কন্টেন্ট

• সংজ্ঞা
• চ্যানেল
• কুলিং

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে শক্তি উত্পন্ন করে। এই প্রক্রিয়া প্রচুর পরিমাণে তাপ উত্পাদন করে। আপনার অটোস ইঞ্জিনের অনেকগুলি অংশের উদ্দেশ্য হ'ল তাপকে হ্রাস করা। সিলিন্ডার মাথার অন্যতম ভূমিকা। সিলিন্ডার হেডগুলি এমন একটি গাড়ি রাখে যা আপনাকে আরও ভাল অনুভব করে।

সংজ্ঞা

একটি সিলিন্ডার মাথাটি একটি গাড়ীর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে অবস্থিত একটি সিলিন্ডারের শেষে বন্ধ, এবং প্রায়শই পৃথকযোগ্য is এটি সাধারণত ভালভ, ভালভের আসন, গাইড, স্প্রিংস এবং রকার আর্ম সমর্থন হিসাবে পাওয়া যায়। এটি জ্বালানী এবং কুল্যান্টের চালক হিসাবেও কাজ করে। আপনার যানবাহনের আলাদা ব্যবস্থা আছে।

চ্যানেল

সিলিন্ডার হেড অনেকগুলি চ্যানেল বা প্যাসেজওয়ে দিয়ে তৈরি। এই প্যাসেজগুলি দাহী চেম্বারে, জ্বলন চেম্বারে পৌঁছাতে বাতাসকে জ্বালানীতে সক্ষম করতে ব্যবহৃত হয়। এক্সহস্ট ফিউমগুলি দহন চেম্বার থেকে প্রস্থান করে এবং এই প্যাসেজওয়েগুলি দিয়ে এক্সস্টাস্ট ভালভে পৌঁছায়।

কুলিং

সিলিন্ডার হেড ইঞ্জিনকে শীতল রাখতে সহায়তা করে। প্যাসেজওয়েগুলি চালককে সিলিন্ডার মাথার মধ্য দিয়ে সঞ্চালন করতে সক্ষম করে এবং হেড গ্যাসকেট দিয়ে প্রবাহিত করতে সক্ষম করে। কুল্যান্টের এই এবং কুল্যান্ট সিস্টেমের অন্যান্য অংশগুলির মাধ্যমে কুল্যান্টের প্রচলন ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে।