কন্টেন্ট

• কম জ্বালানী আলো
• টায়ার প্রেসার মনিটরিং টেলটেল লাইট
• ত্রুটি সূচক আলো
• বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইসি) সক্রিয়করণ / ত্রুটি সূচক আলো
• চার্জিং সিস্টেম হালকা
• তেল চাপ সতর্কতা হালকা
• অ্যান্টি-লক ব্রেক - এবিএস - হালকা
• মোড সূচক
• 4WD লাইট পরিষেবা
• পার্বত্য বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণ
• তাপমাত্রা প্রভা

ঝলকানো, উজ্জ্বল রঙিন সমস্যা এবং সহজেই চলে যাওয়ার ক্রিসমাস ট্রি দেখে। তবে, আপনার জিপ লিবার্টিটি অফ-রোডে বেশ পারদর্শী হতে পারে, ক্রাইসলার্স ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগ আপনাকে আত্ম-বিভ্রান্তকর শান্তির বালিতে মাথা রেখে দিতে দিচ্ছে না। এই ছোট হাইপোকন্ড্রিয়াক প্যানিক লাইটগুলি খুব সহায়ক হতে পারে, তবে তারা কী বলছেন তা আপনি যদি জানেন তবে; তবে আপনি যদি কেবল তাদের বলতে চান তবে তারা কেবল মৌসুমী সজ্জা সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে।

কম জ্বালানী আলো

এই সূচক হালকা একটি গ্যাস স্টেশন পাম্প অনুরূপ। যখন আপনার গ্যাসের ট্যাঙ্কটি কেবলমাত্র এক-অষ্টমী পূর্ণ হয় তখন এটি জ্বলবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, কীভাবে চলতে হবে তা আপনি জানেন, স্টপে যাওয়ার আগে আপনার 10 বা কমপক্ষে 30 মাইল দূরে থাকতে পারে।

টায়ার প্রেসার মনিটরিং টেলটেল লাইট

টায়ার প্রেসার মনিটরিং টেলটেল লাইটটি ফিশবোলের অভ্যন্তরে বিস্ময়কর বিন্দুর মতো দেখাচ্ছে। যখন এই আলো আসে এবং স্থির হয়, 25 সিসি বা 45 পিএসির উপরে। সামান্য আন্ডার ইনফ্ল্যাটেড টায়ার আপনাকে আরও বেশি রোডের গ্রিপ দেয়, তবে আন্ডার ফ্লোর টায়ারে চালনা করা আপনার জ্বালানী অর্থনীতিতে আঘাত দেয় এবং জীবনকাল টানবে। সামান্য পরিমাণে overinflated টায়ার জ্বালানী অর্থনীতির জন্য ভাল, কিন্তু এটি কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু জন্য খারাপ, এবং প্রস্রবণ ঝুঁকিপূর্ণ। একটি টিপিএমএস আলো যা আপনি যখন গাড়ী চালাবেন এবং জ্বলে উঠলে টিপিএমএস সিস্টেমটি ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে তা পড়ুন - সম্ভবত একটি খারাপ চাপ সংবেদকের কারণে।

ত্রুটি সূচক আলো

ত্রুটিযুক্ত সূচক হালকা - বা "মিল" - কার ইঞ্জিনের মতো দেখাচ্ছে। ইঞ্জিনটি শুরুর আগে কীটি "চালু / রান" অবস্থানে থাকে তখন এটি আলোকিত হয় lights একটি মিল রয়েছে যা একটি ইঞ্জিন বা নির্গমন সিস্টেমের সমস্যার সূচক। নিশ্চিতভাবে জানার একমাত্র উপায় এটি কেন? আপনি আপনার জিপটি কোনও মেকানিকের কাছে নিতে পারেন, তবে বেশিরভাগ সময় আপনি এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কিনতে পারেন। আপনার যদি একবার সমস্যা কোড নম্বর হয়, স্টোরটি তাদের অর্থ কী তা ব্যাখ্যা করতে পারে। অন্য কোনও কিছুর আগে আপনার গ্যাস ক্যাপটি পরীক্ষা করে দেখুন। আলগা গ্যাস ক্যাপগুলি একটি "P0440 বাষ্পীভবন নিঃসরণ" কোড ট্রিগার করবে। আপনি কল্পনা করতে পারেন, এগুলি খুব সাধারণ।

বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইসি) সক্রিয়করণ / ত্রুটি সূচক আলো

বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি) - অ্যাক্টিভেশন / ম্যালফংশন ইন্ডিকেটর লাইট দেখতে এমন একটি গাড়ির মতো দেখায় যা দুটি বাঁকা লাইনকে অনুসরণ করছে, যেন গাড়িটি প্রসারিত হয়েছে। আপনি যখন "চালু / চালান" অবস্থানের কীটি চালু করেন এবং তারপরে মন্দ হয় তখন এই সূচকটি আলোকিত হয়। এটি আপনাকে গাড়িটি রাস্তা থেকে দূরে রাখতে বা চটজলদি ফুটপাতেও সহায়তা করবে, এটি নিশ্চিত যে এটি সুপার সহায়ক। যদি আলো থেকে যায়, এটি সিস্টেমে কোনও ত্রুটি নির্দেশ করে। যদি আলো 30 মাইল प्रति ঘন্টা পরে থেকে যায়, আপনার জিপ লিবার্টিটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শংসাপত্রপ্রাপ্ত ডিলার দ্বারা পরিবেশন করুন। আপনি যদি "ESC বন্ধ" দেখতে পান তবে এর অর্থ আপনার স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বন্ধ রয়েছে।

চার্জিং সিস্টেম হালকা

চার্জিং সিস্টেমের হালকাটি একটি গাড়ির ব্যাটারির পাশের দৃশ্যের মতো দেখতে একটি প্লাস চিহ্ন এবং একটি বিয়োগ চিহ্ন সহ দেখায়। আপনি যখন "চালু / চালান" অবস্থানের কীটি চালু করেন এবং তার পরে এক মিনিটের পরে ম্লান হয়ে যায় তখন এই সূচকটি আলোকিত হয়। আলো যদি সোনার বিছানা থেকে যায় তবে আসুন এটি চেষ্টা করুন, একটি অপ্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি বন্ধ করার চেষ্টা করুন। একটি দুর্বল চার্জিং সিস্টেম অতিরিক্ত চলমান লাইট, সাউন্ড সিস্টেম বা উইঞ্চের মতো হাই-ড্র ডিভাইসের চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম হতে পারে না। আলো যদি পড়েই থাকে, কম্পিউটারের বলার মতো কিছু কার্যকর আছে কি না তা পরীক্ষা করে দেখুন। আপনার যদি অন্য কোনও কোড থাকে তবে আপনার জিপটি নির্ণয়ের জন্য একটি উপযুক্ত দোকানে নিয়ে যান।

তেল চাপ সতর্কতা হালকা

তেল চাপ সতর্কতা হালকা দেখতে একটি তেল ক্যানের মতো দেখাচ্ছে। আপনি যখন আপনার জিপ লিবার্টিস ইঞ্জিন চালু করেন এবং তারপরে এটি বন্ধ হয় তখন এটি আলোকিত হয়। আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন তেল চাপের সতর্কতা আলো যদি চালু হয়, তেল চাপ আপনার কম্পিউটারে কম তেলের চাপ বলে is 10 এর মধ্যে নয় বার, এটি আপনার ঝুঁকিপূর্ণ হবে। তেল পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে যোগ করুন। যদি আপনার তেলের স্তর ঠিক থাকে তবে জীপটি ঘরে বা কোনও দোকান রাখুন। এমনকি কম ইঞ্জিন শুরু করতে পারবেন না, খুব কম ড্রাইভ, কম তেলচাপের আলো জ্বলছে।

অ্যান্টি-লক ব্রেক - এবিএস - হালকা

"((এবিএস))" আলোটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য। আপনি যখন "চালু / চালান" অবস্থানের কীটি চালু করেন এবং তারপরে এটি বন্ধ হয় তখন এই সূচকটি আলোকিত হয়। এই আলো যদি চালিত হয় বা ড্রাইভিং চলাকালীন চালু হয়, এটি আপনার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমটিতে কোনও সমস্যা নির্দেশ করে। কম্পিউটারটি জিপস প্রাথমিক কম্পিউটার থেকে সম্পূর্ণ পৃথক ইউনিট, সুতরাং আপনি যদি এটি স্ক্যান করেন তবে কোনও ডায়াগনস্টিকের আশা করবেন না। অন্য কোনও কিছুর আগে আপনার ব্রেক ফ্লুয়াইড স্তরটি পরীক্ষা করে দেখুন। জিপস হাইড্রোলিক ব্রেকগুলি কাজ চালিয়ে যাবে, সুতরাং এটি প্রযুক্তিগতভাবে চালনযোগ্য; তবে যেহেতু আপনি ঠিকঠাক পদ্ধতিটি ঠিকঠাক পদ্ধতিতে জানেন তাই আপনার ব্রেকগুলি অনাকাঙ্ক্ষিত উপায়ে প্রতিক্রিয়া দেখাতে পারে। এবং একটি ব্রেকিং সিস্টেমে অনির্দেশীয়তা হ'ল এক জিনিস। ঝুঁকি এড়াতে সেরা এবং এখনই আপনার এবিএস সিস্টেমটি চেক আউট করা।

