গাড়িগুলি সঙ্কুচিত হওয়ার জন্য হোসেস রেডিয়েটারের কারণ কী?

লেখক: Randy Alexander
সৃষ্টির তারিখ: 1 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
গাড়িগুলি সঙ্কুচিত হওয়ার জন্য হোসেস রেডিয়েটারের কারণ কী? - গাড়ী মেরামত
গাড়িগুলি সঙ্কুচিত হওয়ার জন্য হোসেস রেডিয়েটারের কারণ কী? - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


কার রেডিয়েটার হোস হ'ল দুটি নমনীয় টিউব যা ইঞ্জিন থেকে শীতকালে রেডিয়েটারে সঞ্চালিত হয়, যেখানে এটি শীতল হয়, তারপরে ইঞ্জিনে ফিরে আসে। দুটি ধরণের রেডিয়েটার রয়েছে: ঝালাই এবং নমনীয়। রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সিলিকন রাবার, নিওপ্রিন এবং অন্যান্য সিন্থেটিক উপকরণ থেকে নির্মিত হয় এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়। তবুও, পরিস্থিতিগুলি বিকশিত হতে পারে যা তাদের পুরোপুরি ধসে পড়তে বা ব্যর্থ হতে পারে।

ক্লগড কুলিং সিস্টেম

একটি ধসে পড়া রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অগত্যা একটি খারাপ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্দেশ করে না। কুলিং সিস্টেমে রাসায়নিক জমার বা ধ্বংসাবশেষ তৈরি করা ধীরে ধীরে শীতল প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করবে। এটি এবং অন্যান্য কুল্যান্ট ব্লকেজগুলি সিস্টেমের অতিরিক্ত উত্তাপ এবং একটি দুর্বল পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে ভেঙে দেওয়ার পর্যাপ্ত শূন্যতা সৃষ্টি করতে পারে।

ত্রুটিযুক্ত রেডিয়েটার ক্যাপ

রেডিয়েটার ক্যাপগুলি 12 থেকে 15 পিএসআই এর সীমাতে কুলিং সিস্টেমের চাপ বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে গেলে শীতল তাপমাত্রা নামতে শুরু করে। যদি রেডিয়েটার ক্যাপের ভ্যাকুয়াম ভাল্ব ব্যর্থ হয়, শীতলকরণের ব্যবস্থায় ফলস্বরূপ ভ্যাকুয়াম একটি রেডিয়েটর পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে ধসে পড়তে পারে। একটি ত্রুটিযুক্ত রেডিয়েটর ক্যাপ শীতল প্রবাহকেও সীমাবদ্ধ করতে পারে। যখন এটি ঘটে, জলের পাম্প, নীচের রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মাধ্যমে কুল্যান্ট আঁকার চেষ্টা করে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে ভেঙে দিতে পর্যাপ্ত শূন্যস্থান তৈরি করতে পারে।


ক্ষয়

রেডিয়েটারগুলি -40 ডিগ্রি ফারেনহাইট থেকে 250 ডিগ্রি ফারেনহাইট থেকে 250 ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বয়সের সাথে রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হ্রাস পায়, এটি একটি প্রক্রিয়া যা প্রাথমিকভাবে ভিতরে থেকে বাইরে থেকে ঘটে। সারফেস তেল উপাদানগুলির ভাঙ্গন ত্বরান্বিত করে। পৃষ্ঠের ফাটলগুলি বিকশিত হয় যা পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে বিভাজন, ফোস্কা বা ফুটো করে তোলে। তারা শক্ত এবং দুর্বল হয়ে যায় এবং ব্যর্থ হয়।

ত্রুটিযুক্ত বা অনুপস্থিত তারের সংহতকরণ

কিছু রেডিয়েটারের অভ্যন্তরীণ পুনর্বহাল কয়েল বা তারের সংহতকরণ থাকে। যদি এটি অনুপস্থিত বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়, নিম্নতর রেডিয়েটরটি উচ্চ যানবাহনের গতিতে ধসে পড়তে পারে, এইভাবে ইঞ্জিনটি সংকুচিত বা কাটা যায়। ইঞ্জিনটি ধীর হয়ে যাওয়ার সময় বা বন্ধ হয়ে যাওয়ার সময় একটি ধসে পড়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রায়শই তার স্বাভাবিক আকারটি আবার শুরু করে।

বৈদ্যুতিন-রাসায়নিক অবনতি (ইসিডি)

আধুনিক ইঞ্জিনগুলি এবং রেডিয়েটারগুলি শীতল এবং শীতল হোসগুলির অভ্যন্তরের পৃষ্ঠগুলিতে বৈদ্যুতিক স্রোত তৈরি করতে পারে এমন পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে conditions এই স্রোতগুলি পায়ের পাতার মোজাবিশেষে খাঁজ, ফাটল এবং স্ট্রাইটিং তৈরি করে, ফলস্বরূপ যা তাদের পরিণতিতে দুর্বল করে এবং ব্যর্থ হয়। ECD প্রায়শই প্রান্তে চিমটি দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে। রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। প্রতি বছর তাদের প্রতিস্থাপন করা উচিত।


১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এটি প্রথম বাজারে আসার পর থেকেই ডুপন্ট সেন্টারি পেইন্ট মিক্সিং সিস্টেমটি বিশ্বজুড়ে দেহের দোকানগুলিতে ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি একটি অবিশ্বাস্যরূপে বহুমুখী উপাদান যা উচ্চ স্তরের ...

ভাইব্রেশনগুলি ড্রাইভলাইন ইস্যুগুলির কারণে ঘটতে পারে যেমন ব্যর্থ মোটর বা ট্রান্সমিশন মাউন্টগুলি, বা ভারসাম্যহীন ড্রাইভশ্যাফ্টগুলি। তবে প্রকৃত ইঞ্জিনের কম্পন সাধারণত একটি জিনিসতে আসে: সিলিন্ডার মিসফায়া...

আকর্ষণীয় নিবন্ধ