কন্টেন্ট
বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা কেবল একমত হন যে ফ্রেইন air তাদের অটোমোবাইল শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাতে পর্যায়ক্রমে পুনরায় লোড করা হবে তবে এটি অনিবার্য ছিল। অনেক ড্রাইভার তাদের শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অনুমান করে। আসলে, একটি গাড়ি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে রিচার্জ না করে কয়েক বছর ধরে চলতে পারে।
ফ্রেশন
ডিউপন্ট কেমিক্যালস দ্বারা উত্পাদিত এক ধরণের শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসের ব্র্যান্ড নাম ফ্রেইন। আর -22 রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসের অন্যান্য ব্র্যান্ডগুলি অন্য নির্মাতারা তৈরি করেছেন। বছরের পর বছর ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবেশ সংরক্ষণ সংস্থা এ রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসগুলির রাসায়নিক কাঠামোকে কমিয়ে আর -12 বা আর -14 এ পরিণত করেছে।
রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস
আপনার গাড়ি শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসগুলি তরলে মিশ্রিত করে, তারপরে রেডিয়েটারের মতো বাষ্পীভবন কয়েল দিয়ে গ্যাস ছাড়ায়। হঠাত্ গ্যাসের প্রসারণ বাষ্পীভবন কয়েলকে শীতল করে। এটি বায়ু থেকে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রক বাতাসের উপরে গাড়ির অভ্যন্তরে তাপ টানছে, গাড়ির অভ্যন্তর শীতল করে তোলে। রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস তেলের মতো "পরিশ্রম" করে না এবং এটি জ্বালানীর মতো ব্যবহার করা হয় না। এই ক্ষেত্রে, সংক্রামিত এবং বারবার মুক্তি দেওয়া চালিয়ে যাওয়া সম্ভব, যতক্ষণ না এটি ফুটো না।
গ্যাস ক্ষতির কারণ
একটি ইঞ্জিনের বগিটির অভ্যন্তর, যেখানে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরিচালিত হয়, সেখানে তাপমাত্রা এবং কম্পন, রাস্তাঘাট, জ্বালানী তেল এবং ক্ষয়কারী এবং ক্ষয়কারী পদার্থের চূড়ান্তভাবে সিস্টেমের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সংযোগগুলি সরবরাহ করে। সময়ের সাথে সাথে, এই কারণগুলি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সংযোগগুলি ভেঙে দেয়, চাপযুক্ত রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস বাইরে বেরিয়ে আসে।
গ্যাস হ্রাসের লক্ষণসমূহ
আপনার সম্ভবত রেফ্রিজারেশন নিম্ন স্তরের থাকবে। নিম্ন স্তরে, বাষ্পীভবন কয়েলগুলি তুষারপাত করতে পারে। রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসের প্রায়শই ডাই ট্যাগ থাকে যা একটি লাল তরল হিসাবে দেখা যায়। দীর্ঘস্থায়ী নিম্ন স্তরের রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস শীতাতপনিয়ন্ত্রক সংক্ষেপককে গরম করতে এবং স্থায়ীভাবে ক্ষতি করতে পারে।
রক্ষণাবেক্ষণ
অপেক্ষাকৃত স্বল্প পরিমাণে গ্যাসের ক্ষতি আপনার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের দক্ষতা নাটকীয়ভাবে হ্রাস করতে পারে। ফ্রিজ গ্যাসের 10 শতাংশ ক্ষতি আপনার এয়ার কন্ডিশনারটির কার্যকারিতা 20 শতাংশ বা তার বেশি হ্রাস করতে পারে। আপনার সিস্টেমটি পরীক্ষা করে আপনি এই ক্ষতি রোধ করতে পারেন। পেশাদাররা প্রতিস্থাপন করে রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস হারিয়ে ফেলেছে। সিস্টেমে ওভার্জ চার্জিং দীর্ঘস্থায়ী রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস ক্ষতির মতো ক্ষতিকারক হতে পারে। কিছু অটো এসি পেশাদাররা ফাঁস পরীক্ষার জন্য সিস্টেমটি খালি করে প্রতি তিন থেকে চার বছর অন্তর পুনরায় পরিশোধ করার পরামর্শ দেন।
বৈধতা
মনে রাখবেন যে ফেডারেল - এবং অনেকগুলি - আইন ফ্রেমকে বায়ুমণ্ডলে জেনে রাখা নিষিদ্ধ করে। আপনার যদি একটি ফুটো থাকে, তবে সিস্টেমটি রিফিল করার আগে আপনি আইনীভাবে একটি ফুটো থাকতে বাধ্য।
