কন্টেন্ট

• একটি দীর্ঘ-দূরত্বে ভ্রমণ সঙ্গী
• প্রচুর শক্তি, মসৃণ বিতরণ
• তিনটি ট্রিম স্তর থেকে চয়ন করুন
• আত্মবিশ্বাস বন্ধ এবং কর্নারিং
• বড় বৈশিষ্ট্য, বড় দাম

জিএল 1500 গোল্ড উইং হন্ডাস ক্লাস-ডেফিনিং ট্যুর মোটরসাইকেলের চতুর্থ প্রজন্ম ছিল। 1988 মডেল বছরের জন্য পরিচয় করিয়ে দেওয়া, এটি পূর্বসূরীর চেয়ে আরও বড়, আরও শক্তিশালী, আরও আরামদায়ক এবং আরও বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এর 13 বছরের উত্পাদনের পুরো সময় জুড়ে, জাপানি সংস্থার ফ্ল্যাট-ছয়টি চালিত টুরার বাইকটি মারতে বেড়াচ্ছিল। এর প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে কাওয়াসাকি ভয়েজার, ইয়ামাহা ভেনচার এবং বিএমডাব্লু কেএলটি 1200 অন্তর্ভুক্ত ছিল। এর উত্তরাধিকারী - গোল্ড উইং 1800 - 2001 সালে এটির জায়গা নিয়েছিল।

একটি দীর্ঘ-দূরত্বে ভ্রমণ সঙ্গী

বড়, মসৃণ এবং আরামদায়ক, জিএল 1500 ক্রস-কান্ট্রি ট্র্যাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মোটরসাইকেলের দৈর্ঘ্য হুইলবেস meas 66..5 ইঞ্চি এবং এর আসনের উচ্চতা ছিল ২৯.১ ইঞ্চি। এর শুকনো ওজন ছিল এক বিশাল 820 পাউন্ড। বড় হোন্ডাস জ্বালানী ক্ষমতা ছিল 6.08 গ্যালন। মিশ্র ড্রাইভিংয়ে এটি প্রায় 40 এমপিজি গড়ে। একটি সংহত ট্রাঙ্ক এবং যাত্রী পিছনে বিশ্রাম সহ গোল্ড উইং 1500 স্ট্যান্ডার্ড ক্যাম।

প্রচুর শক্তি, মসৃণ বিতরণ

গোল্ড উইং 1500 1.520 সিসি ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। চারটি স্ট্রোক, তরল-শীতল, একক ওভারহেড-ক্যাম ইউনিট 5,200 আরপিএম এ 100 অশ্বশক্তি এবং 4,000 আরপিএম-এ 110.6 ফুট-পাউন্ড টর্ক তৈরি করেছে। এটিতে দ্বৈত 36 মিমি কেইহিন ধ্রুবক বেগ কার্বুরেটর রয়েছে। পাঁচ গতির ট্রান্সমিশন এবং চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফটের মাধ্যমে পাওয়ারটি ফুটপাতে পরিচালিত হয়েছিল। জিএল একটি বিপরীত গিয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা বাইকটি ব্যাক আপ করতে স্টার্টার মোটরকে নিযুক্ত করেছিল। একটি বৈদ্যুতিন ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাও আদর্শ আসে comes বাইকটির রিপোর্ট করা গতি ছিল প্রায় 112 মাইল প্রতি ঘন্টা। এটি ত্বরণ আসে যখন, কোন ঝুঁকি ছিল। বড় হোন্ডা আনুমানিক 5.3 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে।

তিনটি ট্রিম স্তর থেকে চয়ন করুন

2000 সোনার উইংটি তিনটির একটির মধ্যে থাকতে পারে: এস্পেনকেড, ইন্টারস্টেট বা এসই। অ্যাসপেনকেড ছিল স্ট্যান্ডার্ড মডেল। ইন্টারস্টেট হালকা, কিছুটা স্পোর্টিয়ার ভার্সন ছিল। এটি একটি 0.8-ইঞ্চি-নিম্ন সিটের উচ্চতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং ওজন এ্যাসপেনকেডের চেয়ে 40 পাউন্ড কম। এসইটি ছিল শীর্ষ-লাইন, বিলাসবহুল দৃষ্টি নিবদ্ধ করা গোল্ড উইং। এতে অ্যাডজাস্টেবল উইন্ডশীল্ড বাতাস, দ্বি-মুখী স্থায়ী যাত্রী পদক্ষেপ, আলোকিত সুইচগার, একটি ফুট-ওয়ার্মিং সিস্টেম, ইন্টিগ্রেটেড ব্রেক লাইট সহ একটি রিয়ার স্পয়লার, একটি প্রিমিয়াম ফোর-স্পিকার স্টেরিও সিস্টেম এবং একটি সিবি রেডিও যুক্ত করা হয়েছে।

আত্মবিশ্বাস বন্ধ এবং কর্নারিং

যদিও এটি অবশ্যই একজন দক্ষ অভিনয়শিল্পী, হন্ডাস ইঞ্জিনিয়াররা বজ্রপাতের প্রতিক্রিয়ার তুলনায় বাইক এবং স্থিতিশীলতার মসৃণতাকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল। গোল্ড উইং 1500 একটি 130 / 70-18 সামনের টায়ারে এবং 160 / 80-16 টায়ারের পিছনে চড়েছিল। এটিতে একটি ডুয়াল ডিস্ক সামনের ব্রেক এবং একটি সিঙ্গল ডিস্ক রিয়ার ব্রেক বৈশিষ্ট্যযুক্ত। উভয়ের রোটারগুলি 11.22 ইঞ্চি পরিমাপ করেছে। অন-বোর্ড কমপ্রেসরের সাথে একটি এয়ার-অ্যাডজাস্টেবল স্থগিতাদেশ বাইকটিকে বিভিন্ন লোড এবং রাইডিংয়ের পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল রাখতে এবং সুশৃঙ্খল রাখতে সহায়তা করে। হোন্ডাস ট্র্যাক সিস্টেম - যা টর্ক রিএ্যাকটিভ অ্যান্টি-ডাইভ কন্ট্রোলের সংক্ষিপ্ত রূপ ছিল - ব্রেকিংয়ের সময় ফ্রন্ট-এন্ড ডাইভ হ্রাস করে।

বড় বৈশিষ্ট্য, বড় দাম

2000 এর জন্য, সোনার উইং 1500 25,690 ডলার থেকে শুরু হয়েছিল। এটি নীল, সবুজ বা লাল রঙে পাওয়া যায়।