কন্টেন্ট

• 302 উইন্ডসর
• বস 302
• পরে মডেল

302 ছোট-ব্লক ভি -8 ইঞ্জিনটি ১৯68৮ সাল থেকে ১৯৯ 1995 সাল অবধি অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত ফোর্ডের মূল ভিত্তি ছিল It ইঞ্জিনের নামে নামী গাড়ি বস মুস্তংয়ের সাথে এটি খ্যাতি অর্জন করে। একটি শক্তিশালী চলমান ইঞ্জিন, এটি ফোর্ডকে 27 বছরের জন্য ভাল পরিবেশন করে।

302 উইন্ডসর

ফোর্ড 302 কে প্রযুক্তিগতভাবে 302 উইন্ডসর, অন্টারিও বলা হয়। এটি ছিল পুরানো ওয়াই-ব্লক ফোর্ড ভি -8 এসের আধুনিকীকরণ। সমস্ত 302 টি উইন্ডসর প্লান্টে নির্মিত হয়নি, তবে সকলেই নামটি ধরে রেখেছিল। কার্বুরেটরের উপর নির্ভর করে স্ট্যান্ডার্ড 302s পাওয়ারের পরিধি 210 থেকে 230 এইচপি পর্যন্ত। 1969 থেকে 1983 পর্যন্ত, 302 একটি দ্বি-ব্যারেল কার্বুরেটর স্টক নিয়ে এসেছিল।

বস 302

302 বস মুস্তং দিয়ে এটির নাম তৈরি করেছে; গাড়ির ইঞ্জিনের নামকরণ করা হয়েছিল। এটি ছিল ফোর্ডস টপ-পারফর্মিং 302 এবং উত্পাদন বছর 1969 এবং 1970 এর জন্য উপলব্ধ The মুস্তং 302 এবং বুধ কুগার এলিমিনেটর একমাত্র মডেল যা বস 302 কে দেখায়। বস 302 উইন্ডসর 302 ব্লক এবং 351 ক্লিভল্যান্ড ইঞ্জিনের মাথা দিয়ে নির্মিত হয়েছিল এবং ছিল অনেক কর্মক্ষমতা পরিবর্তন।

পরে মডেল

১৯৫০-এর দশকের শেষভাগে মাস্টাং ৩০২ এর সংমিশ্রণটি পুনরুত্থানের মুখোমুখি হয়েছিল ১৯৯০ সাল পর্যন্ত, যখন এটিকে 5.0-লিটার বলা হয়েছিল এবং মিনি পেশী-গাড়ি পুনরুদ্ধারের সময় মুস্তং চালিত হয়েছিল। ইন্টারস্টেট হাইওয়ে স্পিডারদের অনুসরণ করতে মুস্তং 5.0।