কন্টেন্ট
অটো মিডিয়ার মতে, ফোর্ড এফ -150 1986 সাল থেকে আমেরিকার শীর্ষে বিক্রয়যোগ্য যান ছিল। 1975 সালে প্রথম এফ সিরিজ ট্রাকগুলির লাইনের সাথে পরিচয় করানো হয়েছিল, 1982-এ অন্তর্ভুক্ত এফ -150: স্ট্যান্ডার্ড, এক্সএল, এক্সএলটি এবং লরিটায়। ফোর-হুইল ড্রাইভ 1982 এফ -150 এ দেওয়া হয়েছিল। ১৯৮২ সালে রেঞ্জার ট্রিম লাইনটি ফেলে দেওয়া হয়েছিল, কারণ বছরের পরের দিকে রেঞ্জারটি তার নিজস্ব কমপ্যাক ট্রাক হয়ে ওঠে। ছোট বা দীর্ঘ বিছানা সমস্ত মডেলের জন্য উপলব্ধ ছিল।
অভিনয়
1982 এফ -150 মডেলের ইঞ্জিন বিকল্পগুলির মধ্যে মিড-ব্লক 335 ঘন-ইঞ্চি ক্লিভল্যান্ড ভি -8 এবং ছোট-ব্লক 221 ঘন-ইঞ্চি উইন্ডসর ভি -8 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফোর্ড এসেক্স 3.8 লিটার ভি -6 ইঞ্জিনটি 1982 সালেও চালু করা হয়েছিল Three তিনটি সংক্রমণ ব্যবস্থা ওভারড্রাইভ সহ স্বয়ংক্রিয় তিন গতি, স্বয়ংক্রিয় তিন গতি বা স্বয়ংক্রিয় ফোর-স্পিড হিসাবে দেওয়া হয়েছিল। 1982 সালে এফ -150 এর জন্য "লাইবেড ফর লাইফ" বল সংযোগগুলি দেওয়া হয়েছিল এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে একটি স্বাধীন কয়েল-বসন্ত স্থগিতাদেশের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 1982 ফোর্ড এফ -150 এর 1/2-টন লোডিং ক্ষমতা ছিল।
বহি
ফোর্ড এফ -150 দু-দরজা বা চার-দরজা প্রবেশ সহ উপলব্ধ ছিল। সংক্ষিপ্ত হুইলবেস বিছানা দৈর্ঘ্যে 75.75 the ফুট এবং দীর্ঘ হুইলবেস দৈর্ঘ্যে ৮ ফুট ছিল। 1982 সালে, ফণার উপরে "ফোর্ড" অক্ষরগুলি নীল ডিম্বাকৃতি ফোর্ড গ্রিল চিহ্ন সহ প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। এই ট্রাকের গ্রিল, বাম্পার এবং দরজাগুলিতে ক্রোম ট্রিম বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। বিভিন্ন ট্রিম প্যাকেজ উপলব্ধ ছিল এবং বহিরাগত শক্ত রঙের মধ্যে কালো, রৌপ্য এবং লাল অন্তর্ভুক্ত ছিল। চার-দরজা মডেলের সর্বাধিক সাড়ে ৮ হাজার পাউন্ড ক্ষমতা ছিল capacity এক্সএল এফ -150 এর স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের আকার 235 / 75-15 ছিল।
অভ্যন্তর
1982 সালে ফোর্ড এফ -150 জুড়ে কার্পেটিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং ড্রাইভার এবং যাত্রী আসন কাপড় বা ভিনিলে পাওয়া যায় were ফোর্ডস রিয়ার সিট পাওয়ার পয়েন্ট বৈশিষ্ট্যটি চার-দরজার মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ম্যানুয়াল লক এবং উইন্ডোগুলি স্ট্যান্ডার্ড ছিল, যদিও একটি পাওয়ার সেটটি alচ্ছিক ছিল, এবং এফ -150 টিলে পাওয়ার স্টিয়ারিং ছিল। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে এএম / এফএম রেডিও এবং এয়ার কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অভ্যন্তর রঙগুলি ধূসর, কালো এবং ট্যান অন্তর্ভুক্ত।
