কন্টেন্ট
শব্দে গাড়ীতে গাড়ি চালানো কখনই মনোরম হয় না। অন্যথায় শান্ত রাইড ব্যাহত করার পাশাপাশি, শব্দটি প্রায়ই ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার আরও বিঘ্ন ঘটায়। আপনার নিয়ন্ত্রণের বাইরে কিছু কারণ যেমন রাস্তার শর্তগুলি শব্দ তৈরি করতে পারে। তবে সমস্যাগুলি প্রায়শই একটি উচ্চতর যানবাহনের উত্স হয়।
ক্যাপড টায়ার
কিছু টায়ার অবশেষে দেখতে শুরু করে যেন তারা কিছুটা জরাজীর্ণ। এটিকে "কুইপিং" বলা হয় এবং যানটি যদি সঠিকভাবে কাজ না করে তবে ঘটে। এর ফলে যানবাহনটি লাফিয়ে ওঠে, যা টায়ারের অংশগুলিতে অতিরিক্ত পোশাক পরে যা গাড়ির ধাক্কায় মাটিতে পড়ে as উপরিভাগের পাতাগুলি টায়ারগুলিকে রাস্তায় অসম্মতিতে চালিত করে, উচ্চ শব্দে উত্পন্ন হয়।
ট্র্যাড ডিজাইন
একটি সেট টায়ারের চলন প্যাটার্ন তাদের উত্পাদিত শব্দগুলির পরিমাণ বাড়িয়ে তুলতে পারে। এগুলি রাস্তার সর্বাধিক জনপ্রিয় যানবাহন, যা প্রায়শই তাদের সহযোগীদের তুলনায় ভাল। কিছু নির্মাতারা কার্যকর অফ-রোড টায়ারগুলি তৈরি করেন যা ব্যতিক্রমী কোলাহল নয়, তবে যদি কোনও শব্দ কমিয়ে আনার জন্য ডিজাইন না করা হয় তবে রাউফার ট্র্যাডে রাস্তার শব্দ আরও বাড়তে পারে।
অনুপযুক্ত মুদ্রাস্ফীতি
একটি চাকা টায়ারের মতো, অসম প্যাটার্নে রাস্তার বিরুদ্ধে ভুলভাবে স্ফীত টায়ার ires এটি শব্দের পরিমাণ বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং একটি আলাদা পিচ যা আরও বেশি লক্ষণীয় হতে পারে। নিম্ন-স্ফীত বা অতিরিক্ত স্ফীত টায়ারে গাড়ি চালানোর ফলে চলনটি অসমভাবে পরতে হবে। এটি এমন পরিস্থিতির দিকে পরিচালিত করে যা আরও বেশি শব্দ করার পরে সম্ভাব্য।
ঘোরানোর ক্ষেত্রে ব্যর্থতা
যানবাহনগুলি নিয়মিত ঘোরানো না হলে, টায়ারগুলি থেকে অতিরিক্ত রাস্তার শব্দ হতে পারে। সমস্ত টায়ার সমানভাবে পরেন তা নিশ্চিত করার জন্য এগুলি ঘোরানো হয়। বেশিরভাগ নির্মাতারা প্রতি 5,000 থেকে 10,000 মাইল দূরে যাওয়ার পরামর্শ দেন। যদি আপনি টায়ারগুলি ঘোরানোর ক্ষেত্রে অবহেলা করেন তবে তারা শেষ পর্যন্ত পরিধান করে এবং আওয়াজ বাড়িয়ে তুলবে।
