কন্টেন্ট
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি তার দুর্দান্ত চারটি চাকা ড্রাইভ সিস্টেম এবং বিভিন্ন মডেলের বিস্তৃত অ্যারের কারণে 1970 এর দশক থেকে ক্রীড়া ইউটিলিটি যানবাহনের বাজারে শীর্ষস্থানীয়। এই নিবন্ধটি তার উচ্চ-শেষের দুটি মডেল, গ্র্যান্ড চেরোকি লারেদো এবং গ্র্যান্ড চেরোকি লিমিটেডের সাথে তুলনা করে।
গ্র্যান্ড চেরোকির ইতিহাস
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকিটি ১৯ in৪ সালে জিপ ওয়াগোনির প্রতিস্থাপন হিসাবে প্রথম তৈরি হয়েছিল। চেরোকি দুটি মূল ব্যতিক্রম সহ ওয়াগোনিয়ারের অনুরূপ: চেরোকি মূলত কেবল একটি কাট হিসাবে উপলব্ধ ছিল এবং এটি এর পূর্বসূরীর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম দামের ছিল। অল্প সময়ের মধ্যে, চেরোকি ফোর হুইল ড্রাইভ সিস্টেম হিসাবে পরিচিতি পেয়েছে: "কমান্ড-ট্র্যাক" এবং "সেলিক-ট্র্যাক" সিস্টেম। কমান্ড ট্র্যাক বিকল্পটি একটি পার্ট-টাইম সিস্টেম ছিল যা প্রয়োজনের সময় কেবল চুল্লি হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করে। Selec-trac সিস্টেম ড্রাইভারদের সর্বদা ফোর হুইল ড্রাইভে পরিচালনা করার বিকল্প দেয়।
গ্র্যান্ড চেরোকি লারেডো
লারেডো জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি একটি 4-দরজা বাহন যা পাঁচ জন যাত্রীর জন্য সজ্জিত এবং সাতটি পৃথক ট্রিমে উপলব্ধ। স্ট্যান্ডার্ড 4x2 মডেলটিতে 3.7 লিটার, 210 অশ্বশক্তি 6 সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা শহরের গ্যালন প্রতি 16 মাইল এবং মহাসড়কে 21 গিলিয়ন প্রতি মাইল। এসআরটি -২ মডেলটিতে একটি 8 সিলিন্ডারযুক্ত সজ্জিত রয়েছে, 6.1 লিটার ইঞ্জিনটি 400 অশ্বশক্তি উত্পাদন করতে সক্ষম। একটি 5 গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ প্রতিটি মডেলটিতেও মানক। লারেডো মডেলের এমএসআরপি বেসটি $ 30,450।
গ্র্যান্ড চেরোকি লিমিটেড
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি লিমিটেড মডেলটি 3.0 লিটার 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বা 4.7-লিটারের ফ্লেক্স-জ্বালানী 8-সিলিন্ডারের সাথে আসে। -সিলিন্ডার যানবাহনটির গড় গ্যালন প্রতি 18 মাইল হয়, যখন 8-সিলিন্ডার বিকল্পটি প্রতি গ্যালন প্রতি 15 মাইল অনুমান করে একটি ইপিএ গড় হয়। গাড়িটি কোয়াড্রা-ট্র্যাক II সিস্টেমের বিকল্পের সাথে আসে যা দ্বি-গতির বৈদ্যুতিন ট্রান্সফার কেস দিয়ে কাজ করে যা একটি সিঙ্গল-হুইল ড্রাইভ বা ফোর-হুইল ড্রাইভের বিকল্পকে অনুমতি দেয়। লিমিটেড মডেলের জন্য আরআরএসপি শুরু হয় 31,220 ডলার।
তুলনা
উভয় মডেলের বিভিন্ন কাস্টমাইজযোগ্য বিকল্পের কারণে, কেবলমাত্র নির্দিষ্টকরণের ভিত্তিতে মডেলগুলির তুলনা করা কঠিন। গ্র্যান্ড চেরোকি লারেডো এবং লিমিটেড মডেলগুলির মধ্যে কেবলমাত্র দামের সামান্য পার্থক্য রয়েছে (দু'টির তুলনায় ল্যারেডো আরও বেশি সাশ্রয়ী। প্রতিটি মডেল একটি 6-সিলিন্ডার এবং একটি 8 সিলিন্ডার উভয় বিকল্প উপলব্ধ গ্রাহকদের তাদের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য তাদের যানবাহন কাস্টমাইজ করতে দেয়। উভয়ের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হ'ল লিমিটেড মডেলটিতে পাওয়া কোয়াড্রা-ট্র্যাক II সিস্টেম যা তাদের পরিচালনা সহজতর করে।
সমাধান
জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি লিমিটেড গ্রাহকদের জন্য সেরা মান দেয়। কোয়াড্রা-ট্র্যাক ২-এর অন্তর্ভুক্তির সাথে, ফোর হুইল ড্রাইভ যানটি বেছে নেওয়ার সময় লিমিটেড সর্বাধিক বিকল্পগুলি উপস্থিত করে।
