কন্টেন্ট

• ডিজেল জ্বালানীর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট
• ফ্ল্যাশ পয়েন্ট সংজ্ঞা
• ডিজেল জ্বালানী বর্ণনা ও ইতিহাস

ডিজেল জ্বালানী এবং ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই তাদের দক্ষতা, দীর্ঘ জীবন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ের জন্য অনুকূল হয়। ডিজেল জ্বালানীর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট বা সর্বনিম্ন দহন তাপমাত্রার ইঞ্জিনের কার্যকারিতা নিয়ে কোনও প্রভাব নেই।

ডিজেল জ্বালানীর ফ্ল্যাশ পয়েন্ট

ডিজেল জ্বালানী 100 এবং 160 ডিগ্রি ফারেনহাইটের মধ্যে ফ্ল্যাশ পয়েন্টে বরাদ্দ করা হয়। ডিজেল জ্বালানির ফ্ল্যাশ পয়েন্ট এর অস্থিরতার সাথে বিপরীতভাবে পরিবর্তিত হয়। এর উচ্চতর ফ্ল্যাশ পয়েন্টটি ডিজেলকে পেট্রোলের চেয়ে বেশি হ্যান্ডেল এবং সঞ্চয় করতে নিরাপদ করে।

ফ্ল্যাশ পয়েন্ট সংজ্ঞা

ফ্ল্যাশ পয়েন্টটি নিম্নতম তাপমাত্রাকে বোঝায় একটি রাসায়নিক তরল এটির উপরে বাতাসের জ্বালানী মিশ্রণ তৈরি করবে। ফ্ল্যাশ পয়েন্ট এমন একটি সম্পত্তি যা নিরাপদে জ্বালানী পরিচালনা ও ব্যবহার করতে ব্যবহৃত হয়। একটি রাসায়নিক তরল ইগনিশন উত্স হিসাবে খোলা শিখা ছাড়াই তার ফ্ল্যাশ পয়েন্টে জ্বলতে পারে।

ডিজেল জ্বালানী বর্ণনা ও ইতিহাস

ডিজেল বলতে বোঝায় যে ধরণের জ্বালানী সংক্ষেপণ ইগনিশন ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ডিজেল জ্বালানী রচনা পেট্রোকেমিক্যাল থেকে উদ্ভিজ্জ তেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। একত্রিত করার বৈশিষ্ট্য হ'ল এগুলি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। পেট্রোল ইনজেকশনের সাথে সাথে এটি ইনজেকশনের ব্যবস্থা করা হয়। প্যারিসে জন্মগ্রহণকারী জার্মান রুডল্ফ ডিজেল 1892 সালে ইঞ্জিনটি আবিষ্কার করেছিলেন যা তার নাম বহন করে।