কন্টেন্ট
ফক্সওয়াগেন জেটা টিডিআই জনপ্রিয় জেটা মডেলের ডিজেল চালিত সংস্করণ। ১৯৯০-এর দশকে আমেরিকাতে এটি বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় গাড়ি প্রস্তুতকারীর সাথে যুক্ত হয়ে প্রথম যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। জেটা টিডিআই তার দুর্দান্ত জ্বালানী অর্থনীতি এবং সামগ্রিক মানের জন্য পরিচিত, তবে রয়েছে
ইঞ্জিন সমস্যা
কিছু জিটা টিডিআই-তে একটি সমস্যা ইঞ্জিন শুরু করা কঠিন, বা এমন কোনও ইঞ্জিন যা শুরু হয়। এটি বেশ কয়েকটি কারণে করা যেতে পারে তবে এটি গ্লো প্লাগগুলির সাথে সম্পর্কিত যা ডিজেল ইঞ্জিনগুলি স্পার্ক প্লাগের পরিবর্তে ইগনিশন তৈরি করতে ব্যবহার করে। ত্রুটিযুক্ত ওয়্যারিং বা স্রাবিত ব্যাটারির কারণে ইঞ্জিনটিতে বিদ্যুতের অভাব দোষারোপ হতে পারে।
ফল্ট ড্রাইভশ্যাফ্ট
জেটা টিডিআই-এর একটি জ্ঞাত সমস্যাটিতে অযৌক্তিকভাবে একত্রিত ড্রাইভশ্যাফ্ট জড়িত। এই সমস্যাটি, যা অতীতে প্রথমবারের মতো সমস্যা হিসাবে প্রতিবেদন করা হয়েছে, পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে বলে জানা গেছে।
সংক্রমণ সমস্যা
জেটা টিডিআইও এর স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে সমস্যায় পড়েছে। এটি ছিল ২০০৯ এর আরেকটি স্মরণকারীর কারণ যা প্রায় ১,000,০০০ ভক্সওয়াগেনকে জড়িত। জেটিস ডাইরেক্ট শিফট গিয়ারবক্স, যা সংক্রমণটি নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করতে পারে, যার ফলে চালক ক্রাশ হওয়ার আশঙ্কা তৈরি করে।
নৈশ ভোজের সময় পরিধেয় জ্যাকেট
একটি সাধারণ জেটা সমস্যা কিছুটা এক্সস্ট সিস্টেমের সাথে জড়িত থাকে, বা সাধারণ ত্বরণের সময়, কখনও কখনও, স্বাভাবিক ড্রাইভিং। ধোঁয়া সাধারণত ইঞ্জিন জ্বলন্ত তেলের ফলাফল, যা ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ব্রেক-ইন সময়কালে ঘটে happens তবে, জ্বালানী-ইনজেকশন সিস্টেমের সময় বা আটকে থাকা ইনজেক্টরগুলির বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ important
পারফরম্যান্স ইস্যু
জেটা টিডিআই-তে সমস্যাগুলির একটি সিরিজ কেবল তাদের ডিজেল জ্বালানী ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত এবং ত্রুটিযুক্ত উপাদানগুলি নাও নির্দেশ করতে পারে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য অল্প পরিমাণে তেল পোড়ানো স্বাভাবিক, তবে কিছু ড্রাইভার এই সমস্যাটি খুঁজে পান। ট্রুথ অ্যাট কার্স ওয়েবসাইটের গাড়ির সমালোচকরা উল্লেখ করেছেন যে জেটা টিডিআই-তে তার পেট্রল চালিত অংশগুলির প্রতিক্রিয়াশীল পারফরম্যান্সের অভাব রয়েছে।