মোড সূচক

টো / হাওল সূচকটি হ'ল "TOW / HAUL" শব্দ এবং এটি নির্দেশ করে যে আপনি গিয়ারশিটে টো / হোল বোতামটি টিপ করেছেন। আপনার ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন কম্পিউটারগুলির মতো এই বোতামটি টিপুন যা আপনি কিছু আঁকছেন; তারা ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং প্রতিরোধের জন্য শিফট আরপিএম এবং ক্লাচ ফ্লুইড চাপ বাড়ানোর জন্য নতুন প্রোগ্রামগুলিতে জড়িত হয়ে প্রতিক্রিয়া জানাবে। আপনার যখন ফোর-হুইল ড্রাইভ থাকবে তখন "4WD LOW" সূচকটি চালু হয়। এটি "LOW" অক্ষরের উপরে "4" সংখ্যা। আপনার জিপ লিবার্টিস ফোর হুইল ড্রাইভ রাখলে "4WD" সূচকটি আলোকিত হয়। কিছু Libertys "ফুলটাইম" বা "খণ্ডকালীন" সিস্টেমও ব্যবহার করে। এটি লক্ষণীয় যে এগুলি প্রযুক্তিগতভাবে লিবার্টিতে পিছিয়ে রয়েছে। "পার্টটাইম" সাধারণত এমন একটি সিস্টেমকে বোঝায় যা ড্রাইভিংয়ের জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিজেকে বন্ধ করে দেয় এবং "ফুলটাইম" বলতে সাধারণত বোঝায় যে সিস্টেমটি অফ-রোডিংয়ের জন্য সম্পূর্ণ লক হয়ে আছে। তবে প্রাথমিক ফোকাস গ্রুপগুলিতে জিপ তার স্বল্প অভিজ্ঞ লিবার্টি গ্রাহকরা ধরে নিয়েছিল যে "খণ্ডকালীন" মানে আপনি এটি "সময়ের কিছু অংশ" ব্যবহার করেছেন এবং "ফুলটাইম" সমস্ত সময় ব্যবহার করা নিরাপদ ছিল। সুতরাং, তারা লিবার্টিকে আরও কৃপণ-বান্ধব করে তুলতে লেবেলগুলি স্যুইচ করেছে।

4WD লাইট পরিষেবা

পরিষেবা ফোর-হুইল ড্রাইভ সূচক আলো "SERV 4WD" অক্ষর। আপনি যখন অন / আরএন অবস্থানের চাবিটি চালু করেন এবং বন্ধ হন তখন এটি আলোকিত হয়। গাড়ি চালানোর সময় যদি এটি বিছানা থেকে যায় বা চালু থাকে তবে আপনার ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমটি পরিবেশন করুন।

পার্বত্য বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণ

পার্বত্য বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণ সূচকটি একটি এসইউভির মতো দেখায় যা ডাউনহিলটি উপরের ডায়াল দিয়ে ড্রাইভিং করে। আরও নতুন লিবার্টিসের এই বৈশিষ্ট্যটি রয়েছে, যা খাড়া পাহাড়ের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় আপনার গতি এবং স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করতে ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং ব্রেক ব্যবহার করে। উতরাইয়ের সময় চালিয়ে যাওয়ার সময়ে পলাতক পরিস্থিতি রোধ করার জন্য এটিকে এক ধরণের "পশ্চাদপদ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ" হিসাবে ভাবুন। যদি আপনি ফোর-হুইল ড্রাইভটি কম গতিতে হয় পাহাড়ি বংশোদ্ভূত নিয়ন্ত্রণে জড়িত থাকার চেষ্টা করেন, আপনি 30 মাইল থেকে দ্রুতগতিতে গাড়ি চালাবেন, এই সূচকটি এই পরিস্থিতিতে আপনার বংশদ্ভুত নিয়ন্ত্রণকে জড়িত করতে সক্ষম হবে।

তাপমাত্রা প্রভা

ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সতর্কতার আলো দেখতে তরলে থার্মোমিটারের মতো লাগে। ইঞ্জিন যখন অতিরিক্ত উত্তাপের দ্বারপ্রান্তে থাকে, তখন এই সূচকটি আলোকিত হয় এবং একবারে একটি চিম শব্দ হয় sounds লিবার্টি চালিয়ে যান এবং এটি আরও উত্তপ্ত করে যান এবং আলোটি ক্রমাগত ঝলকানি এবং চিমিং পুরো ফ্রিকআউট আউট মোডে চলে যায়। সংক্রমণ তরল তাপমাত্রা আলো ইঞ্জিনের তাপমাত্রার আলোর ঠিক পাশে; এটি একটি বৃত্তের ভিতরে একটি থার্মোমিটার। আপনি দেখতে পাবেন যে এই সূচকটি আপনার টোয়িংয়ের উপর দিয়ে কিছু ভারী কিছু আলোকিত করতে পারে বা আপনি যদি টেনেসির agগল পর্বত আরোহণের জন্য শেষ 15 মাইল ব্যয় করেছেন। এই সতর্কতাটি হালকাভাবে নেবেন না, কারণ এটি আপনার ট্রান্সমিশন ফ্রাইয়ের আগেই শেষ পাবে। সোয়েটার, এবং এটি বন্ধ করে দিন বা এটি ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত নিরপেক্ষ অবস্থায় নিষ্ক্রিয় থাকতে দিন।