2000 পোলারিস স্পোর্টসম্যান স্পেস

লেখক: Monica Porter
সৃষ্টির তারিখ: 21 মার্চ 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
পোলারিস স্পোর্টসম্যান ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল ফ্লুইড পরিবর্তন
ভিডিও: পোলারিস স্পোর্টসম্যান ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল ফ্লুইড পরিবর্তন

কন্টেন্ট


পোলারিস সংস্থা ১৯৫৪ সালে একটি স্নোমোবাইল বিল্ডিং সংস্থা হিসাবে শুরু করে এবং ১৯৮৪ সাল পর্যন্ত এই পণ্য লাইনটি বজায় রেখেছিল This ১৯৪ and এবং ১৯৮৫ সালে প্রকাশিত পোলারিস ফার্স্ট অল টেরেন ভেহিকেল (এটিভি) এটি চালু করার সময় থেকেই পোলারিস তার উত্পাদন লাইনটি যুক্ত করার জন্য প্রসারিত করেছে জলের কারুকাজ, মোটরসাইকেল, অফ-রোড যানবাহন এবং গল্ফ কার্ট 2000 সালে, পোলারিস পোলারিস স্পোর্টসম্যান 500 এটিভি প্রকাশ করেছিলেন।

বাহ্যিক এবং মাত্রা

2000 পোলারিস স্পোর্টসম্যান 500 এটিভিটির দৈর্ঘ্য 81 ইঞ্চি, 47 ইঞ্চি এবং প্রস্থ 46 ইঞ্চি রয়েছে। এটি স্থল ছাড়পত্রের 11 ইঞ্চি, হুইল বেস 50.5 ইঞ্চি এবং মোট ওজন 697 পাউন্ডে আসে। এই এটিভিতে সামনের এবং পিছনের কার্গো র্যাকগুলি এবং সম্মিলিত উপাদান থেকে তৈরি ফ্লোরবোর্ড রয়েছে। সামনের কার্গো র‌্যাকটির লোড ক্যাপাসিটি 90 পাউন্ড এবং এটির 180 পাউন্ডের লোডের ক্ষমতা এবং 1,225 পাউন্ডের তোয়িংয়ের ক্ষমতা রয়েছে। সামনের টায়ারগুলি আকার 25 x 8-12, এবং পিছনের টায়ারগুলি আকার 25 x 11.0-10 এবং সমস্ত চারটি প্রতি বর্গ ইঞ্চি 5 পাউন্ডে স্ফীত হওয়া উচিত। বেশিরভাগ পোলারিস এটিভি-র স্ট্যান্ডার্ড রঙগুলি ছিল সবুজ ছদ্মবেশ এবং লাল, তবে 2000 স্পোর্টসম্যানের 500 এর জন্য একটি হলুদ সংস্করণও প্রকাশ করা হয়েছিল।


ইঞ্জিন বিশেষ উল্লেখ

2000 পোলারিস স্পোর্টসম্যান 500 এস 499 কিউবিক সেন্টিমিটার। এটি একটি চার দিকের ভালভ, কাউন্টারবালেন্সযুক্ত ফোর স্ট্রোক, বৈদ্যুতিক স্টার্টার সহ একটি তরল কুলড ইঞ্জিন। স্টার্টারটি ব্যাক আপ রিকোয়েল সিস্টেম সহ আসে এবং একটি থাম্ব সুইচ চার চাকার স্বাধীন শ্যাফ্ট ড্রাইভকে সক্রিয় করে। কার্বুরেটরটি ভিসি মিকুনি এবং ভেন্টুরিতে 34 মিমি পরিমাপ করে। এই 2000 পোলারিস এটিভিতে জ্বালানির ক্ষমতা 5.25 গ্যালনও রয়েছে।

উপাদান স্পেস

2000 পোলারিস স্পোর্টসম্যান 500 এর জন্য সংক্রমণটি একটি স্বয়ংক্রিয় পোলারিস ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশন, যা পিভিটি নামে পরিচিত। এটি ব্যবহারকারীর উচ্চ থেকে নিম্ন এবং বিপরীতে সহজেই স্থানান্তর করতে দেয়। সামনের এবং পিছনের ব্রেকগুলি একে অপরের থেকে স্বতন্ত্র, উভয়ই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেককে সংযুক্ত করে। রিয়ার ব্রেকগুলি হাইড্রোলিক ফুট ব্রেক এবং সামনের একক লিভার দ্বারা সক্রিয় করা হয়। এই এটিভিতে রিয়ার সাসপেনশন সামনের দিক থেকে সম্পূর্ণ স্বতন্ত্র এবং ভ্রমণে 9.5 ইঞ্চিতে প্রগতিশীল সুইং রেট রয়েছে। এটিতে একটি অ্যান্টি রোল বারও রয়েছে। সামনের সাসপেনশনটি ম্যাকফারসন স্ট্রুট দিয়ে তৈরি that.7 ইঞ্চি ভ্রমণ রয়েছে।


একটি ফোর্ড ট্রাক যার মধ্যে একটি দীর্ঘ ড্রাইভের একটি দীর্ঘ হুইলবেস রয়েছে যা ট্রান্সমিশন বা ট্রান্সফার কেসটিকে পিছনের অক্ষরে সংযুক্ত করে। এই দুটি ড্রাইভশ্যাফ্ট সমর্থন করার জন্য, একটি বাহক দুটি ড্রাইভশফ...

শেভ্রোলেট সিলভেরাদো ১৯৯৯ সালে একটি লাইন হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল। এর আগে, "সিলভেরাদো" উপাধি শেভ্রোলেট ট্রাকগুলির জন্য সর্বোচ্চ ট্রিম লেভেল হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল। সমস্ত সিলভেরাদো ট্রাকগুলি ...

প্রস্তাবিত