন্ট
ইয়ামাহা ওয়ারিয়র একটি জনপ্রিয় সর্বস্তরের যানবাহন, বা ফোর-হুইলার সর্বশেষ 2004 সালে তৈরি হয়েছিল It এটি হোন্ডা এক্স 400 এবং সুজুকি আর 400 এর সাথে প্রতিযোগিতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। যদিও এটিভির মধ্যে সুজুকির সর্বাধিক অশ্বশক্তি ছিল, ওয়ারিয়ারের চশমাগুলি হন্ডা এক্স ৪০০ এবং সুজুকি আর ৪৫০ ছাড়িয়ে গেছে অনেক অঞ্চলে।
ইঞ্জিন
ওয়ারিয়রের ইঞ্জিনটি ছিল 348 সিসি, তবে এটি আর 450 এর মতো বাইকগুলি থেকে কী বাইরে দাঁড়ায় এটি সত্য যে এক্স 400 দ্বৈত ওভারহেড ক্যামের কারণে এটি একক ওভারহেড ক্যামের নকশা। এসওএইচসি ইঞ্জিনগুলি এই সমস্যায় ভোগেন না। এছাড়াও, আপনি যদি অশ্বশক্তি যুক্ত করার জন্য ইঞ্জিনটি সংশোধন করার পরিকল্পনা করেন তবে এসওএইচসি ইঞ্জিনের জন্য কম ব্যয় হবে এবং উন্নত ইঞ্জিনগুলির গভীর-জ্ঞান কম প্রয়োজন।
সংক্রমণ
ওয়ারিয়রটিতে ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে সজ্জিত ছিল প্রতিযোগীদের পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ছিল। ষষ্ঠ গতির সংযোজন - যা সাধারণত ওভারড্রাইভ নামে পরিচিত - জ্বালানী অর্থনীতিতে সহায়তা করতে সহায়তা করে এবং পাঁচ গতির সংক্রমণের চেয়ে উচ্চ গতি সক্ষম করে।
রাইড হাইট
সীটের উচ্চতা, অন্যথায় রাইডের উচ্চতা বলা হয়, 30.1 ইঞ্চি। এটি সুজুকি এবং হোন্ডার চেয়ে কম ছিল। এটি কম বয়সী চালকদের জন্য পছন্দ করেছে যারা মধ্যবর্তী গতির এটিভি বা ছোট পায়ে প্রাপ্ত বয়স্কদের জন্য প্রস্তুত ছিল।উচ্চতায় সংক্ষিপ্ত হওয়া হ্রাস পাওয়ার কম আউটপুটকে পরিপূরক করে।
