কন্টেন্ট
পেট্রল ইঞ্জিনগুলি পিস্টনগুলি চালানোর জন্য ছোট, আকস্মিকভাবে পেট্রোল বিস্ফোরণগুলি ব্যবহার করে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি রোটারি গতিতে পরিণত হয়। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি সিলিন্ডারে প্রবেশের আগে জ্বালানী এবং বায়ু মিশ্রিত করে, তারপরে সিলিন্ডারে একটি স্পার্ক দিয়ে জ্বলিত করে - ডিজেল ইঞ্জিনগুলির বিপরীতে, যা তাদের বিভিন্ন সময়ে ইনজেকশন দেয় এবং সংক্ষেপণ দ্বারা প্রজ্বলিত করে।
অঙ্গারক দ্বারা গ্যাস সৃষ্টি করার যঁত্র
কার্বুরেটরটি সিলিন্ডারে একটি কুয়াশা হিসাবে ইনজেকশনের আগে উপযুক্ত অনুপাতে বায়ু এবং পেট্রল মিশ্রিত করে।
জ্বালানী ইনজেক্টর
বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত ভালভগুলি দ্বারা জ্বালানী ইনজেক্টরগুলি সম্পূর্ণরূপে কার্বুরেটর এবং পেট্রল এবং বায়ু মিশ্রনের পদ্ধতি প্রতিস্থাপন করেছে। তারা একটি বৈদ্যুতিন পরিচালনা ব্যবস্থা ব্যবহার করে নির্দিষ্ট পরিমাণে গ্যাস এবং অন্যান্য শর্তাদি ইনজেকশন দেয়।
পিস্টন
পিস্টন সিলিন্ডারে থাকা পেট্রোলটির ইগনিশন বাইরের দিকে ধাক্কা দেয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ক্র্যাঙ্ক করতে। পিস্টন সিলিন্ডারের মধ্যে পিছনে পিছনে দোলায়।
স্পার্ক প্লাগ
স্পার্ক প্লাগটি পেট্রল জ্বালিয়ে সিলিন্ডারে বিস্ফোরণ ঘটায়। পুরাতন স্পার্ক প্লাগগুলি ইগনিশন সময়টি বিজোড় করতে পারে এবং তাই জ্বালানীর দক্ষতা।
camshaft
ক্যামশ্যাফ্টটি হ'ল শ্যাফ্টের সাথে বিভিন্ন ধরণের রেডিয়াই যা বসন্ত-লোডযুক্ত এক্সটাস্ট এবং ইনটেক ভালভগুলি সিলিন্ডারে খোলার জন্য ঠেলে দেয়।
ক্র্যাঁকশাফ্ট
সংযোগকারী রডগুলি পিস্টনগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করে। ইঞ্জিনের আবর্তিত হ্যান্ড শ্যাফ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পিস্টনের লিনিয়ার দোলনাগুলিকে রোটারি গতিতে রূপান্তরিত করে।
