কন্টেন্ট
জেট জ্বালানী এবং ডিজেল জ্বালানী উভয়ই সংশ্লেষের পাশাপাশি অনেক রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যের মিল। দামের ওঠানামা সহ, আপনি ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করে আপনার জ্বালানী দক্ষতা পরিবর্তিত করতে পারেন।
রচনা
এ এবং এ -1 ধরণের জেট ফুয়েল বেশিরভাগ কেরোসিন দিয়ে তৈরি, এবং জেট বি একটি ন্যাপটা-কেরোসিন মিশ্রণ। ডিজেল গ্যাস প্রায়। 75 শতাংশ কেরোসিন, যুক্ত লুব্রিকেন্ট এবং কম সালফার সামগ্রী সহ।
ওজন
জ্বালানী হাইড্রোকার্বন চেইন, যদিও উভয়ই মূলত প্যারাফিন তেল (কেরোসিন)। জেট জ্বালানীর চেয়ে ডিজেল বেশি সান্দ্র।
সংযোজন - জেট
জেট ফুয়েলে প্রায়শই অ্যান্টিফ্রিজে এবং অ্যান্টি-মাইক্রোবিয়াল এজেন্ট থাকে, স্ট্যাটিক ডিসিপিয়েটারগুলি এবং জারা ইনহিবিটারগুলি এয়ারোনটিকাল ইঞ্জিনগুলির কার্যকারিতা উন্নত করতে যোগ করা হয়।
সংযোজন - ডিজেল
ডিজেলের ইঞ্জিনে স্বাস্থ্যকর ইঞ্জিন ব্যবহারের কেরোসিন বা জেট-এ জ্বালানীর প্রচারের জন্য লুব্রিক্যান্ট অ্যাডিটিভ রয়েছে এটির নিম্ন স্তরের তৈলাক্তকরণের ক্ষতি হতে পারে। ডিজেলও করের একটি উত্স ধারণ করে।
তাপ আউটপুট
ইন্সপেক্টিয়াডিয়া ডটকমের তথ্য অনুযায়ী, জেট-এ জ্বালানীর চেয়ে ডিজেলের বিটিইউ আউটপুট এবং ইউনিট প্রতি বেশি শক্তি রয়েছে।
ইঞ্জিন ব্যবহার - উপসংহার
যদিও অনেকগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে জেট / ডিজেলের 50-50 অনুপাত ব্যবহারের বিষয়ে প্রত্যয়ী হন, এটি ইঞ্জিনটিকে আরও বেশি চালিত করবে এবং এমপিজি রেটিং কম রাখবে। এটি প্রস্তুতকারকের অনেক ওয়্যারেন্টিও বাতিল করে দেবে। জেট-এ ডিজেল # 1 এর সাথে আরও বেশি মিল, যা ডিজেল # 2 (মোটরগাড়ি ডিজেল) এর চেয়ে হালকা এবং এটি একটি নিখুঁত বিকল্প নয়, তবে জরুরী পরিস্থিতিতে একটি সম্ভাব্য জ্বালানী উত্স। জেট-এ ব্যবহার তাত্ক্ষণিক শারীরিক ক্ষতি করবে না, তবে তৈলাক্তকরণের হার বাড়বে না।
