পার্থক্য 1968 এবং 1969 শেভেল মধ্যে

লেখক: Lewis Jackson
সৃষ্টির তারিখ: 12 মে 2021
আপডেটের তারিখ: 25 জুন 2024
Anonim
পার্থক্য 1968 এবং 1969 শেভেল মধ্যে - গাড়ী মেরামত
পার্থক্য 1968 এবং 1969 শেভেল মধ্যে - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


শেভ্রোলেট শেভেল আমেরিকাতে তৈরি অন্যতম সর্বাধিক আইকনিক পেশী গাড়ি, ১৯৮68 এবং ১৯69 69 মডেল সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। 1968 এবং 1969 শেভেলিজ বেসিক, এন্ট্রি-স্তর থেকে সুপার স্পোর্ট (এসএস) এ চারটি মডেল নিয়ে এসেছিল। প্রতিটি মডেলটিতে কয়েকটি উচ্চগঠন যেমন উচ্চতর অশ্বশক্তি ইঞ্জিন বা অভ্যন্তরীণ কার্পেট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। কিছু ছোট স্টাইলিং বিবরণ এবং ইঞ্জিন বিকল্পগুলি বাদ দিয়ে 1968 এবং 1969 এর শেভেল মডেলগুলি প্রায় অভিন্ন ছিল।

স্টাইল

১৯৯69 সালের শেভেলের স্টাইলিং পূর্ববর্তী বছরে কিছুটা ছোটখাটো পরিবর্তন ঘটল, বড় টেল লাইট সহ, একটি মধুচক্রের প্যাটার্নের পরিবর্তে সরল-লাইন গ্রিলের সাথে একটি রিস্টাইলযুক্ত সামনের প্রান্তটি, পিছনের কোয়ার্টারের প্যানেলগুলি 45 ডিগ্রি কোণে সোজা নীচে ওরিয়েন্টেড হয় , অভ্যন্তর দরজা তালা এবং বিভিন্ন বাম্পার বন্ধনী বন্ধনী জন্য একটি অবস্থান। গ্রিল সম্ভবত সবচেয়ে স্বীকৃত পরিবর্তন - 1969, 1969 শেভেল মডেলগুলি প্রায় অভিন্ন দেখা যায়।

মার্কেটিং

1968 সালে, শেভেল সুপার স্পোর্ট অন্যান্য শেভেল মডেলগুলির থেকে একটি পৃথক গাড়ি ছিল। 1969 সালে তবে শেভ্রোলেট সেটি পরিবর্তন করে, বেস মডেল সহ যে কোনও শেভেল মডেলটিতে এসএস প্যাকেজ সরবরাহ করে। শেভেল 300 স্ট্যান্ডার্ড ক্যামের সাথে 250 অশ্বশক্তি, 327 কিউবিক ইঞ্চি ছোট ব্লক ইঞ্জিন, যখন পরবর্তী দুটি মডেল - 300 ডিলাক্স এবং মালিবু - একটি 155 অশ্বশক্তি, ইন-লাইন, ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিনযুক্ত feat ১৯69৯ সালে "জেড 25" বিকল্পটি অবশ্য এই মডেলগুলির যে কোনও একটি এসএস-তে আপগ্রেড করেছিল, যার মধ্যে একটি 325 হর্সপাওয়ার, ভি -8 বিগ-ব্লক ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অন্যান্য alচ্ছিক আপগ্রেডগুলিতে 375 অশ্বশক্তি পর্যন্ত এমনকি উচ্চতর কর্মক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত ছিল। এসএসে দ্বৈত এক্সোসটস, একটি কালো রঙযুক্ত গ্রিল, মালিবু টাইলাইটস, সামনের এবং পিছনে এসএস 396 প্রতীক, একটি যমজ শক্তি বল্জ হুড, এসএস চাকা এবং বকেট আসন এবং একটি কেন্দ্র কনসোল সহ অভ্যন্তরীণ উন্নত বৈশিষ্ট্যযুক্ত। শেভরলেট ১৯69৯ সালে 83 57,6০০ শেভেল এসএস গাড়ি বিক্রির তুলনায় ১৯ 19৯ সালে 83৩,০০০ এরও বেশি গাড়িতে এসএস বিকল্প প্যাকেজ বিক্রি করেছিলেন।


ইঞ্জিন

সম্ভবত 1968 এবং 1969 শেভেলসের মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যটি ছিল 1969 সালে, শেভ্রোলেট এখনও সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিলেন, একটি খুব বিরল 427 ঘন ইঞ্চি, বড় ব্লক ভি -8। এই ইঞ্জিনটি সেন্ট্রাল অফিস প্রোডাকশন অর্ডার প্রোগ্রাম দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে কেবল 358 জন একত্রিত হয়েছিল। কার্যত 427 ঘন ইঞ্চি ইঞ্জিনের সমস্তই পেনসিলভেনিয়ার ক্যানসবার্গের ইয়েনকো দান চুক্তিতে প্রেরণ করা হয়েছিল। আজকে "ইয়েনকো শেভেলস" হিসাবে পরিচিত, এগুলি খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন এবং অত্যন্ত ব্যয়বহুল।

প্যানহেড এবং হারলে ডেভিডসন শোভেলহেড একই রকম ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, বড় পার্থক্য হ'ল প্যানহেড ক্র্যাঙ্ককেসে শোভেলহেড উন্নত করা হয়েছিল। দুটি ইঞ্জিনই দ্বি-সিলিন্ডার, ফোর-ভালভ ভি-টুইনস। হারলে ১৯৮৮ থ...

স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত 2014 ফোর্ড ফোকাসে, বিকল্প এবং সেটিংস অডিও ইন্টারফেসের মেনুটির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। অডিও নিয়ন্ত্রণ প্যানেলের বাম দিকে "মেনু" টিপুন এবং তারপরে ...

সম্পাদকের পছন্দ