কন্টেন্ট
চার চাকার হাইড্রোলিক ব্রেক, রেডিও এবং হিটারের প্রবর্তনের সাথে সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1930-এর একটি গুরুত্বপূর্ণ সময় ছিল। বায়ুসংস্থান এবং একটি মসৃণ আকার গ্রহণ করা। এই দশকের প্রবেশের ফলে ভি -8, ভি -12 এবং ভি -16 ইঞ্জিনের শুরুও চিহ্নিত করে। 1930-এর দশকের হতাশা এবং অটো ক্রয়ের পতন সত্ত্বেও কয়েকটি মডেল ছিল যা বেশ জনপ্রিয় ছিল।
বুক সিরিজ 40
1930 এর দশকে বুইক দ্বারা নির্মিত সিরিজ 40 হ'ল দশকের সবচেয়ে সফল গাড়ি। সংস্থাটি 1934, 1936, 1937, 1939 এবং 1940 সালে সিরিজ 40 এর নতুন মডেল প্রকাশ করেছিল 40 সিরিজ 40-এর অন্যতম জনপ্রিয় মডেল ছিল 1934 মডেল, যা রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং একটি আট সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল , সর্বাধিক অশ্বশক্তি 87 এর সাথে। 1934 মডেলটি 3,700 পাউন্ড ওজনের বেশ বড়। গাড়ির জনপ্রিয়তা হ'ল এর স্টাইলিং এবং আটটি সিলিন্ডারের ইঞ্জিন পারফরম্যান্স।
1932 ফোর্ড ভি -8 রূপান্তরযোগ্য
1932 ফোর্ড ভি -8 ক্যাব্রিয়লেটকে তার এক-পিস ভি -8 ইঞ্জিন (65 এইচপি) এর জন্য বিখ্যাত করা হয়েছিল, যা পূর্ববর্তী ভি 4 ইঞ্জিনে উন্নত হয়েছিল। ভি -8 ইঞ্জিনটি এক টুকরো থেকে তৈরি করা হয়েছিল এবং এতে একটি কার্বুরেটর ছিল, যা প্রতিযোগিতাটি ছিল 1932 সালে, দ্য হেনরি ফোর্ড অর্গানাইজেশন জানিয়েছে। এডেল ফোর্ডের অনন্য ডিজাইনের সংবেদনের প্রতিফলন করে গাড়িটি উন্নত অনুপাতের সাথে আলাদাভাবে স্টাইল করা হয়েছিল। ভি -8 ক্যাবরিওলেট-এর 1932 মডেলের ওজন প্রায় 2,400 পাউন্ড। গাড়িটি জনপ্রিয় কারণ এটি অন্যান্য গাড়ির চেয়ে ছোট ছিল এবং অনন্য বহিরাগত স্টাইল ছিল। এটির আকারের জন্য এটি একটি শক্তিশালী ইঞ্জিনও ছিল।
প্লাইমাউথ মডেল 30U
প্লাইমাউথ মডেল 30 ইউ 1930 সালে প্লাইমাউথ ইউকে প্রতিস্থাপনের মধ্য দিয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল। গাড়িটি 14 মাস ধরে স্থায়ীভাবে প্রতিষ্ঠানের ইতিহাসে সবচেয়ে সফলতম একটি উত্পাদন রান উপভোগ করেছে। 1930-এর দশকের অনেকগুলি গাড়ি থেকে পৃথক, প্লাইমাথটি কেবল চার সিলিন্ডার এবং 48 এইচপি ছিল। এটি একটি চার-দরজা মডেল, একটি ব্যবসায়িক কোপ এবং একটি সত্য রূপান্তরযোগ্য কুপ সহ বেশ কয়েকটি শৈলীতে আসে। গাড়িটি একটি অনন্য হর্ন 16 হর্নও নিয়ে আসে, যা গাড়িটির দ্বারা চিহ্নিত হয়েছিল।
