কন্টেন্ট
1987 কাওসাকি বায়ো 300 একটি সাম্প্রতিক ও পিছনের কার্গো র্যাকযুক্ত একটি দুটি চাকা ড্রাইভ অল-টেরিন বাহন (এটিভি)। জাপানি নির্মাতা কাওয়াসাকির উত্পাদিত এই এটিভিতে একটি 290 সিসি ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক স্টার্ট, ক্লাসিক ফুয়েল গেজ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতার জন্য পরিচিত, বায়ো 300 নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট ড্রাইভ সরবরাহ করে যা শক্ত ঘুরিয়ে নেওয়ার জন্য পিছনের চাকাগুলিতে শক্তি স্থানান্তর করে, এবং সর্বোত্তম দ্বি-চক্রের সন্ধানের জন্য "লক অবস্থান" রয়েছে। এই চার চাকার কোয়াড অ্যাজটেক লাল বা হান্টার সবুজতে পাওয়া যায়।
মাত্রা
বায়ো 300 এর সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 75.2 ইঞ্চি, উচ্চতা 41.9 ইঞ্চি এবং প্রস্থ 43.9 ইঞ্চি ছিল। বায়ো 300 এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 7.7 ইঞ্চি এবং একটি হুইলবেস ৪.6..6 ইঞ্চি ছিল। 1987 বায়ো 300 এর শুকনো ওজন ছিল 498 পাউন্ড। জ্বালানির ক্ষমতা ছিল ২.৪ গ্যালন এবং তেলের ক্ষমতা ছিল ১.৮ কোয়ার্ট।
ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ
বায়ু 300-তে 290 সিসি এয়ার-কুল্ড ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন রয়েছে যার সাথে একটি সিলিন্ডারে একক ওভারহেড ক্যামশ্যাফট এবং ওভেন ভালভ ছিল।বোর এবং স্ট্রোকটি 2.99 ইঞ্চি দ্বারা 2.52 ইঞ্চি এবং সংক্ষেপণের অনুপাত 8.6-থেকে -1 ছিল। বায়ো 300 একটি পাঁচ গতির ফরোয়ার্ড প্লাস বিপরীত, ধ্রুবক জাল, রিটার্ন শিফট সংক্রমণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। জ্বালানী সিস্টেমটি ছিল কেহিন সিভিকে 32 কার্বুরেটর।
ব্রেক এবং টায়ার
বায়ো 300 এর সামনের দিকে 22 বাই 9-10 টিউবলেস টায়ার এবং পিছনে 24 বাই 11-10 টিউবলেস টায়ার ছিল। এটিভিতে সামনের দিকে একটি ডুয়াল হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম ছিল এবং পিছনের দিকে সিলড ড্রাম ব্রেক ছিল।
