![কোনও স্পষ্ট ফুটো না দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজে হারাতে হবে - গাড়ী মেরামত কোনও স্পষ্ট ফুটো না দিয়ে অ্যান্টিফ্রিজে হারাতে হবে - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/losing-antifreeze-with-no-apparent-leak.jpg)
কন্টেন্ট
যখনই কোনও যানবাহন অ্যান্টিফ্রিজে হারাতে থাকে, এটি কুল্যান্ট হিসাবেও পরিচিত, সাধারণ প্রত্যাশা মালিককে সমস্ত শীতল সংযোগ এবং উপাদানগুলিতে ফাঁসের প্রমাণ পরীক্ষা করতে পরিচালিত করে। স্পষ্টত কুল্যান্ট ফাঁসগুলি ফুটপাথের মধ্যে ফেলে রাখা জঞ্জাল আকারে পাওয়া যায়। আরও রহস্যজনক কুল্যান্ট ক্ষতির সমস্যাটিতে কোনও ফাঁস বা পুডলসের কোনও প্রমাণ জড়িত না, তবুও রেডিয়েটার কুল্যান্টের স্তরে একটি সুনির্দিষ্ট হ্রাস দেখায়।
এক্সস্ট
যদি গাড়ির মাথার গাড়ীটি দুর্বল হয়ে যায় বা জ্বলতে থাকে তবে এটি জল জ্যাকেটটি ফাটতে বা ফুঁকতে পারে যা দহন কক্ষের শীর্ষে সান্নিধ্যে বসে। কুল্যান্ট যা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের সাহায্যে দহন চেম্বারে প্রবেশ করে, তারপরে বহুগুণে নিষ্কাশনের বাইরে বেরিয়ে আসে। কুল্যান্ট, যা চাপ দেওয়া হয়েছিল এবং বাষ্পে পরিণত হয়েছে, এক্সস্টাস্ট পাইপ এবং মাফলার সিস্টেমের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে, যেখানে এর প্রচুর পরিমাণে ঘনীভূত হয় এবং বাষ্পীভবন হয়। অবশিষ্ট কুল্যান্টটি স্টিমপাইপটি বাষ্পের পথে বের করে, যা বায়ুমণ্ডলে dissipates।
রেডিয়েটার ক্যাপ
রেডিয়েটাররা একটি সীমিত জায়গায় চাপ কুল্যান্ট ধরে রাখে। একটি রেডিয়েটর ক্যাপ, যার নীচে একটি বৃত্তাকার গসকেট সীল থাকে, এটি শীর্ষ ঘাড় সংযোগ থেকে কুল্যান্টকে চাপ দেয়। একটি ত্রুটিযুক্ত রেডিয়েটার ক্যাপ গ্যাসকেট বাষ্পের আকারে কুল্যান্টকে পালাতে সক্ষম করবে। ইঞ্জিনের বগির ভিতরে বাষ্প ছড়িয়ে পড়ে। উচ্চ ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সাথে, বাষ্প বাষ্পীভবন বা আর্দ্রতা ফায়ারওয়াল এবং ফেন্ডার ওয়েল সংগ্রহ করে। শীতল ক্ষতি ক্ষতির ফলাফল, স্পষ্ট লক্ষণ ছাড়াই।
ওভারফ্লো জলাধার
যখন কোনও যানবাহন অতিরিক্ত গরম হয়, বা ইঞ্জিনটি দীর্ঘ যাত্রার পরে বন্ধ হয়ে যায়, তখন একটি সম্প্রসারণ ভালভ রেডিয়েটারটি খুলবে। যদি সম্প্রসারণ ভাল্বটি উন্মুক্ত হয়ে যায়, এটি জলাশয়ে প্রবেশের জন্য ধ্রুবক চাপের প্রবাহকে অনুমতি দেয়, যেখানে এটি বাষ্পে পরিণত হয়। এটিতে শীতল বাষ্পটি জলাধার কেপ উইন্ডোহোল থেকে জোর করে বা কেপ আলগা করে। ইঞ্জিনের বগিতে বাষ্প এবং কুল্যান্ট প্রকাশিত হয়।
ক্র্যাঁককেস
একটি মাথা গ্যাসকেটে একটি প্রস্ফুটিত জ্যাকেট রয়েছে। এক্সস্টাস্ট ভালভ এবং বহুগুণের মধ্য দিয়ে যায় না এমন জল পিস্টন দিয়ে সংকুচিত হয়। কুল্যান্ট পিস্টনের রিংগুলি পেরিয়ে বাধ্য হয়ে তেল ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করে। কুল্যান্ট তেলটির সাথে একটি বাদামি বা ক্রিম রঙের ফ্রন্টযুক্ত সামঞ্জস্যের সাথে মিশে যায়। রেডিয়েটার কুল্যান্ট স্তরটি উপলব্ধি করে নেমে যাবে, যখন ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের স্তর বাড়বে। এই মুহুর্তে, বহিরাগত জল ফুটো হওয়ার লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হবে।