কন্টেন্ট
১৯৯০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে পরিচয় হওয়া, দুটি আসনের রোড কিং কাস্টম ক্রুজার হ'ল ট্যুরিং মোটরসাইকেলের হারলে ডেভিডসন এফএল লাইনের অংশ। আসল হারলে ইলেক্ট্রা-গ্লাইডটি কিংস রোডের নকশাকে অনুপ্রেরণা জাগিয়ে তোলে, একটি বিচ্ছিন্নযোগ্য পিলিয়ন আসন যোগ করে এবং কোনও ফায়ারিং নেই। 2000 মডেলের পরিবর্তনের মধ্যে লেসড চাকা, সাদা-ওয়াল টায়ার, হার্ড সন্নিবেশ সহ চামড়ার স্যাডেলব্যাগ এবং নতুন সংকীর্ণ হ্যান্ডেলবারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ইঞ্জিন
একটি এয়ার কুলড, 1499.00 সিসি, ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন ভি-যমজ ইঞ্জিন 67,00 এইচপি 5,200 আরপিএম এ। পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে কিং রোড 3,100 আরপিএম-এ 81.1 ফুট-এলবি টর্ক তৈরি করে, মোটরসাইকেলের প্রতি কেজিতে 0.17 এইচপি বিদ্যুৎ থেকে ওজন অনুপাত দেয়।
বন্দুকাদির কাঠাম
ইস্পাত, ডাবল ক্র্যাডল ফ্রেমের চারপাশে নির্মিত, রোড কিংসের আসনের উচ্চতা 63৩.৪6 ইঞ্চি এর হুইলবেস থেকে ২ 26.৯৩ ইঞ্চি। বাইক সাসপেনশন দুটি, সুইংআর্ম শক দিয়ে তৈরি। ডুয়াল ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং 760.6-lb এর জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহ। মোটরসাইকেল। কিংস রোড গ্যাস ট্যাঙ্কে 4.99 গ্যালন জ্বালানির ব্যবস্থা করা হয়েছে। 2000 এ উপলভ্য রঙের বিকল্পগুলি ছিল কালো, লাল, নীল, লিলাক, কমলা, ধূসর সাথে নীল, ধূসর সাথে কমলা, কালো সঙ্গে লাল এবং কালো সঙ্গে সবুজ।
অভিনয়
হারলি 2000 কিং রোডের জন্য 102.5 মাইল গতিবেগের শীর্ষ গতি দাবি করে। বড় টোয়ারটি 8 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা এবং 8.4 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 100 কিলোমিটার প্রতি গতিবেগ করতে সক্ষম। এই মডেল বছরের জন্য একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস) উপলভ্য ছিল না।