কন্টেন্ট
1990 সালে চালু হয়েছিল, শনি এগুলি তৈরি করছিল, তাদের পণ্যগুলি তৈরি করছিল, "একটি নতুন ধরণের গাড়ি সংস্থা" তৈরি করছিল। সাশ্রয়ী, জ্বালানী দক্ষ এবং অহংকারযুক্ত দেহ প্যানেলগুলি, শনিগুলি কনিষ্ঠ ক্রেতাদের এবং শক্ত বাজেটের জন্য আবেদন করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। নো-হাগল মূল্য নীতি সহ বন্ধুত্বপূর্ণ ডিলারশিপ সাফল্যের জন্য শনিবার পরিকল্পনার একটি বড় অংশ ছিল।
এস-সিরিজটি ছিল স্যাটার্নস অরিজিনাল কমপ্যাক্ট সেডান। যদিও এটি 1990 এর দশকে খুব গুরুত্বপূর্ণ ছিল, এটি শনি 2002 সালের মডেল বছর দিয়ে আত্মপ্রকাশের মতোই ছিল। উত্পাদনের চূড়ান্ত বছরে, এসএল 1 হ'ল মিড-রেঞ্জের সংস্করণ, যখন এসএল 2 ছিল শীর্ষ-লাইন এস-সিরিজ মডেল।
বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ মাত্রা
এসএল 1 এবং এসএল 2 উভয় ভিতরে এবং বাইরে আকারে অভিন্ন ছিল। তারা দৈর্ঘ্যে 178.1 ইঞ্চি, প্রস্থে 66.4 ইঞ্চি এবং উচ্চতা 66.4 ইঞ্চি পরিমাপ করেছে এবং একটি 102.4-ইঞ্চি হুইলবেসে চড়েছিল। ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী 39.3 ইঞ্চি হেডরুম পেয়েছে, কাঁধের রুমের 53.9 ইঞ্চি, হিপরুমের 49.2 ইঞ্চি এবং লেগরুমের 32.8 ইঞ্চি পেয়েছে। ব্যাকসেট রাইডাররা 38 ইঞ্চি হেডরুম, 53.1 ইঞ্চি কাঁধের রুম, 50.3 ইঞ্চি হিপ রুম এবং 32.8 ইঞ্চি লেগরুম পেয়েছে। উভয় পালঙ্কের কাণ্ডে 12.1 ঘনফুট কার্গো থাকার জায়গা ছিল।
drivetrain
এসএল 1 একটি 1.9-লিটার, একক-ওভারহেড-ক্যাম, ইনলাইন-ওভেন দ্বারা চালিত ছিল। এটি 5,000 আরপিএম এবং 114 ফুট পাউন্ড টর্ক 2,400 আরপিএম এ এমনকি একটি অশ্বশক্তি উত্পাদন করেছিল। এসএল 2 একই চারটি সিলিন্ডার ইঞ্জিনের আপগ্রেডড, ডুয়েল-ওভারহেড-ক্যাম সংস্করণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি 5,600 আরপিএম এ অপেক্ষাকৃত শক্তিশালী 124 অশ্বশক্তি এবং 4,800 আরপিএম এ 122 ফুট পাউন্ড টর্ক তৈরি করেছে। উভয় গাড়ি একটি স্ট্যান্ডার্ড পাঁচ গতির ম্যানুয়াল বা fourচ্ছিক চার গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে আসে। এসএল 1 9.6 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে, যখন আরও পেশীবহুল এসএল 2 8.5 সেকেন্ডে একই কাজ পরিচালনা করতে পারে। এই পদ্ধতিগুলি বিশেষত চিত্তাকর্ষক এবং এগুলি তাদের শ্রেণীর জন্য স্বাভাবিক পরিসরে করা হয়।
বৈশিষ্ট্য ও বিকল্পসমূহ
এসএল 1 স্ট্যান্ডার্ড ক্যামটি 14 ইঞ্চি স্টিলের চাকা, পাওয়ার স্টিয়ারিং, গৃহসজ্জার সামগ্রী, স্প্লিট-ফোল্ডিং রিয়ার সিটব্যাক, টিল্ট-অ্যাডজাস্টেবল স্টিয়ারিং হুইল, ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপারস, রিয়ার ডিফ্রোস্টার এবং ফোর-স্পিকার এএম-এফএম স্টেরিও রয়েছে। এসএল 2 15 ইঞ্চি ইস্পাত চাকা, আসনটির জন্য একটি काठ-সমর্থন বৈশিষ্ট্য এবং এয়ার কন্ডিশনার যুক্ত করেছে।
নিরাপত্তা
সাফতে বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে, এসএল 1 এবং এসএল 2 সমানভাবে মিলেছে। দুটি মডেলই ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড, অন্যদিকে এবিএস, সাইড-পর্দার এয়ারব্যাগ এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।
গ্রাহক তথ্য
ভাল জ্বালানী অর্থনীতি শনির জন্য পরিচিত একটি প্রধান ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য। এসএল 1 এবং এসএল 2 প্রকৃতপক্ষে গ্যাস পাম্পে বেশ সাথী ছিল। ২০০২ এসএল 1 শহরে 25 এবং হাইওয়েতে ম্যানুয়াল সংক্রমণ সহ 36 এবং স্বয়ংক্রিয় সহ 24-34 এর ইপিএ রেটিং পেয়েছিল। আরও শক্তিশালী এসএল 2 ম্যানুয়াল সহ 32-34 এবং স্বয়ংক্রিয়র সাথে 22-32 এ রেট দেওয়া হয়েছিল। যদিও অনেক চালক মনে করেন শনি এস-সিরিজ গাড়িগুলির মধ্যে তাদের কিছু প্রতিযোগী যেমন হন্ডা সিভিক এবং টয়োটা করোলার পোলিশ এবং পরিশীলনের অভাব রয়েছে - তারা ভাবার লোকদের তাদের অর্থের জন্য অনেক খোঁজ করার জন্য আবেদন করেছিল। নতুন যখন, এসএল 1 এর মূল মূল্য ছিল মাত্র 12,030 ডলার, যখন এসএল 2 13,515 ডলার থেকে শুরু হয়েছিল। 2014 হিসাবে, একটি ভালভাবে যত্ন নেওয়া ব্যবহৃত উদাহরণ। কেলি ব্লু বুক জানিয়েছে যে ২০০২ সালের এসএল 1 এর মূল্য প্রায় 1,425 ডলার এবং একটি এসএল 2 প্রায় 1,675 ডলার সেট করা উচিত।
