কন্টেন্ট
পুরানো-স্কুল ড্রাম ব্রেকের চেয়ে ডিস্ক ব্রেকগুলির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে: কর্মক্ষমতা (স্টপিং পাওয়ার), স্থায়িত্ব, আরও ভাল বিবর্ণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দ্রুত শীতলকরণ। ডিসিপ্লিন ব্রেকগুলি তাদের শ্রেষ্ঠত্বকে এতটুকু প্রমাণ করেছে যে এমনকি সবচেয়ে হার্ড-কোর পুনরুদ্ধারের উত্সাহীরা ডিস্ক ব্রেকের পক্ষে তাদের স্টকটি ফেলে দেওয়ার ধারণাটি নিয়ে আসছেন। শর্ত থাকে যে আপনার সঠিক অংশ রয়েছে, এই retrofit একটি আদর্শ প্রতিস্থাপনের চেয়ে আরও কঠিন হতে পারে।
পদক্ষেপ 1
ফ্লোর জ্যাক দিয়ে আপনার গাড়ির এক প্রান্তটি বাড়ান যাতে টায়ারগুলি মাটি পরিষ্কার করে জ্যাক স্ট্যান্ডে সুরক্ষিত করে। চাকাগুলি একটি টায়ার সরঞ্জাম দিয়ে সরিয়ে ফেলুন।
পদক্ষেপ 2
হাতুড়ি দিয়ে ড্রাম রিজের পিছনের ঘেরের চারপাশে আলতো চাপ দিয়ে আসল ড্রামটি সরান। একজন সহায়ক এখানে সহায়ক প্রমাণ করতে পারে; আপনি ড্রামটি ট্যাপ করার সময় তাকে ড্রামটি টেনে আনতে বলুন।
পদক্ষেপ 3
ব্রেক সিলিন্ডার থেকে হাইড্রোলিক ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্রেকটি অক্ষ বা স্টিয়ারিং নাকলে ফিরে থাকা বল্টগুলি সরিয়ে ফেলুন। এই বোল্টগুলি দৃ target় লক্ষ্যের সম্মুখভাগে থাকতে পারে তবে সাধারণত এটির পিছনে থাকে। আমাদের স্টিয়ারিং কড়া আছে, বোল্টগুলি প্রায় সর্বদা পিছনে থাকে।
পদক্ষেপ 4
রটারের সমতল অংশের সাথে অভ্যন্তরীণ চাকা ভারবহন প্যাক করুন। এক্সেল স্টাডগুলির উপরে নতুন রটারটি স্লাইড করুন। রোটারযুক্ত কিটগুলি আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সত্য হয়ে উঠবে, তবে কিছু জঙ্কিয়ার্ড অদলবদলের পাশাপাশি একটি অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
পদক্ষেপ 5
বাইরের চাকা ভারবহন প্যাক করুন এবং টাকুতে এবং রটারে স্লাইড করুন। হাতুড়ি দিয়ে হালকাভাবে এটিকে ট্যাপ করুন। টুকরোটি ধরে রাখার বাদামটি টুকরো টুকরো করে এটিকে আপনার গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণে টর্ক। স্পিন্ডেলের গর্তের মাধ্যমে যদি সজ্জিত থাকে তবে কোটার পিন রিটেনারটি ইনস্টল করুন এবং প্রসারিত টিপসটি বোল্টের দিকে ফিরে বাঁকুন।
পদক্ষেপ 6
ড্রাম ব্যাকিং প্লেটের জায়গায় কিটে অন্তর্ভুক্ত ক্যালিপার মাউন্টিং ব্র্যাকেট ইনস্টল করুন। ব্র্যাকেট কিটগুলি সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই তাদের ব্যাকিং প্লেটের জায়গায় বল্ট করা উচিত। যদি আপনি একটি জঙ্কিয়ার্ড অদলবদল করে থাকেন (যেমন ফোর্ডের 8.8-ইঞ্চি পিছনের শেষ প্রান্তে ডিস্ক ব্রেকগুলি পুনরায় প্রেরণা হিসাবে), তবে আপনাকে প্রাচীর ফিট করার জন্য একটি ফ্ল্যাঞ্জ ইনস্টল করতে হবে।
পদক্ষেপ 7
কিটটিতে অন্তর্ভুক্ত অ্যান্টি-ষোলোয় যৌগের সাথে বোল্ট থ্রেডারটি কোট করুন। ক্যালিপারে ব্রেক প্যাডগুলি ইনস্টল করুন এবং রটারের উপরে ক্যালিপারটি স্লাইড করুন যাতে এটি বন্ধনীগুলির সাথে গর্তগুলি সরিয়ে দেয়। গর্তগুলিতে বোল্টগুলি স্লাইড করুন এবং নির্দিষ্ট করে আঁকুন।
পদক্ষেপ 8
ব্রেক লাইনটি পুনরায় ইনস্টল করুন, আপনার সমস্ত টর্ক স্পেস এবং বোল্টগুলি ডাবল-চেক করুন তারপরে ব্রেক সিস্টেমটি রক্তাক্ত করুন। ব্রেকগুলি রক্তক্ষরণ করতে, কোনও সহকারী গাড়িতে বসে থাকুন এবং তৃতীয় বার ব্রেকের প্যাডেলটি তলায় রাখার পরে দ্রুত তিনবার ব্রেক পাম্প করুন। আপনার সহকারী প্যাডেলটি ধরে রাখার সময় বাতাসকে বাঁচতে দিতে ক্যালিপারের উপর রক্তাক্ত ভাল্বটি আনস্রুভ করুন। ভাল্বটি বন্ধ করুন এবং আপনি ভাল্ব খুললে তরল ব্রেকের একটি শক্ত প্রবাহ না আসা পর্যন্ত পাম্প-হোল্ড-ব্লিড প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
আপনি পুনঃপ্রতিষ্ঠা করতে চান এমন প্রতিটি চাকাতে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন, প্রতিটি চক্রের পরে ব্রেকগুলি রক্তপাত করে এবং যখন সেগুলি সমস্তগুলি সম্পন্ন করার পরে আবার ঘটে।
ডগা
- এটি বেসল ইনস্টল পদ্ধতি, তবে কিট এবং যানবাহন দ্বারা ব্যাপক উন্নতি করা হবে। কিছু কিট চাকা বা ভারবহন স্পার ব্যবহার করতে পারে অন্যের ওয়েল্ডিং এবং / অথবা উত্পাদন প্রয়োজন। এই ধরনের বিস্তৃত পরিবর্তনগুলি বেশিরভাগের জন্য প্রয়োজন হবে তবে পুরানো এবং কম জনপ্রিয় চ্যাসিসের পুনঃনির্মাণ করার সময় কিছু অতিরিক্ত কাজ আশা করবেন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্লোর জ্যাক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- টায়ার টুল
- ডিস্ক ব্রেক রূপান্তর কিট
- হাতুড়ি (2)
- মেট্রিক এবং স্ট্যান্ডার্ড সকেটের সম্পূর্ণ সেট
- Wrenches সম্পূর্ণ সেট
- সুই-নাক এবং লক্ষ্য-গ্রিপ নমন
- চাকা ভারবহন গ্রীস
- ব্রেক তরল
