কন্টেন্ট
ব্রেকিং সিস্টেমটি মোটরগাড়ি সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের জীবন এবং অন্যের জীবন রাস্তার প্রতিটি গাড়ীর ব্রেকগুলির যথাযথ কার্যকারিতার উপর নির্ভর করে। ব্রেক সিস্টেমগুলি ব্যর্থ হয়, তাই আপনাকে অবশ্যই নিয়মিত প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে এবং বিকাশের সমস্যার প্রাথমিক লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিতে হবে। এই জাতীয় একটি লক্ষণ হ'ল কম বা নরম ব্রেক প্যাডেল। ব্রেক ব্রেকের আগে আপনার প্রত্যাশার চেয়ে ব্রেক প্যাডেলটি ব্রেক করার দরকার হয়। এটি আপনাকে অস্বস্তিকর অনুভূতি দেয় যা আপনার যানবাহন থামতে পারে না।
পদক্ষেপ 1
লো ব্রেক ব্রেক প্যাডেল সহ ব্রেকিংয়ের সময় কম্পন বা পালসেশন থাকে। যদি তা হয় তবে সম্ভবত একটি রেপড ব্রেক ডিস্ক বা একটি আউট-অফ-রাউন্ড রিয়ার ব্রেক ড্রাম ব্রেক প্যাড বা জুতোটিকে সাধারণ পৃষ্ঠের ব্রেকিং থেকে আরও দূরে ঠেলে দিচ্ছে। এর অর্থ হ'ল ব্রেক প্যাডেল হতাশাগ্রস্থ হবে, যা পেডেলকে নরম এবং কম মনে করে। ব্রেকগুলির মধ্যে কোনও কম্পন বা পালস অবিলম্বে সম্পূর্ণ পরিদর্শন করার কারণ। নিশ্চিত হয়ে নিন যে ডিস্ক এবং ড্রামগুলি সমস্ত সত্য এবং প্যাড এবং জুতা (এবং অন্যান্য ব্রেক উপাদানগুলি) ভাল অবস্থায় রয়েছে।
পদক্ষেপ 2
কীভাবে সমস্যাটি বিকশিত হয় তা ভেবে দেখুন। এটি হঠাৎ করেই শুরু হয়েছিল, না ধীরে ধীরে? ব্রেক সার্ভিসিংয়ের পরে যদি সমস্যা হঠাৎ শুরু হয়, তবে বায়ু সম্ভবত ব্রেক লাইনের একটিতে রয়েছে। বায়ু অপসারণ করতে লাইনগুলিতে রক্তপাত করুন। সমস্যাটি হঠাৎ তৈরি হয়ে গেলে সমস্যাটি হ'ল সিস্টেমে তরল ফুটো হওয়া বা মাস্টার সিলিন্ডারের সমস্যা। একটি পুরানো ড্রাম ব্রেক, একটি নিম্ন ব্রেকের প্যাডেল কখনও কখনও স্ব-সামঞ্জস্যকরণ প্রক্রিয়াটি সংক্ষিপ্ত এবং স্টিকিং বিকাশ করতে পারে। আপনার গাড়িতে যদি পুরানো ড্রাম ব্রেক থাকে তবে দ্রুত ফিরে আসার চেষ্টা করুন এবং দৃ firm়ভাবে ব্রেক করুন। এই ক্রিয়াটি স্ব-সামঞ্জস্যকরণ পদ্ধতিটি আলগা করে সমস্যাটি সমাধান করতে পারে।
পদক্ষেপ 3
মাস্টার সিলিন্ডার জলাশয়ে ব্রেক তরল স্তর পরীক্ষা করে দেখুন। একটি নিম্ন ব্রেক প্যাডেল প্রায়শই এর অর্থ হ'ল আপনার ট্যাঙ্কে পর্যাপ্ত ব্রেক তরল রয়েছে। ভিতরে তাকান। জলাশয়ের পাশে আপনার ন্যূনতম স্তরটি দেখতে হবে। স্তরটি এই দুটি চিহ্নের মধ্যে হওয়া উচিত। যদি মাস্টার সিলিন্ডার জলাধার কম থাকে তবে ইঞ্জিনের স্তরে পর্যাপ্ত নতুন ব্রেক তরল যুক্ত করুন।
পদক্ষেপ 4
মাস্টার সিলিন্ডার জলাধারে তরল ব্রেকটির উপস্থিতি একই সাথে পরীক্ষা করুন যে আপনি তরল স্তরটি পরীক্ষা করছেন। তরলটি লালচে রঙের হওয়া উচিত এবং বেশিরভাগ চেরি কাশি সিরাপের মতো এটির পরিষ্কার চেহারা হওয়া উচিত। যদি তরলটি বাদামী দেখায়, যদি এটি তরল পৃষ্ঠের উপর ভাসমান থাকে বা তরলটি দেখতে মনে হয় যে এটির মধ্যে কোনও ধরণের শক্ত বা তরল দূষণ রয়েছে, সমস্ত তরল নিষ্কাশন করুন, সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন এবং নতুন তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।
পদক্ষেপ 5
মাস্টার সিলিন্ডার, ব্রেক লাইনগুলি এবং ব্রেকগুলি ফাঁস হওয়ার লক্ষণগুলির জন্য ভালভাবে পরীক্ষা করুন। যদি ব্রেক তরল স্তর কম থাকে তবে এটি অবশ্যই কোথাও চলেছে - এবং এই জিনিসগুলি বাষ্পীভূত হয় না। নিম্ন স্তরের তরলতা বা স্বল্প স্তরের ফুটোভাব হতে পারে। ফাঁসটি সনাক্ত করুন এবং সেই অনুযায়ী এটি মোকাবেলা করুন। আলগা সংযোগ শক্ত করুন এবং ফাঁস লাইন এবং সিলগুলি প্রতিস্থাপন করুন। সাধারণ ফাঁস ভাড়াগুলির মধ্যে ব্রেক লাইন এবং মাস্টার সিলিন্ডার, ক্যালিপার্সে ব্রেক লাইন এবং রাবার ক্যালিপার পিস্টন সিলগুলির মধ্যে সংযোগ অন্তর্ভুক্ত থাকে।
মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা করুন। মাস্টার সিলিন্ডার সিলিন্ডার ক্যাপটি খুলুন এবং সিলিন্ডার থেকে একটি সিরিঞ্জ বা বেসার ব্যবহার করে তরল ব্রেকটি সরিয়ে দিন। যদি তরলটি ভাল অবস্থায় থাকে তবে এটি পুনরায় ব্যবহারের জন্য একটি পরিষ্কার পাত্রে সংরক্ষণ করুন। মাস্টার সিলিন্ডারের নীচ থেকে ব্রেক লাইনগুলি সাবধানে মুছে ফেলুন এবং উপযুক্ত ক্যাপস বা প্লাগগুলি সহ মাস্টার সিলিন্ডারে লাইন সংযোগগুলি নিরাপদে প্লাগ করুন। জলাশয়টিকে যথাযথ পর্যায়ে পুনরায় পূরণ করুন, জলাধার ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন, গাড়িটি শুরু করুন এবং ব্রেকগুলি প্রয়োগ করুন। ব্রেক প্যাডেল যদি কাজ করার জন্য ভাল জায়গা হয় তবে মাস্টার সিলিন্ডারটি সঠিকভাবে কাজ করছে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ব্রেক তরল (স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্দিষ্ট হিসাবে)
- সিরিঞ্জ সোনার ঘাঁটি
- ব্রেক সিলিন্ডার ব্রেক লাইন সংযোগগুলির জন্য প্লাগগুলি
