একটি 87 চেভি সিলভারাদোস বিশেষ উল্লেখ

লেখক: Laura McKinney
সৃষ্টির তারিখ: 8 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
একটি 87 চেভি সিলভারাদোস বিশেষ উল্লেখ - গাড়ী মেরামত
একটি 87 চেভি সিলভারাদোস বিশেষ উল্লেখ - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


1987 সালে, "সিলভেরাদো" নামটি শেভ্রোলেট সি / কে হাফ-টন ট্রাক পিকআপের জন্য উপলব্ধ একটি ট্রিম প্যাকেজ বা বিকল্পগুলির সেট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ১৯৯৯ সালে চেভি হাফ-টনকে প্রতিস্থাপন করার সময় চবি এসআইলভেরাদো তার নিজস্ব মডেল হয়ে ওঠে। কাস্টম ডিলাক্স, কাস্টম স্পোর্ট, স্কটসডেল, শায়েন এবং সিলভেরাদো সহ 1987 সালে পাঁচটি ট্রিম প্যাকেজ সরবরাহ করা হয়েছিল। সিলভেরাদো বিকল্পটি সর্বোচ্চ মানেরতে সর্বাধিক বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করেছিল এবং 1975 থেকে 1999 পর্যন্ত উপলব্ধ ছিল।

ইঞ্জিন

1987 চেভি পিকআপগুলির জন্য পাঁচটি, আটটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ছয় সিলিন্ডার প্রকারের উপলব্ধ ছিল। ভি -8 এর মধ্যে দুটি ছিল ডিজেল জ্বালানী (একটির উত্পাদন 148-হর্স শক্তি এবং অন্যটি 135-হর্স শক্তি উত্পাদন করেছিল), এর স্থানচ্যুতি 379 কিউবিক ইঞ্চি সহ। বাকি তিনটি, আটটি সিলিন্ডারের ইঞ্জিনের স্থান ছিল ১ 170০-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন, যার স্থানচ্যুতি 30০৫-কিউবিক ইঞ্চি ছিল, একটি ২১০-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন disp৫০ কিউবিক ইঞ্চি স্থানচ্যুতি এবং একটি ২৪০-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিনের ৪৫৪ কিউবিক ইঞ্চি স্থানচ্যুতি। ভি -6 ইঞ্জিনটিতে 155 অশ্বশক্তি এবং 262-ঘন ইঞ্চি স্থানচ্যুতি রয়েছে।


সংক্রমণ

1987 সালে চেভি পিকআপগুলির জন্য দুটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্রকার পাওয়া যায় the ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের দুটিই ওভারড্রাইভ করতে সক্ষম ছিল। চার বা চার গতি সহ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ।

বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য

সিলভেরাদো ট্রিম প্যাকেজটিতে রাস্তার সামনের পার্কিং ল্যাম্প অন্তর্ভুক্ত ছিল একটি অনন্য আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি এবং সিলভেরাদো লোগোর নাম। ঠোঁট ছাঁচনির্মাণগুলির পাশাপাশি টেলগেট এবং নিম্ন বডি মোল্ডিংগুলিও সরবরাহ করা হয়েছিল। 1987 এর চেভি হাফ-টনের জন্য এগুলি অন্য কোনও প্যাকেজে পাওয়া যায় নি। স্কটসডেল কাস্টম ডিলাক্স এবং ট্রিম প্যাকেজগুলিতে অন্তর্ভুক্ত সমস্ত বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য সিলভেরাদো প্যাকেজেও পাওয়া গেছে। এই বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে ক্রোম বাম্পার এবং হাবক্যাপস, গ্রিলের জন্য একটি রৌপ্য বর্ণের প্লাস্টিকের সন্নিবেশ এবং রৌপ্য বর্ণের দরজার হাতল এবং পাশের দৃশ্যের আয়নাগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 1987 সালে, সমস্ত চেভি হাফ টোন মডেলগুলি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত আসন বা বেঞ্চ আসনের বিকল্পের সাথে সজ্জিত ছিল।

অভ্যন্তর বৈশিষ্ট্য

সিলভেরাদো প্যাকেজগুলিতে মোটা প্যাডযুক্ত আসন এবং সেই আসনের জন্য নাইলন ফ্যাব্রিক এবং ভিনাইল ট্রিমের মধ্যে একটি পছন্দ অন্তর্ভুক্ত ছিল। ফ্লোরবোর্ডে স্ট্যান্ডার্ড ক্যাম কার্পেটিং। ড্যাশ প্যানেলটি কাঠ-শস্যের নকশায় সজ্জিত ছিল এবং প্রতিটি দরজায় স্টোরেজ পকেট ছিল। দেহ এবং অভ্যন্তরগুলির মধ্যে অতিরিক্ত ইনসুলেশন পাশাপাশি হেডলাইনারও ছিল।


এই দিনগুলির চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে প্রশ্নটি হ'ল অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন পরিষ্কার করা বা ফ্লাশিং। এটি অন্যদের মধ্যে দ্রুত তেল পরিবর্তনের লোকদের দ্বারা প্রচারিত হয়েছে, পরামর্শ হিসাবে যে আপনি জমে থাকা কাদা...

আপনার মোটরসাইকেলের মোটরটিকে শক্তিশালী করতে বায়ু এবং জ্বালানের উপযুক্ত মিশ্রণের সাথে লিঙ্ক করে। এই মিশ্রণটি কার্বুরেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা একটি ভেন্টুরি নামক একটি চ্যানেলে বাতাস টেনে নিয়ে যায...

পড়তে ভুলবেন না