কন্টেন্ট

• ইতিহাস
• বর্তমান
• ভবিষ্যৎ

ফোর্ড এফ-সিরিজটি পিকআপগুলির সর্বকালের বিক্রি হওয়া সর্বকালের মডেল লাইন। 1996 সালে, জিএম এবং চেভি ট্রাকগুলি মিলিত হওয়ার চেয়ে বেশি এফ-সিরিজ ট্রাক বিক্রি হয়েছিল। F-250 হ'ল এফ -150 হালকা শুল্ক ট্রাক এবং অতি-ভারী শুল্ক এফ -350 এর মধ্যে বাজার সন্তুষ্ট করার জন্য ফোর্ডের দেওয়া 3/4 টনের মডেল।

ইতিহাস

F-250 ফোর্ড লাইনআপের অংশ হিসাবে বছরের পর বছর ধরে উপলব্ধ। এটি এফ -150 হাফ টন সিরিজের তুলনায় আরও হোলিং এবং তোয়িং সক্ষমতা সরবরাহ করেছে, যদিও এটি একই কনফিগারেশনে উপলব্ধ ছিল। এটি দুটি সংস্করণে দেওয়া হয়েছিল, হালকা শুল্ক এবং ভারী শুল্ক। হালকা শুল্কটি ভারী শুল্ক স্প্রিংস এবং অ্যাক্সেল সহ এফ -150 হিসাবে একই ফ্রেমে তৈরি করা হয়। ভারী শুল্ক মডেল এফ -350 এক টন মডেলের সাথে ফ্রেম এবং হার্ডওয়্যার বৈশিষ্ট্যগুলি ভাগ করেছে। 1999 সালে হালকা এবং ভারী দায়িত্ব নিয়মিত F-250 এবং F-250 সুপার ডিউটি ​​থেকে পৃথক করা হয়েছিল।

বর্তমান

1998 এর প্রথম দিকে, F-250 এবং F-350 ফোর্ড তাদের নিজস্ব ভারী দায়িত্ব বিভাগে নিয়োগ করেছিল। অ-সুপার শুল্ক এফ -150 সহ হালকা শুল্ক বিভাগে থেকে যায়। সুপার ডিউটি ​​F-350 সহ বিভাগে বাস করে। 2000 সালে সমস্ত F-250 ট্রাক সুপার ডিউটি ​​ব্যাজটি পুনরুদ্ধার করেছিল এবং সেগুলি এর পর থেকে। আজ F-250 এবং F-350 ফোর্ড যানবাহনের সুপার ডিউটি ​​বিভাগে রয়েছে।

ভবিষ্যৎ

F-250 তার নতুনত্ব এবং ফোর্ড লাইনআপে সুস্পষ্ট অবদানের দ্বারা ফোর্ডের ইতিহাসের ভবিষ্যতের আশ্বাস দেওয়া হয়েছে। দেখা যাচ্ছে এটি ভবিষ্যতে ভবিষ্যতেও অব্যাহত থাকবে।