![গুগল নেস্ট থার্মোস্ট্যাট-কীভাবে ইনস্...](https://i.ytimg.com/vi/_vq7uZ7fUfk/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- পদক্ষেপ 9
- ডগা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
একটি স্টিকিং থার্মোস্ট্যাট একটি গুরুতর সমস্যা। আপনার গাড়ি কুলিং সিস্টেমের অন্যতম উপাদান তাপস্থাপক components ইঞ্জিনের মাধ্যমে যে পরিমাণ অর্থ বিতরণ করা হয় তা তাপস্থাপক পরিচালনা করে। যদি কোনও তাপস্থাপক "আটকে" থাকে তার অর্থ এটি অতিরিক্ত শীতল হয় বা ইঞ্জিনকে পর্যাপ্ত শীতল করা যায় না। এর একটি চিহ্ন হ'ল একটি তাত্পর্যপূর্ণ তাপমাত্রা গেজ যেখানে তাপমাত্রায় ইঞ্জিন উপরে ও নিচে যায়। একটি অনিয়মিত "চেক ইঞ্জিন আলো" এই সমস্যার আরেকটি লক্ষণ হতে পারে। কোনও মেকানিকের ট্রিপ এড়ানোর জন্য, সমস্যাটি সমাধানের জন্য আপনি নিতে পারেন বিভিন্ন পদক্ষেপ।
পদক্ষেপ 1
আপনার গাড়িটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করুন এবং জরুরি ব্রেক করুন ke
পদক্ষেপ 2
সকাল পর্যন্ত বা গাড়ি চালানোর কয়েক ঘন্টা অবধি অপেক্ষা করুন। গাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত গরম না করা আপনি কখনই কোনও গরম ইঞ্জিনে কাজ করতে চান না।
পদক্ষেপ 3
আপনার গাড়িটি শীতল হয়ে যাওয়ার কিছুটা সময় পরে আপনার গাড়িটি খুলুন Open আপনার তরল স্তরগুলি পরীক্ষা করে দেখুন এবং নিশ্চিত করুন যে সমস্যাটি আপনার তরল ট্যাঙ্ক থেকে আসছে না।
পদক্ষেপ 4
থার্মোস্ট্যাটটি সন্ধান করুন। থার্মোস্টেটের অবস্থানটি আপনার গাড়ির উপর নির্ভর করে। যদিও এটি সাধারণত শীতল তরল ট্যাঙ্ক এবং গাড়ির ইঞ্জিনের কাছাকাছি থাকে তবে সঠিক অবস্থানের জন্য আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটির পরামর্শ নেওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 5
রেডিয়েটার ক্যাপটি সরান। আবার, গাড়ি চালানোর সময় কেবল এটি করা উচিত। আপনার গাড়ি থাকার পরে আপনি যদি এটি করেন তবে আপনি কুল্যান্টের একটি চাপযুক্ত বিস্ফোরণ হতে পারেন।
পদক্ষেপ 6
অন্য কারও জন্য গাড়ি চালাও। ইঞ্জিনে তরল বরাদ্দ হচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য, খোলা রেডিয়েটার ক্যাপ থেকে কিছু দূরে সাবধানে দেখুন। আপনি কি শুরু করেছেন?
পদক্ষেপ 7
ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং দুটি থার্মোস্ট্যাট অনুভব করুন যা ইঞ্জিনের সাথে তরল ট্যাঙ্ককে সংযুক্ত করে। উপরের এবং নীচের পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি পরীক্ষা করুন। নিম্ন রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি শীর্ষের চেয়ে গরম হওয়া উচিত। যদি কোনওরকম শীর্ষটি গরম থাকে তবে বাধা সমস্যা হতে পারে।
পদক্ষেপ 8
গাড়িটি আরও শীতল হতে দিন এবং ইঞ্জিন থেকে পায়ের পাতার মোজাবিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। দেখুন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলিতে কিছু শারীরিক সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং তা নিশ্চিত করুন যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ভালভগুলি ইঞ্জিনে তরল প্রয়োজন হলে খোলা এবং বন্ধ হয়, উপরে এবং নীচে যেতে সক্ষম হয়। যদি তারা উপরে এবং নীচে সরানো না যায় তবে তারাই মূল সমস্যা।
পদক্ষেপ 9
তাপস্থাপক পায়ের পাতার মোজাবিশেষে ভাল্বগুলি প্রতিস্থাপন করুন। ভালভগুলি স্টিকিং থার্মোস্টেটের কারণ হলে কেবল এই পদক্ষেপটি অনুসরণ করুন। আপনি ভালভগুলি নতুনের সাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা ভালভকে এমন একটি স্থানে কাজ করতে পারেন যেখানে তারা আরও অবাধে উপরে এবং নীচে চলে যেতে পারে।
থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করুন। এটিই আপনি শেষ কাজটি করতে চান তবে হোসগুলি কোনও বাধা বা শীতল প্রতিবন্ধকতা প্রদর্শন করে না তবে থার্মোস্ট্যাটটি নিজেই ত্রুটিযুক্ত হতে পারে।
ডগা
- থার্মোস্ট্যাট এবং আটকে থাকা বন্ধের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। আটকে খোলা মানে ইঞ্জিনকে অনেক বেশি শীতল বরাদ্দ করা হচ্ছে, যার ফলে ইঞ্জিনটি অস্বাভাবিকভাবে শীতল হয়ে উঠেছে। যদি থার্মোস্টেটটি আটকে থাকে তবে তার অর্থ ইঞ্জিনের মধ্যে পর্যাপ্ত তরল পদার্থ প্রবেশ করছে না এবং ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হবে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- মালিকের ম্যানুয়াল
- সুরক্ষা গগলস