কন্টেন্ট
1960 এবং 70 এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রস্তুতকারক হারলে-ডেভিডসন কিছু ইতালিয়ান আর্মাকচি বাইক আমদানি করেছিলেন এবং হার্লি নামেই বিক্রি করেছিলেন। 1961 সালে প্রথম আমদানি করা হয় এস। এই হালকা এবং চৌকো ছোট্ট বাইকটি ইতালিতে জনপ্রিয় এবং প্রতিদিনের পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। তবে, মার্কিন বাইকের তুলনায় এটি হালকা ওজনের এবং বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর পক্ষে যথেষ্ট টেকসই প্রমাণিত হয়নি। তদতিরিক্ত, 250 সিসি ইঞ্জিনটিকে ইতালিতে একটি গুরুতর ইঞ্জিন হিসাবে বিবেচনা করা হলেও এটি যুক্তরাষ্ট্রে ছিল না, যেখানে অনেক বাচ্চাদের মোটরসাইকেলের আকারের ইঞ্জিন ছিল। এসএস আজও পাওয়া যাবে এবং আমেরিকান হিস্টোরিক মোটর রেসিং অ্যাসোসিয়েশন (এএইচআরএমএ) এর মতো ক্লাবগুলিতে জনপ্রিয়।
উত্পাদন এবং নকশা
ইতালির আর্মাকচি প্রযোজিত এবং হারলি-ডেভিডসন 1961 এবং 1968 সালের মধ্যে আমদানি করে এসটি একটি ছোট, কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট বাইক ছিল যা বেশ চটুল ছিল। এটির ওজন মাত্র 271 পাউন্ডে।
স্পীড
হারলে-ডেভিডসন দাবি করেছিলেন যে এসএস পাওয়ারটি এইচপি 21, এইচপি 7,250 আরপিএম এ ছিল। মোটরসাইকেলের ক্লাসিকগুলির মতে, "ওয়ার্ল্ড সাইকেল" ১৯62২ সালে এস এইচ পরীক্ষা করেছিল, যা seconds 76 এমপিএফের শীর্ষ গতির সাথে ১৫-সেকেন্ডের 0-থেকে-60-মাইল প্রতি ঘন্টা এবং 19.2 সেকেন্ডের এক চতুর্থাংশ মাইল সময় উত্পাদন করেছিল।
ইঞ্জিন
এস এর ইঞ্জিনটি ছিল 250 সিসি অনুভূমিক ফোর-স্ট্রোক। এটি মার্কিন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ছোট নমুনা এবং পরে এসএস মডেলটিতে একটি 350 সিসি ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এসটির গড় গ্যালোন প্রতি 45 থেকে 55 মাইলের মধ্যে ছিল, কেন এটি ইতালির একটি জনপ্রিয় যাত্রী মোটরসাইকেলের কারণ ব্যাখ্যা করে।
মূল্য
মোটরসাইকেল ক্লাসিক অনুযায়ী 1967 এস এর খুচরা মূল্য ছিল $ 750; অক্টোবর ২০১০ পর্যন্ত একটি চেরি এস $ 1,800 থেকে 4,000 ডলারের মধ্যে চলবে Many তবে অনেক এস, তাদের বয়সের কারণে আংশিক থেকে সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের প্রয়োজন।
