ফুয়েল পাম্প রিলে কী?

লেখক: John Stephens
সৃষ্টির তারিখ: 23 জানুয়ারি 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
গাড়ি কাজ। তেলের লাইনে হাওয়া ছারার নিয়াম।ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল পাম্প মেরামত।
ভিডিও: গাড়ি কাজ। তেলের লাইনে হাওয়া ছারার নিয়াম।ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল পাম্প মেরামত।

কন্টেন্ট

জ্বালানী পাম্প রিলে একটি ছোট ইউনিট যা একটি প্লাস্টিকের ক্ষেত্রে আচ্ছাদিত, যার একপাশে বেশ কয়েকটি ঝর্ণা রয়েছে যা ইগনিশন সিস্টেমে ক্লিপযুক্ত। জ্বালানী পাম্প রিলে হ'ল যা আপনি যখন নিজের গাড়িটি শুরু করেন এবং জ্বলনটি বন্ধ করে রাখেন তখন এটি জ্বালানীটি চালু করে।


ক্রিয়া

ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (ইসিএম) যখন জ্বালানী পাম্প চালু থাকে তখন নিয়ন্ত্রণ করতে জ্বালানী পাম্প রিলে ব্যবহার করে। জ্বালানী পাম্প রিলে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে এবং জ্বালানী পাম্পকে বিদ্যুত সরবরাহ করে।

মিথ্যা কথা

আপনার জ্বালানী পাম্প রিলে জন্য আপনার মালিকদের ম্যানুয়াল পরীক্ষা করুন। এটি বিভিন্ন গাড়িতে বিভিন্ন স্থানে অবস্থিত। এটি কয়েকটি ফোল্ডারের নীচে, ফায়ারওয়ালটিতে, কোনও একটি ফেন্ডার কভার বা স্টিয়ারিং কলামে থাকতে পারে, যাতে কয়েকটি অবস্থানের নাম দেওয়া যায়। আপনার যদি কোনও মালিকের ম্যানুয়াল না থাকে তবে আপনি আপনার প্রয়োজনীয় তথ্য সন্ধান করতে পারেন।

ক্রিয়া

আপনি যখন জ্বলনের চাবিটি চালু করেন, "শুরু চক্র" শুরু হয় এবং জ্বালানী পাম্পটি চালু করার জন্য জ্বালানী পাম্পটি দীর্ঘ সময় চলতে থাকে। ইঞ্জিন চলাকালীন আবার বন্ধ হয়ে যায়। ইঞ্জিনটি একবার চলার পরে জ্বালানী পাম্পের রিলে বন্ধ হয়ে যায় এবং জ্বালানী পাম্পের জন্য বর্তমানটি তেল প্রেসার ইনিং ইউনিট সরবরাহ করে। আপনি যখন জ্বলন বন্ধ করে রাখেন তখন অন্য সময় জ্বালানী পাম্প রিলে নিযুক্ত থাকে। এটি আপনার জ্বালানী পাম্পটি বন্ধ করতে যথেষ্ট দীর্ঘ সময় ধরে জড়িত।


চলমান সমস্যা

ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক আপ করতে যদি দীর্ঘ সময় নেয় তবে এটি সম্ভবত খারাপ জ্বালানী পাম্প রিলে is এটি কারণ জ্বালানী পাম্প রিলে শুরু চক্র চলাকালীন জ্বালানী পাম্প চালু হয় না। ইঞ্জিনটি শেষ পর্যন্ত শুরু হবে, তবে তেল চাপ বাড়বে না এবং তেল চাপটি জ্বালানী পাম্পে স্যুইচ না হওয়া পর্যন্ত নয়। তেল চাপ সুইচ জ্বালানী পাম্প রিলে ব্যাকআপ হিসাবে কাজ করে। আপনি জ্বালানী পাম্পকে বলতে পারেন এমন অন্য উপায়টি যখন আপনি যখন জ্বালানী বন্ধ করেন তখন কয়েকবার চালিত হয়।

বিবেচ্য বিষয়

জ্বালানী পাম্প রিলে প্রতিস্থাপন করা সমস্যার সমাধান করতে পারে না কারণ সমস্যার উত্স হতে পারে জ্বালানী পাম্প। এখানে জ্বালানী তেল পাম্পের কয়েকটি সাধারণ লক্ষণ রয়েছে: জ্বালানী পাম্প চালু হয়, তবে জ্বালানির চাপ কম থাকে; ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে একটি উচ্চমাত্রার শব্দ আসে; ত্বরণ অসম (এটি তাত্পর্যপূর্ণ জ্বালানীর ফিল্টারেরও লক্ষণ, ট্যাঙ্কটি পূর্ণ থাকলেও গাড়িটি গ্যাসের বাইরে চলে যাওয়ার মতো কাজ করে; গাড়ী sputters, মারা এবং পুনরায় আরম্ভ হবে না।

ফাইবারগ্লাস বডি ওয়ার্ক নিজেই করা সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং অংশ হ'ল ধৈর্যশীল being ফাইবারগ্লাসের সাথে কাজ করার সময়, ক্লান্তিকর স্যান্ডিং কয়েক ঘন্টা এমনকি কয়েক দিন স্থায়ী হতে পারে। ভাল প্রস্তুতি নিয়...

কোনও লিঙ্ক ভাঙা বা জরাজীর্ণ হলে মোটরসাইকেলের চেইন মেরামত করা যেতে পারে। মোটরসাইকেলের স্প্রোককেট থেকে চেইন অপসারণের জন্য মাস্টার লিঙ্কে একটি সি-ক্লিপ সরানো যেতে পারে। মেরামতের কাজটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্য...

সাইটে জনপ্রিয়