কন্টেন্ট
বোম্বার্ডিয়ার ডিএস 50৫০ মোটরক্রস এবং অফ-রোডের অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য তৈরি একটি সর্ব-বাহিত বাহন ছিল। এটি বিশেষত বেলে ভূখণ্ডের জন্য উপযুক্ত ছিল; আসলে, নামের "ডিএস" এর অর্থ "ডুন স্পোর্ট"। ডিএস 650s ভারী ওজন এটিকে মোটোক্রস ট্র্যাকগুলির জন্য পছন্দ কম করে যা প্রচুর পরিমাণে জাম্পিংয়ের সাথে জড়িত।
ইঞ্জিন
বোম্বার্ডিয়ার ডিএস 650 এর মধ্যে একটি তরল কুলড সিঙ্গল-সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন ছিল যার সাথে একটি দ্বৈত ওভারহেড ক্যামশ্যাফট এবং disp৫৩ সিসি বিশিষ্ট স্থানচ্যুত হয়েছিল। এটিতে একটি ড্রাই-স্যাম্প লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং একটি মিকুনি বিএসআর 42 মিমি কার্বুরেটর ছিল। এটিতে ক্যাপাসিটার এবং একটি বৈদ্যুতিন স্টার্টার ছিল। এটিতে পাঁচ গতির ম্যানুয়াল সংক্রমণ সহ চেইন ড্রাইভ ছিল drive এর জ্বালানী ট্যাঙ্কটির ধারণক্ষমতা ছিল 3.5 গ্যালন।
ব্রেক এবং সাসপেনশন
সামনের ব্রেকগুলি ছিল দ্বৈত জলবাহী ডিস্ক এবং পিছনের ব্রেকটি ছিল সিঙ্গল হাইড্রোলিক ডিস্ক। সামনের সাসপেনশনটিতে দ্বিগুণ এ-হস্তগুলি 12 ইঞ্চি ভ্রমণ সহ অন্তর্ভুক্ত। 11.5 ইঞ্চি ভ্রমণ সহ একটি সুইংআর্মের রিয়ার সাসপেনশন।
বন্দুকাদির কাঠাম
সামনের টায়ারগুলির ব্যাস 21 ইঞ্চি এবং 10 ইঞ্চি রিমের প্রস্থে 7 ইঞ্চি প্রস্থ ছিল। পিছনের টায়ারগুলি 9 ইঞ্চি রিমের উপর 11 ইঞ্চি প্রস্থ সহ 20 ইঞ্চি ব্যাসের ছিল। হুইলবেসটি ছিল 50.2 ইঞ্চি। সামগ্রিকভাবে, বোম্বার্ডিয়ার ডিএস 650 পরিমাপ করা হয়েছে 77.5 ইঞ্চি লম্বা, 49.5 ইঞ্চি প্রস্থ এবং 46.5 ইঞ্চি লম্বা, এবং দাবি করা শুকনো ওজন 490 পাউন্ড ছিল। এটি 4.75 ইঞ্চি উচ্চতায় স্থলটি সাফ করেছে।
