কন্টেন্ট
ফোর্ড 500 ২০০৫ থেকে ২০০ 2007 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল এবং দুটি পৃথক সংক্রমণের বিকল্প নিয়ে এসেছিল। একটি ছিল এসইএল এবং লিমিটেড ফ্রন্ট-ড্রাইভ মডেলগুলিতে একটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ইনস্টল করা, তবে অন্যটি ছিল একটানা পরিবর্তনশীল সংক্রমণ, বা সিভিটি, যা এসই ফ্রন্ট-ড্রাইভ মডেল এবং অল-হুইল ড্রাইভ ফোর্ড 500 এস-তে ব্যবহৃত হয়েছিল ফোর্ড ফ্রিস্টাইল ক্রসওভার। এটি বেশ কয়েকটি কারণে ফোর্ডস বড় ফ্ল্যাগশিপ সেডানদের ট্রান্সমিশনের একটি অস্বাভাবিক পছন্দ ছিল।
সিভিটি সংজ্ঞায়িত
একটি সিভিটি ইঞ্জিন থেকে চাকাগুলিতে শক্তি চালনার জন্য গিয়ারের পরিবর্তে পালি এবং বেল্ট বা চেইনের একটি সিস্টেম ব্যবহার করে। বিদ্যুতের স্থানান্তরের জন্য ইনপুট থেকে আউটপুট অনুপাতের ক্ষেত্রে লিনিয়ার পরিবর্তনের অনুমতি দেওয়ার জন্য সিস্টেমটি তৈরি করা হয়েছে, গিয়ার থেকে গিয়ারে অনুপাতের বেশ কয়েকটি "পদক্ষেপ" বিপরীতে। সিভিটি কম অনুপাত থেকে উচ্চ অনুপাতের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে, বা ড্রাইভারের ইনপুটের উপর ভিত্তি করে ধীরে ধীরে প্রয়োজনীয় অনুপাতটি পরিবর্তন করতে পারে।
একটি সিভিটি এর সুবিধা
সিভিটি অপারেশনের রৈখিক প্রকৃতির কারণে এর অস্বাভাবিক মসৃণ এবং নমনীয় সংক্রমণ। স্থানান্তরিত হওয়া বা ইঞ্জিন পিকিং এবং নামার কোনও সংবেদন নেই, কারণ আপনি একটি প্রচলিত সংক্রমণ আশা করবেন। সিভিটি এছাড়াও টর্ক, জ্বালানী দক্ষতা এবং নির্গমন সম্পর্কে সর্বোত্তম আপস খুঁজে পেতে ইলেক্ট্রনিক থ্রোটল সহ ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নিয়ে কাজ করে। সিভিটি কখনই সেরা অনুপাত খুঁজতে গিয়ারের মাঝে "শিকার" করে না; এটি ঠিক এটি সামঞ্জস্য।
সিভিটিতে ডাউনসাইডস
সাধারণ অটোম্যাটিক্সে ব্যবহৃত চালকরা প্রায়শই সিভিটি অপছন্দ করেন। উদাহরণস্বরূপ, যেহেতু কোনও শিফট পয়েন্ট নেই, ইঞ্জিনটি একটি নির্দিষ্ট আরপিএমে ফিরে আসে এবং তারপরে অনুপাতকে ত্বরণ তৈরির সময় সংক্রমণ করার সময় সেখানে থাকে। সংবেদন সঠিকভাবে স্থানান্তর করতে ব্যর্থ একটি প্রচলিত অনুরূপ। ফোর্ড 500s ডিউরেটাক ইঞ্জিনটি ত্বরান্বিত হওয়ার সময় শোরগোল হতে পারে, যেহেতু এটি রেভ ব্যান্ডের মাধ্যমে উঠার এবং পড়ার পরিবর্তে রিভস হয়েছে।
ড্রাইভিং ইমপ্রেশন
ফোর্ড সিভিটি-সজ্জিত 500 ড্রাইভিং এক-শব্দের সংজ্ঞার জন্য যোগ্য: মসৃণ। স্থবির থেকে, ফোর্ড 500 একটি স্থিতিস্থাপক অনুভূতি নিয়ে চলছে কারণ ওয়ান-টু শিফ্ট নেই two ইঞ্জিনটি গাড়ি ঘূর্ণায়মান শুরু হওয়ার আগে 4,500 আরপিএম-এ ফিরে আসার সাথে সাথে কাঙ্ক্ষিত মুহুর্তের সাথে ফুল থ্রোটল শুরু হয়, কাঙ্ক্ষিত গতি না আসা পর্যন্ত এই রেভগুলি ধরে রেখে। ক্রুজ করার সময়, এড়ানো যায় না, যখন এটি সম্ভব হয়, জ্বালানী দক্ষতা বাড়ায়, তবে এটি প্রায়শই যথেষ্ট।
