![কিভাবে এফ -1501 এ ব্লাউন্ড হেড গ্যাসকেট ঠিক করবেন - গাড়ী মেরামত কিভাবে এফ -1501 এ ব্লাউন্ড হেড গ্যাসকেট ঠিক করবেন - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-fix-a-blown-head-gasket-on-an-f-150.jpg)
কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- পদক্ষেপ 9
- ডগা
- সতর্কবার্তা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
ফোর্ড এফ -150 একটি নির্ভরযোগ্য ট্রাক, এবং এর দাম খুব কম হতে পারে। কেউ যদি তাদের এফ -150 বিক্রি করতে পারে তার কারণ হ'ল একটি গ্য্যাসকেট ফুঁকানো। কোনও যান্ত্রিক এটি ঠিক করতে $ 2000 ডলার হিসাবে চার্জ নিতে পারে। আপনি যদি বুঝতে পারেন যে কীভাবে আপনি একটি গ্য্যাসিকেট ফুঁকানো মাথা দেখছেন, আমরা নিজেরাই এফ -150 পেয়েছি, আপনি প্রায় কোনও কিছুর জন্য এইরকম একটি পেতে পারেন।
পদক্ষেপ 1
ট্রাকটি প্রচুর পরিমাণে আলো এবং বায়ুচলাচল সহ একটি স্তরে রয়েছে Park ট্রাকের সামনে উঠুন এবং দুটি জ্যাক স্ট্যান্ডে এটি সমর্থন করুন। লগ রেঞ্চ বা সকেট দিয়ে সামনের দুটি চাকা অপসারণ করুন।
পদক্ষেপ 2
ইঞ্জিনের হেড গ্যাসকেটে সুরক্ষিত এক্সজাস্ট ম্যানিফোল্ড থেকে অ্যাক্সোস্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এক্সস্টাস্টের বহুগুণ এবং মাথা থেকে বহুগুণ ধরে রাখার বল্টগুলি আলগা করুন। অব্যাহত রাখার আগে বহুগুণে এক্সস্টোস্টের ঝুলন্ত অংশটি বেঁধে রাখুন।
পদক্ষেপ 3
উভয় ট্রাকের সম্মুখের চাকা প্রতিস্থাপন করুন। ট্রাকটিকে মাটিতে নামিয়ে দিন। ট্রাকের পাশের স্টেপল্যাডারে অবস্থান করুন যাতে ইঞ্জিনের উপসাগরের বাইরে দাঁড়িয়ে আপনি প্রায় পুরো ইঞ্জিনের নীচে পৌঁছে যেতে পারেন। আপনার কাজ করার সময় ট্রাকের বাইরের দিকে পেইন্টের উপরে কম্বল বা হুইলওয়েল কভার দিন।
পদক্ষেপ 4
এয়ার ইনটেক টিউব এবং এয়ার বক্স সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। থ্রোটল বডি এয়ার ইনটেক টিউব আলগা করুন এবং কর্মক্ষেত্র থেকে এটি পিছনে আবদ্ধ করুন। অক্সিজেন সেন্সরের সাথে সংযুক্ত তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ভালভের কভারটি আলগা করুন এবং ভালভের কভারটি একটি ফুঁকানো মাথা গ্যাসকেট দিয়ে মাথাটি উত্তোলন করুন। গ্রহণের বহুগুণ সরান।কাজের ক্ষেত্রের উন্মুক্ত অংশগুলি Coverেকে রাখুন।
পদক্ষেপ 5
রকার বাহু ধরে রাখা বাদাম আলগা করুন এবং সমস্ত দালাল বাহু এবং ধাক্কা রডগুলি সরিয়ে দিন। প্রত্যেকটি সংরক্ষণ করুন যাতে সেগুলি পুনরায় সংগ্রহের সময় সেখান থেকে সরিয়ে ফেলা একই জায়গায় ফিরে আসতে পারে। ইঞ্জিনের মাথার পাশে একটি লাইন চিহ্নিত করুন যাতে আপনি এটির সাথে মেলে ধরতে পারেন।
পদক্ষেপ 6
মাথা বোল্টগুলিকে একটি অনুক্রমে আলগা করুন যাতে মাথাটি সমানভাবে ব্লক থেকে পৃথক হয়। কেন্দ্রটি # 1, কেন্দ্র নীচে # 2। বোল্টকে কেন্দ্রের ডানদিকে সরান: উপরের বল্টটি # 3, এবং নীচের বল্টটি # 4। এখন বল্টসের জোড়ায় # 1 এর বাম দিকে যান: শীর্ষ বল্টটি # 5, এবং নীচের অংশটি # 6। এখন বল্টুটি # 7 হয় এবং নীচের বল্টটি # 8 হয়। শেষ দুটি মাথা বোল্টগুলি মাথার মাথায় থাকবে: # 9 এবং # 10।
পদক্ষেপ 7
ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিন উভয়ই পরিষ্কার করুন এবং ময়লা এবং অবশিষ্টাংশ সরিয়ে দিন। মাথায় জায়গায় একটি নতুন মাথার গ্যাসকেট সারিবদ্ধ করুন এবং গসকেটটি ধরে রাখতে পেরমা-টেক সিলান্ট ব্যবহার করুন এবং ব্লক এবং মাথার মধ্যে একটি উচ্চ মানের সিল তৈরি করতে সহায়তা করুন। ইঞ্জিন ব্লকে মাথা নিচু করার আগে ইঞ্জিনের ব্লকটি ডাউন করার আগে মাথা থেকে বল্টু গর্তগুলি নীচে নামান।
