![স্টেম সেল থেরাপির প্রতিশ্রুতি এবং বিপদ | ড্যানিয়েল কোটা | TEDxBrookings](https://i.ytimg.com/vi/hsFEcBwO8O4/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
4L60E হ'ল চার গতির, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ জেনারেল মোটরস (জিএম) দ্বারা নির্মিত লাইট-ডিউটি ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামতগুলির সর্বাধিক স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণটি মেকানিক্সের আওতার বাইরে, আপনি বিশেষ সরঞ্জাম বা প্রশিক্ষণ ছাড়াই কিছু সাধারণ সমস্যা নির্ণয় করতে পারেন। সাধারণত, এই জাতীয় রোগ নির্ণয় সহজেই স্বীকৃত হয় এবং একটি নির্দিষ্ট ত্রুটির লক্ষণগুলি পৃথক করে।
বিপরীত গিয়ারে সমস্যা
4L60E বিপরীত গিয়ার ধীরে ধীরে জড়িত হয়, পিছলে যায় বা ব্যর্থ হয় না যখন বিপরীত খপ্পর জরাজীর্ণ হয়ে যায়। এই সমস্যার কারণগুলির মধ্যে বিপরীত হাইড্রোলিক সার্কিটের একটি ভাঙা রোদ বা তরল ফুটো অন্তর্ভুক্ত। কিছু তরল ফুটো ইস্যুগুলির জন্য কেবলমাত্র সামান্য মেরামত প্রয়োজন হতে পারে, অন্যদিকে জীর্ণ থাবা বা অন্যান্য অংশগুলির সঞ্চালন অপসারণ এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।
আপশিফ্ট সমস্যা
যদি ট্রান্সমিশনটি উপস্থাপনে ব্যর্থ হয়, তবে থ্রোটলটি প্রতিবেদন করা সম্ভব নয়, তবে এটি ট্রান্সমিশনে নিজেই নয়, থ্রোটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস) এর সাথেও সমস্যা is টিপিএস, থ্রোটল শ্যাফ্ট ইঞ্জিনে অবস্থিত, সঠিক স্থানান্তর করার সুবিধার্থে সংক্রমণে তথ্য সম্পর্কিত করে। টিপিএস সস্তা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ।
তৃতীয় বা চতুর্থ গিয়ারের অভাব
তৃতীয় বা চতুর্থ গিয়ার অপারেশনের অভাব প্রায়শই একটি জীর্ণ ক্লাচের দিকে ইঙ্গিত করে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য ক্লাচটি সরিয়ে ফেলতে হবে।