কন্টেন্ট
ক্যাডিল্যাকের বিলাসবহুল গাড়িগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণে কিছুটা স্থানান্তরিত সমস্যা সহ উত্পাদন করার জন্য খ্যাতি রয়েছে। ক্যাডিল্যাকস ট্রান্সমিশনগুলি এর মূল সংস্থা জেনারেল মোটরস দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা স্বয়ংক্রিয়তা এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলি তার অন্যান্য মোটরগাড়ি লাইনআপে সরবরাহ করে। অনেক শেভ্রোলেট এবং জিএমসি যানবাহন ক্যাডিলাক সহ সজ্জিত।
পটভূমি
ক্যাডিল্যাকগুলি হাইড্র্যাম্যাটিক চার-, পাঁচ- এবং ছয় গতির ট্রিমেক টিআর 6060 ম্যানুয়াল সহ ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন দ্বারা চালিত। সর্বশেষতম ক্যাডিল্যাক্স GMs 6L90 ছয় গতি স্বয়ংক্রিয় বা 5L40 / 5L50 পাঁচ গতি বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 1980 এবং 1990 এর দশকের মডেলগুলিতে 4T60 এবং 4T80 অটোমেটিকস বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
হার্ড শিফট
1990-এর দশকের মাঝামাঝি ক্যাডিল্যাকগুলি কঠোর স্থানান্তরিত করে হাইওয়ে গতিতে আলোকিত "পরিষেবা ইঞ্জিন" এবং "পরিষেবা সংক্রমণ" লাইট অনুভব করতে পারে। ভবিষ্যতে সমস্যাটির মুখোমুখি হতে পারে, তবে সমস্যাটি কোনও সমস্যা নয়। সংক্রমণ স্থানান্তর করা আরও কঠিন হয়ে উঠতে পারে। Alldatadiy.com অনুযায়ী কেবলমাত্র একজন অনুমোদিত ক্যাডিল্যাক ডিলার কারণ নির্ণয় করতে পারবেন।
কোনও ডিপস্টিক নেই
এএ 1 সিআর ডট কমের তথ্যানুযায়ী, এএ 1 সিআর ডট কম অনুসারে, 5L40 বা 5L50-E পাঁচ-গতির স্বয়ংক্রিয় যেমন ক্যাটারার মতো সজ্জিত ক্যাডিল্যাকগুলি কোনও সংক্রমণ ডিপস্টিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত না কারণ সংক্রমণ স্থানান্তর সমস্যা এবং ব্যর্থতা প্রায়শই অতিরিক্ত ফিলিং বা ভুল তরল ব্যবহারের কারণে ঘটে, তরলটি পরীক্ষা করতে, মালিককে অবশ্যই গরম করতে হবে এবং এটি একটি স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করতে হবে। একবার উত্থাপিত হয়ে গেলে, প্লাগটি সরানো হবে এবং অল্প পরিমাণে তরল বের হয়ে যাবে। প্লাগ হোলের নীচে যদি তরল ফ্লাশ হয় তবে এটি একটি সঠিক স্তরে at
কোনও গ্যাসকেট নেই
ট্রান্সমিশন তরল হওয়ার সময় যদি কোনও ক্যাডিল্যাক গিয়ারে না যায়, তবে সম্ভবত এটি গ্যাসকেট বা ফিল্টার "ও" রিংটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়নি is এটি ব্যবহার করা যেতে পারে, en.allexperts.com অনুযায়ী।
কী ছাড়াই শিফট
১৯৯৫ সালের ক্যাডিল্যাক ফ্লিটউডসকে ইগনিশন কীটি সরিয়ে দলটি সনাক্ত করেছে, যার ফলে গাড়িটি গাড়িটি সরে গেছে। জেনারেল মোটরস সমস্যাটি সমাধানের জন্য ট্রান্সমিশন শিফট নিয়ন্ত্রণ সংযোগটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করতে 83,400 ফ্লিটউডসকে পুনর্বিবেচনা বিজ্ঞপ্তি জারি করেছিলেন।
solenoid
কিছু ক্যাডিল্যাক কনটেস্ট ডিভিলদের একটি "চেক ইঞ্জিন" আলোকিত আলো রয়েছে যা একটি টর্ক এবং রূপান্তরকারী ক্লাচ ত্রুটি দেখায়। এটি ত্রুটিযুক্ত টর্ক রূপান্তরকারী সোলেনয়েড ক্লচের কারণে সম্ভবত। সোলিনয়েড প্রতিস্থাপন করা কঠিন এবং এটি একটি ক্যাডিলাক মেকানিক দ্বারা করা উচিত।
প্রত্যাহার
অটোমলাসা ডট নেট অনুসারে, ১ GM,০০০ এরও বেশি ক্যাডিল্যাক এসআরএক্স মডেল জিএম দ্বারা পুনরায় কল্পনা করা হয়েছে কারণ ব্রেক প্যাডাল হতাশ না করে এবং ইগনিশন বন্ধ করে পার্কের বাইরে ট্রান্সমিশন স্থানান্তরিত করা যেতে পারে। গাড়ি চলে যেতে পারে। শিফটার অ্যাসেমব্লিতে পাওল স্টপার এবং বুশিং প্রতিস্থাপন করা সমস্যার সমাধান করবে।
