কন্টেন্ট
যদিও বেশিরভাগ যানবাহনে সহজ, তাত্ক্ষণিক প্রবণতা প্রায়শই উপেক্ষিত হয় যতক্ষণ না লক্ষণীয় পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া দেখা দেয়। ড্রাইভওয়েতে গিয়ার্স বা দাগ পিছলে যাওয়ার ফলে তরলে খুব কম সঞ্চালন হলে সংক্রমণে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি হতে পারে। তরল সংক্রমণের রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগুলি হলেও, সমস্যা না থাকলে তরলটি তার যথাযথ পর্যায়ে থেকে যায়। আপনি যদি ডিপস্টিকটি সঠিকভাবে পরীক্ষা করে নিচ্ছেন এবং ক্রমাগত তরল সংক্রমণ যুক্ত করতে থাকেন তবে কোথাও কোথাও সিস্টেমে একটি ফুটো আছে।
কমন ট্রান্সমিশন ডিপস্টিক
বেশিরভাগ সংক্রমণ ইঞ্জিনের পিছনে মাউন্ট করা হয়, যাতে তারা সাধারণত ইঞ্জিনের পিছনের দিকে থাকে। ডিপস্টিকগুলি রঙে ভিন্ন হতে পারে, সুতরাং মালিকদের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করতে ভুলবেন না। অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত গাড়িটি উষ্ণ করা উচিত, স্তর স্থল পার্ক করা উচিত এবং ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হওয়া উচিত। সুরক্ষার জন্য পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন। ডিপস্টিকটি তখন ডিপস্টিক টিউব থেকে বের করা হয়। বেশিরভাগ ট্রান্সমিশন ডিপস্টিকগুলি পাতলা নমনীয় ধাতু দিয়ে তৈরি হয় এবং কিছুগুলি খুব দীর্ঘ হতে পারে এবং কিছু বিশ্রী কোণ দ্বারা ট্রান্সমিশন প্যানে যেতে পারে - টিউব দিয়ে। সঠিক পাঠ পেতে ধীরে ধীরে ডিপস্টিকটি টানতে চেষ্টা করুন। দোকানের র্যাগ দিয়ে ডিপস্টিকের ডগাটি মুছুন এবং তারপরে টিপের উভয় দিকটি দেখুন। বিভিন্ন ধরণের ডিপস্টিক চিহ্ন রয়েছে তবে সমস্তগুলি একই পদ্ধতি ব্যবহার করে। একটি পূর্ণ স্তরের চিহ্ন এবং নিম্ন স্তরের চিহ্নটি লাঠিটির 2 ইঞ্চি নীচে স্ট্যাম্প করা হবে। পুরো স্তরটি টিপ থেকে দূরে এবং টিপটির নিকটতমতম। ডিপস্টিকটি টিউবে না বের হওয়া অবধি সাবধানে পুনরায় সন্নিবেশ করুন। এটি সেই দীর্ঘ লাইনগুলিতে করা যেতে পারে যা নলটি বাঁকায় এবং ঘুরিয়ে দেয়। ডিপস্টিকটি নামানোর পরে আবার সাবধানে মুছে ফেলুন। এটিকে কোনও কিছুর সাথে আঘাত না করার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন বা তরলটি ছিটকে দিয়ে আপনি একটি মিথ্যা পাঠ পাবেন। ডিপস্টিকের উভয় পক্ষ এবং তরল স্তরের সংক্রমণ ভবিষ্যতের দিকে তাকান। এটি নিশ্চিত করতে তিন বা চারটি রিডিং নেওয়া ভাল ধারণা।
বিভিন্ন প্রেরণের
আজকাল নিজেকে ডিপস্টিক সংক্রমণ সন্ধান করতে এবং নিজের সাথে হতাশ হওয়া খুঁজে পাওয়া অস্বাভাবিক কিছু নয়। মালিকদের ম্যানুয়াল পড়ুন এবং আপনি আবিষ্কার করতে পারেন যে আপনার স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে ডিপস্টিকের বৈশিষ্ট্য নেই। তাহলে আপনি কীভাবে তরল সংক্রমণ পরীক্ষা করে দেখুন? এই ধরণের সংক্রমণগুলির জন্য সাধারণত একটি লিফ্ট-টাইপ লিফ্টের প্রয়োজন হয়। একটি প্লাগ এবং একটি প্লাগ প্লাগ সংক্রমণের নীচের দিকে অবস্থিত হতে পারে। প্লাগটি অনেকটা ডিফারেনশনে তরল স্তর পরীক্ষা করার মতো সরানো হবে। এবং কিছু নতুন গাড়ি ট্রান্সমিশন সিল করেছে যার জন্য নতুন সংক্রমণের তরল পরীক্ষা করা বা পরিবর্তন করা প্রয়োজন। ট্রান্সমিশন বজায় রাখতে এবং সেবার জন্য যানবাহনগুলি ডিলারশিপের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। ডিপস্টিকস বৈশিষ্ট্যযুক্ত অন্যান্য ধরণের সংক্রমণগুলির জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করে তরল স্তর পরীক্ষা করা প্রয়োজন। ডিপস্টিক পড়া একই রকম হবে তবে কাজটি সঠিকভাবে সম্পাদন করার জন্য মালিকদের ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করা সেরা।
তরল যুক্ত করা
যদি তরল যুক্ত করা আবশ্যক তবে আপনার গাড়ির জন্য একটি ছোট ফানেল এবং সঠিক সংক্রমণ তরল দরকার। বিভিন্ন ট্রান্সমিশন বিভিন্ন ধরণের বৈশিষ্ট্য এবং সান্দ্রতা সহ নির্দিষ্ট তরল ব্যবহার করে, যাতে কেবল যে কোনও পুরানো সংক্রমণ তরল যুক্ত হয় বা ক্ষতি হতে পারে। ডিপস্টিক টিউব ফিল হোল হিসাবে কাজ করে। ডিপস্টিকের শীর্ষে ফানেলটি রাখুন এবং ডিপস্টিকের উপর নির্ভর করে একবারে কিছুটা যোগ করুন। বেশিরভাগ যানবাহনে এটি করার সময় ইঞ্জিনটি চালিত হওয়া উচিত। একবার আপনি তরল যুক্ত করলে, আপনার তরলটি নলটির মধ্যে নেমে যাওয়ার অনুমতি দিতে হবে। ডিপস্টিকটিতে সঠিক পাঠ পেতে এটি পাঁচ মিনিটেরও বেশি সময় নিতে পারে। অন্যথায়, আপনি ডিপস্টিকটি পেয়ে যাবেন, এটি নলটি নিচে নামা ঘন তরলটির সংস্পর্শে আসবে এবং আপনাকে একটি মিথ্যা পাঠ দেবে। যদি আপনাকে তরল যোগ করতে হয় তবে ট্রান্সমিশন সিল, প্যান গসকেট এবং কুলার লাইনগুলি ফুটো হওয়ার কোনও দৃশ্যমান লক্ষণগুলির জন্য পরীক্ষা করা ভাল wise