পদক্ষেপ 8
ক্রম অনুসারে F-150 হেড বল্টগুলি শক্ত করুন যাতে মাথাটি সমানভাবে ব্লকের উপরে যায়। এফ -150 মাথার মাঝামাঝি থেকে শুরু করুন। কেন্দ্রটি # 1, কেন্দ্র নীচে # 2। মাথার বল্টকে আবার জায়গায় স্ন্যাগ করুন। বোল্টকে কেন্দ্রের ডানদিকে সরান: উপরের বল্টটি # 3, এবং নীচের বল্টটি # 4। এখন বল্টসের জোড়ায় # 1 এর বাম দিকে যান। এখানে, শীর্ষ বল্টটি # 5, এবং নীচের অংশটি # 6। এবার মাথার ডান প্রান্তে চলে যান। শীর্ষ বল্টটি # 7, এবং নীচের বল্টটি # 8। শেষ দুটি মাথা বোল্টগুলি মাথার মাথায় থাকবে: # 9 এবং # 10। ধারাবাহিকতায় দুটি পর্যায়ে হেক্স বোল্টগুলি শক্ত করুন: এক থেকে এক, তারপরে আরও একটি পাস, সমস্ত পা-পাউন্ড শক্ত করে। ফ্ল্যাঞ্জড হেড বোল্টগুলির জন্য আলাদা আলাদা শক্ত করার ক্রম দরকার। প্রথম পাসে এগুলি 35 ফুট-পাউন্ডে শক্ত করুন। দ্বিতীয় পাসে, তাদের 55 ফুট-পাউন্ডের ধারাবাহিকতায় শক্ত করুন। শেষ পাসে, ফ্ল্যাঞ্জড হেড বোল্টগুলি সঠিকভাবে সেট করতে প্রতিটি 90/4 টার দিকে অতিরিক্ত 90 ডিগ্রি যুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 9
যখন আপনি পুশ রড এবং রকার বাহিনীকে তাদের ধরে রাখার স্টাডগুলিতে ("আঘাত" ভালভ) ফিরিয়ে রাখেন তখন রকার বাহুগুলি সামঞ্জস্য করুন। মোড়ের 1/2 থেকে 3/4 টি সঠিকভাবে চাপ প্রয়োগ করতে রকার আর্ম রক্ষণাবেক্ষণ বাদামকে শক্ত করুন। ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে ধাক্কা বাহু, পুশ রড এবং লিফটারগুলিকে তেল দিন push
ভালভের কভারটি প্রতিস্থাপন করুন এবং ধরে রাখা বাদামকে আরও শক্ত করুন। গ্রহণের বহুগুণ প্রতিস্থাপন করুন পর্যায়ে বল্টগুলি শক্ত করুন। একটি শট প্রতিটি বল্টে 96 ইঞ্চি-পাউন্ড, 16 ফুট-পাউন্ড তারপর 25 ফুট-পাউন্ড to এয়ার ইনটেক টিউব এবং অক্সিজেন সেন্সর তারের সংযোগ স্থাপন করুন। মেঝে বাদাম শক্ত করার জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে মেঝে জ্যাক এবং এক্সস্টাস্ট বহুগুণে ট্রাকের সামনের অংশটি বাড়িয়ে নিন এবং নীচে রাখুন। উত্তোলনের সময় ট্রাকটিকে সমর্থন করার জন্য জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন। এক্সস্টাস্ট পাইপের সামনের অংশটি ফ্ল্যাঞ্জের বহুগুণে নিষ্কাশন করুন একটি ছদ্মবেশ এবং সকেট এই ফ্ল্যাঞ্জ পৌঁছানোর এবং শক্ত করার জন্য সর্বোত্তম কাজ করে।
ডগা
- 2x6 কাঠের এক ফুট দীর্ঘ টুকরো এবং এক থেকে আট পর্যন্ত আট, 3 ইঞ্চি স্ক্রু শক্ত করুন। ভালভের বসন্ত সমাবেশকে ধরে রাখতে প্রতিটি রকার রাখুন।
সতর্কবার্তা
- মাথা বা ইঞ্জিনটি স্কোর করবেন না যেখানে ধাতু ধাতব সাথে মিলিত হয়। ইঞ্জিন বা মাথার পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়া রোধ করতে এই অঞ্চলটিকে প্লাস্টিকের স্ক্র্যাপিং সরঞ্জাম দিয়ে পরিষ্কার করুন।
- অতিরিক্ত উষ্ণতা হ্রাসপ্রাপ্ত মাথা গ্যাসকেটের প্রাথমিক কারণ। ভবিষ্যতের ক্ষতি রোধ করতে, একটি ভাল চলমান শীতল ব্যবস্থা বজায় রাখুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্লোর জ্যাক
- জ্যাক দাঁড়িয়েছে (2)
- রেনচস (3/8-ইঞ্চি মাধ্যমে 1 ইঞ্চি, খোলা এবং বন্ধ প্রান্ত)
- টর্ক রেঞ্চ
- র্যাচেট (3/8-ইঞ্চি এবং 1/2-ইঞ্চি ড্রাইভ)
- সকেট (3/8 ইঞ্চি মাধ্যমে 1 ইঞ্চি)
- মাথা গ্যাসকেট
- পারমা-প্রযুক্তি সিল্যান্ট
- কম্বল
- গামছা
- কাঠ (2x6x12)
- 3 ইঞ্চি কাঠের স্ক্রু
- 10 ডাব্লু -30 তেল