![EGR মুছুন বা ব্লক করা - ভাল এবং খারাপ ব্যাখ্যা করা হয়েছে](https://i.ytimg.com/vi/XDVuKEV7oE8/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
একটি যানবাহন এক্সহাস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (ইজিআর) সিস্টেম বায়ুমণ্ডলে নির্গত পরিমাণ নির্গমনকে হ্রাস করে। ইজিআর ব্লক করার ফলে ইঞ্জিন এবং এক্সস্ট সিস্টেমের সাথে নিঃসরণ এবং সমস্যা বৃদ্ধি পাবে।
নির্গমন
EGR সিস্টেমটি নির্গমন হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষত NOx তৈরি করা। নক্স হ'ল জ্বলনের সময় উচ্চ তাপমাত্রায় নাইট্রোজেন এবং অক্সিজেনের সংমিশ্রণ। একটি অবরুদ্ধ EGR এর ফলে অটোমোবাইল নির্গমন পরীক্ষার চেয়ে NOx এবং আরও হাইড্রোকার্বন নিঃসরণ বৃদ্ধি পাবে।
নিঃসরণ ক্ষয়ক্ষতি
2800 ডিগ্রি ফারেনহাইট, যে বিন্দুতে NOx উত্পাদিত হয়। যখন ইজিআর সিস্টেমটি ত্রুটিযুক্ত হয়, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়বে। এটি কেবল নির্গমনকে বাড়িয়ে তুলবে না, তবে উত্তপ্ত এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি পরিচ্ছন্নতা বৃদ্ধি এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার সম্ভাব্য ব্যর্থতাও ঘটায়।
গ্যাস মাইলেজ
একটি ব্লকড ইজিআর সিস্টেম বিস্ফোরণে পরিণতি ঘটাতে পারে, প্রায়শই স্পার্ক নাক হিসাবে পরিচিত। যখন সিলিন্ডারে জ্বালানী ইনজেকশন করা হয় এবং সিলিন্ডারে তাপ দ্বারা প্রজ্বলিত করা হয় এবং ইগনিশন সিস্টেম দ্বারা প্রজ্বলিত করা হয় তখন বিস্ফোরণ ঘটে। জ্বালানীর এই প্রাথমিক জ্বলনটি ইঞ্জিনটিকে অদক্ষভাবে চালিত করে, জ্বালানী খরচ বাড়ায় এবং ইঞ্জিনে পরিধান করে।