কন্টেন্ট
অনেক জিএম-উত্পাদিত যানবাহন ডেক্স-কুল নামে পরিচিত একটি অ্যান্টি-ফ্রিজ ব্যবহার করে, তবে অনেক গ্রাহক তাদের যানবাহনে এই অ্যান্টিফ্রিজে সমস্যা বলেছিলেন। কুল্যান্ট সিস্টেমের অতিরিক্ত উত্তাপের চারপাশে সমস্যাগুলি ঘুরে দেখা যায়, যার ফলে গ্যাসকেট, রেডিয়েটার, ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ ক্ষতিগ্রস্থ হয়। মেরামত ব্যয়বহুল। তবে, জিএম অপারেশনগুলির ক্ষেত্রে এবং কুল্যান্টের মাত্রা খুব কম রাখার ক্ষেত্রে এটি সমস্যা হতে পারে, কমলা রঙযুক্ত অ্যান্টি-ফ্রিজ নয়, 2001 সালের এমএসিএস কনভেনশন অ্যান্ড ট্রেডস শো-তে জিএম এবং টেক্সকাওর উপস্থাপনার পরে কুলের বক্তব্য, আইওএম কুলের মতে। আপনার গাড়ীতে অতিরিক্ত উত্তাপ রোধে সহায়তা করার জন্য কয়েকটি টিপস রয়েছে।
পদক্ষেপ 1
কুল্যান্ট সিস্টেমের স্তর এবং জলের জলের বোতলটি "হট" স্তরে বজায় রাখুন যদি সিস্টেমটি শীতল হয়। যদি সিস্টেমগুলি বজায় থাকে তবে এটি যানবাহনকে অতিরিক্ত উত্তপ্ত করতে পারে, যার ফলে সঞ্চালনের ক্ষতি হয় এবং গ্য্যাসকেটে ফাঁস হয়।
পদক্ষেপ 2
নিয়মিত চাপ ক্যাপ নিরীক্ষণ করুন এবং পরিষ্কার করুন। যদি চাপের কেপটি অবসন্ন হয়, তবে এটি শীতল স্তরের নিম্ন স্তরের হতে পারে।
পদক্ষেপ 3
সমস্ত রেডিয়েটার ক্যাপগুলি প্রতিস্থাপন করুন, বিশেষত এসটি গাড়ির মডেলগুলিতে ড্রপ-সেন্টার ডিজাইনযুক্ত। রেডিয়েটার ক্যাপগুলি স্ট্যান্ট মডেল 10230 বা 11230 স্প্রিং-সেন্টার প্রকারের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিন ব্লক তরল ফ্লাশ বের করতে সাহায্য করতে পানির সাথে কুল্যান্টকে 1: 1 অনুপাতের সাথে মিশ্রিত করুন। ডেক্স-কুল কুল্যান্ট, জল দিয়ে শীর্ষে। পানীয়যোগ্য জল ব্যবহার করুন, কারণ এটি প্রচলিত রসায়ন কুল্যান্টের চেয়ে এই জাতীয় পানির খনিজগুলি পরিচালনা করে।
ডেক্স-কুল কুল্যান্ট কমলার সাথে একটি শীতল সবুজ মিশ্রণ অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে, কারণ এটি পরিসীমাটিকে 2 বছর বা 30,000 মাইল পর্যন্ত হ্রাস করবে।