কন্টেন্ট
গাড়ি, ট্রাক বা মোটরসাইকেলের জন্য টেইল ল্যাম্পগুলি স্ট্যান্ডার্ড মাল্টিমিটার অপারেশনের জন্য সহজেই চেক করা যায়। এই সরঞ্জামগুলি আপনাকে কোথায় থাকতে পারে তা নির্ধারণ করে আপনার বৈদ্যুতিন সিস্টেমের সাথে সমস্যাগুলি নির্ণয়ের অনুমতি দেয়। লেজ প্রদীপের ভিতরে কেবল টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করার পরিবর্তে, লেজের আলো অপসারণ এবং জোতা পরীক্ষা করা ভাল ধারণা। এটি আপনাকে বিশ্বজুড়ে আপনার পথ খুঁজে পেতে সহায়তা করবে।
পদক্ষেপ 1
1/4-ইঞ্চি ড্রাইভ সকেট সেট বা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে টেল লাইট হাউজিংটি আনবোল্ট করুন। যদি টেল লাইট মোটরসাইকেলে থাকে তবে টেল লাইট লেন্সগুলি সরিয়ে ফেলুন। আবাসনগুলি সরানোর দরকার নেই।
পদক্ষেপ 2
সকেট থেকে লাইট বাল্ব আনপ্লাগ করুন এবং ক্ষতির জন্য ফিলামেন্টটি পরীক্ষা করুন। বাল্বের অভ্যন্তরে কয়েলযুক্ত ধাতব ফিলামেন্টটি যদি ভেঙে যায় তবে লেজের আলো পরীক্ষা করার দরকার নেই। একটি নতুন আলোর বাল্ব মেরামতের জন্য যথেষ্ট হবে।
পদক্ষেপ 3
বৈদ্যুতিক সিস্টেম সক্রিয় করতে কোনও সহায়ককে গাড়ীতে ব্রেকের প্যাডেল ধরে রাখতে বলুন। যদি গাড়িতে সংযুক্ত টার্ন সিগন্যাল-টেল লাইট থাকে তবে আপনি জরুরি ফ্লাশার সেট করতে পারেন বা গাড়িগুলির ইগনিশন এবং হেডলাইটগুলি চালু করতে পারেন। মোটরসাইকেলে, আনুষঙ্গিক শক্তিটি জ্বলন কীটি এবং হালকা সক্রিয় করার জন্য পাদদেশের ব্রেকটি অবশ্যই চালু রাখতে হবে।
পদক্ষেপ 4
লেজ আলোর ধাতব ক্ষেত্রে মাল্টিমিটারের জন্য কালো প্রোবটি স্পর্শ করুন। কালো তদন্তটি মাটিতে সংযোগ স্থাপনের জন্য।
লাইট বাল্ব সকেটের ভিতরে বৈদ্যুতিক সংযোগের বিরুদ্ধে মাল্টিমিটারের জন্য লাল তদন্তটি টিপুন। যানবাহনটি যদি 12-ভোল্টের সিস্টেম হয় তবে মাল্টিমিটারে 12 ভোল্ট রেজিস্ট্রেশন করা উচিত। মদ গাড়িগুলি প্রায়শই 6-ভোল্ট সিস্টেমে চালিত হয় এবং বাণিজ্যিক ট্রাকগুলি 24-ভোল্ট সিস্টেমে নিয়মিত কাজ করে। যদি মাল্টিমিটার কোনও শক্তি নিবন্ধন না করে, সকেটের পিছন থেকে তারের দিকে প্রোবগুলি স্পর্শ করুন। যদি এটি সকেটের পিছনে পড়ে, সকেটের সংযোগটি খারাপ এবং প্রতিস্থাপন করা দরকার। যদি এটি না হয় তবে যানবাহনের ফিউজ বাক্সটি পরীক্ষা করতে এগিয়ে যান, যা মাল্টিমিটার ব্যবহার না করে দৃশ্যত পরিদর্শন করা যায়।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- 1/4 ইঞ্চি ড্রাইভ সকেট সেট
