কন্টেন্ট

• বৈদ্যুতিনতা ভিতরে যায়
• কয়েল উইন্ডিংস
• বিদ্যুৎ চলে যায়
• বিতরণকারী

বৈদ্যুতিনতা ভিতরে যায়

আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম 12 ভোল্টে কাজ করে, তাই প্রতিটি উপাদান অবশ্যই 12 ভোল্টের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা উচিত। ইগনিশন কয়েল (যা "গরম তার" হিসাবে পরিচিত) এর সাথে যুক্ত একটি তারের রয়েছে যা কয়েলটিতে 12 ভোল্ট বহন করে। প্রথমদিকে শক্তিটি ব্যাটারি এবং অল্টারনেটার সেটআপে তৈরি করা হয়। একটি যানবাহনের ব্যাটারি ইঞ্জিনটি শুরু করতে ভোল্টেজ এবং অ্যাম্পিজেজ সরবরাহ করে এবং বিকল্পটি গাড়ীর সমস্ত উপাদানকে ধ্রুবক ভোল্টেজ এবং এমপিরেজ সরবরাহ করে, পাশাপাশি ব্যাটারিতে ভাল চার্জ রাখে। পরের বার

কয়েল উইন্ডিংস

কয়েলটির অভ্যন্তরে হাজার হাজার ক্ষুদ্র তামার বাতাস রয়েছে। অন্য কথায়, একে অপরের চারপাশে মোড়ানো তামার তারের একটি অত্যন্ত পাতলা সিরিজ রয়েছে, যা কয়েলে আসা 12 ভোল্টকে প্রশস্ত করে। একবার বিদ্যুতটি কয়েল ওয়াইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি হয় যা ভোল্টেজটি তাত্পর্যপূর্ণভাবে বাড়িয়ে তোলে। শক্তি তৈরির কারণে তাপ হয়, তাই কিছুক্ষণের জন্য কয়েলটি স্পর্শ করার চেষ্টা করুন।

বিদ্যুৎ চলে যায়

গড় যানবাহনের ইগনিশন কয়েল 20,000 থেকে 30,000 ভোল্ট রেখে দেয় এবং রেসিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত কয়েলগুলি স্থির হারে 50,000 বা তার বেশি ভোল্টের পক্ষে সক্ষম। এই নতুন ভোল্টেজটি কয়েল কয়েল দিয়ে সরবরাহ করা হয়, এটি স্পার্ক প্লাগ তারের মত, সাধারণত সাধারণত খুব খাটো হয়। এই উচ্চ ভোল্টেজ আউটপুট হ'ল কেন এটি ভাল আকারে রাখা উচিত কারণ এটি প্রভাবিতও হতে পারে। কিছু যানবাহন প্রতি সিলিন্ডারে একটি করে কয়েল ব্যবহার করে। তার মানে ইঞ্জিনের প্রতিটি স্পার্ক প্লাগের নিজস্ব কয়েল থাকে। তত্ত্বটি একই, তবে সেগুলি সেটআপগুলিতে।

বিতরণকারী

ডিস্ট্রিবিউটর কয়েল দ্বারা উত্পাদিত ভোল্টেজ নেয় এবং পৃথক স্পার্ক প্লাগগুলিতে যাতে তাদের গুলি চালানোর প্রয়োজন হয়। এটি রটারক্রাফ্টের মধ্যে একটি স্পিনিং উপাদানগুলির মাধ্যমে করা হয়। এটি স্পিন করার সাথে সাথে এটি ডিস্ট্রিবিউটর ক্যাপের ভিতরে স্পার্ক প্লাগ সংযোগগুলির সাথে সেগুলির মাধ্যমে এস ভোল্টেজের সাথে যোগাযোগ করে, যা প্লাগগুলিতে কাজ করে, যার ফলে ইঞ্জিনের ভিতরে জ্বালানী জ্বলতে এবং জ্বলতে পারে।