কন্টেন্ট
সুজুকি এম 109 আর মোটরসাইকেলের সুজুকি বুলেভার্ড পরিবারের সদস্য। "এম" এর অর্থ "পেশী"। এটি একটি পাওয়ার ক্রুজার যা ভবিষ্যত ক্রুজার স্টাইলিংয়ের সাথে সুজুকি স্পোর্ট মোটরসাইকেলের পাওয়ার বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে।
ইঞ্জিনের ধরণ
সুজুকি এম 109 আর-এ একটি তরল-কুল্ড, জ্বালানী-ইনজেকশন ভি-টুইন ইঞ্জিন রয়েছে। এর সিলিন্ডারগুলি 54 ডিগ্রি আলাদা করে "ভি" কনফিগারেশনে সাজানো হয়েছে। পাঁচ গতির ম্যানুয়াল সংক্রমণ শক্তি একটি চূড়ান্ত ড্রাইভ খাদে স্থানান্তর করে। মোটরসাইকেলের দ্বি-পর্যায়ে ড্রাইভ রয়েছে যা সংক্ষিপ্ত সিলিন্ডার এবং মাধ্যাকর্ষণ নীচের কেন্দ্রকে অনুমতি দেয়।
ইঞ্জিনের আকার
M109R এর মোট পিস্তল স্থানচ্যুতি 1,783 ঘন সেন্টিমিটার বা 109 ঘন ইঞ্চি। যদিও এটি বৃহত্তম দ্বৈত-ক্যামের মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন নয়, সুজুকি দাবি করেছেন যে এম 109 আর সর্বাধিক শক্তিশালী ভি-টুইন ক্রুজার। সুজুকির মতে, ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ৪.৪ ইঞ্চি পিস্টনগুলি হ'ল "পৃথিবীর কোনও উত্পাদন বা মোটরসাইকেলে ব্যবহৃত সবচেয়ে বড় রিসিপোক্রেটিং-ইঞ্জিন পিস্টনগুলি"।
অভিনয়
ইঞ্জিনগুলির আউটপুটটি 121 এইচপি এবং 118 ফুট-পাউন্ড টর্ককে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। M109Rs ওজনের 700 পাউন্ডেরও বেশি। এই শক্তিশালী ইঞ্জিনটির ক্ষয়ক্ষতি
