কন্টেন্ট
সংজ্ঞা
একটি পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশন হ'ল ভলভোর দ্বারা তৈরি করা একটি নতুন ধরণের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যা নিরাপদ পাওয়ারশিফটিংয়ের অনুমতি দেয়। পাওয়ারশিফিং এমন একটি প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে ক্লাচ প্যাডেল জড়িত এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় কোনও ড্রাইভার হতাশ হয়ে যেতে পারে। এই প্রক্রিয়াটির একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি রয়েছে। এটি ক্লাচ সমাবেশ এবং সংক্রমণ উভয়ই অত্যধিক পরিধান করে। পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশনটি বিশেষত যানবাহনের ক্ষতি না করে পাওয়ারশিফটিংয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গঠন
পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশনটি অনেকটা বাইরে থেকে একটি সাধারণ সংক্রমণের মতো দেখায়। এটি ইঞ্জিনটিকে ড্রাইভশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত করে, যা যানবাহন ড্রাইভ অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত করে। অভ্যন্তরে একটি ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে যা যাত্রী এবং চালকের মধ্যে চালকের সেটটির অবস্থানের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন গিয়ার অনুপাতের অনুমতি দেওয়ার জন্য আলাদা গিয়ার রয়েছে। এটি এই গিয়ার অনুপাত যা ইঞ্জিনের ধ্রুবক গতিতে অনুবাদ করে। Traditionalতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মতো নয়, পাওয়ারশিফ্ট ট্রান্সমিশনে দুটি ক্যামশ্যাফ্ট এবং দুটি পৃথক গিয়ার রয়েছে। একটি ক্যামশ্যাফ্টটি অন্যের অভ্যন্তরে বাসা বেঁধে বিজোড় সংখ্যাযুক্ত গিয়ারগুলি নিয়ন্ত্রণ করে, অন্যটি একই নম্বরযুক্ত গিয়ার সেটিংস নিয়ন্ত্রণ করে।
ক্রিয়া
পাওয়ারশફ્ટ ট্রান্সমিশনটি গিয়ার্সের প্রথম গিয়ার সেট ক্যামশ্যাফটের বিপরীতে শুরু হয়। Traditionalতিহ্যবাহী ট্রান্সমিশনের বিপরীতে, অন্যান্য ক্যামশ্যাফ্ট ইতিমধ্যে সেট হয়ে আছে এবং গিয়ারগুলির উপর দিয়ে ঘুরে বেড়াচ্ছে যা গাড়ির আপশ্রিফ্ট করার সময় ব্যবহৃত হবে। গিয়ারগুলি এড়াতে এবং একে অপরকে ক্ষতিগ্রস্থ করার সময় স্থানান্তরিত করার সময় এটিই এক্সিলিটরটি প্রকাশের দরকার নেই।যখন ক্লাচ প্যাডেল হতাশ হয়ে যায় এবং লাঠি শিফটটি আপশিফ্টে চালিত করা হয়, পরবর্তী গিয়ার সেটিংস ইতিমধ্যে স্থানে এবং অপেক্ষায় রয়েছে। সমস্ত আপশিফিং প্রক্রিয়াটির প্রথম পদক্ষেপ। সুতরাং, যখন ক্লাচ প্যাডেল প্রকাশিত হয়, দ্বিতীয় ক্যামশ্যাফ্ট দ্বিতীয় গিয়ার সেটটিতে জড়িত, এবার আসল ক্যামশ্যাফ্টের সাথে তৃতীয় গিয়ার সেটিংয়ের জন্য অপেক্ষা করছে। গাড়িটি সর্বোচ্চ গিয়ার সেটিং না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি অব্যাহত থাকে।
