কন্টেন্ট

• স্পিডোমিটার তারের ত্রুটি
• টায়ারের আকার পরিবর্তন
• স্পিড সেন্সর ম্যালফংশন
• প্রোগ্রামেবল স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার মডিউল

ফোর্ড E350 চ্যাসি ভ্যান, মোটর হোম এবং ট্রাক সহ অনেক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। এই যানবাহনের স্পিডোমিটার সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে তবে সাধারণত গতি সংবেদকটির ত্রুটি বা যানবাহনের ব্যর্থতার সাথে সাধারণত জড়িত।

স্পিডোমিটার তারের ত্রুটি

স্পিডোমিটার তারের মাধ্যমে স্পিড সেন্সর এবং যানবাহনগুলির কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্পিডোমিটার কেবল নিজেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। আলগা সংযোগের জন্য পরীক্ষা করা বা কেবলটি প্রতিস্থাপন করা গতিরোধক ত্রুটিগুলি ঠিক করতে পারে।

টায়ারের আকার পরিবর্তন

ফোর্ড E350s অভ্যন্তরীণ কম্পিউটার চাকার গতি এবং টায়ারের আকারের উপর ভিত্তি করে যানবাহনের গতি গণনা করে। যানবাহনগুলি যদি ভিন্ন আকারের দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় তবে স্পিডোমিটারটি আপডেট করা দরকার। অন্যথায়, যানবাহনগুলির কম্পিউটারগুলি যথাযথভাবে গাড়ির গতি গণনা করতে অক্ষম হবে।

স্পিড সেন্সর ম্যালফংশন

যানবাহনের গতি সংবেদক যে গতিতে যানবাহনগুলি ঘুরছে তা নিরীক্ষণ করে এবং গতির যানবাহন গণনা করতে ডেটা ব্যবহার করে। স্পিড সেন্সরটির ত্রুটিযুক্ত কারণ স্পিডোমিটারকে ভুল তথ্য প্রদর্শন করতে, চারপাশে ঝাঁপিয়ে পড়তে বা সরাতে ব্যর্থ হতে পারে। ভিএসএসের ক্ষতিসাধন অন্যান্য সিস্টেম যেমন অ্যান্টি-লক ব্রেকিং, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের অবিশ্বাস্যতা বা অবিশ্বস্ততার কারণ হতে পারে।

প্রোগ্রামেবল স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার মডিউল

প্রোগ্রামেবল স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার একটি কম্পিউটারাইজড ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার যা যানবাহনগুলি সঞ্চয় করে। পিএসওএম স্পিড সেন্সর দ্বারা সরবরাহ করা ডেটার ভিত্তিতে তার তথ্য গণনা করে। PSOM- এর অপব্যবহারের ফলে স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার উভয়ই তথ্য প্রদর্শন বন্ধ করে দিতে পারে।