![একটি 8 টন লম্বা রাম জ্যাকটি কীভাবে মেরামত করবেন - গাড়ী মেরামত একটি 8 টন লম্বা রাম জ্যাকটি কীভাবে মেরামত করবেন - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-repair-an-8-ton-long-ram-jack.jpg)
কন্টেন্ট
আপনার মেকানিক, বা একটি ডিআইওয়াই-এর প্রয়োজনের শেষ জিনিসটি একটি ত্রুটিযুক্ত জ্যাক - প্রকৃতপক্ষে এটি স্বয়ংচালিত মেরামত এবং সার্ভিসিং প্রক্রিয়ার একটি অতীব গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তবে আপনাকে সচেতন হতে হবে যে আপনি ভুল হতে পারবেন না এবং ত্রুটিও ঘটতে পারে। সুতরাং, যদি আপনার তেল বা ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি নিয়ে আপনার সমস্যা হয় তবে ভোগান্তির প্রতিকার করা সম্ভব।
পদক্ষেপ 1
স্যাঁতসেঁতে, পরিষ্কার কাপড় দিয়ে বাতাস এবং ভালভের আশেপাশের অঞ্চলগুলি মুছুন। মূল অংশটি ইউনিটের বায়ু প্রবাহের জন্য অতীব গুরুত্বপূর্ণ এবং যে কোনও বাধা অতিরিক্ত তাপ এবং অপারেশন বন্ধ করতে পারে। কঠোর রাসায়নিক ব্যবহার থেকে বিরত থাকুন; জল যথেষ্ট হবে।
পদক্ষেপ 2
জ্যাকপটের কোনও ভাঙা অংশের জন্য জ্যাকটি পরীক্ষা করুন। এই অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে আপনার নির্দিষ্ট মোডের ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালে পরিষেবা নম্বরে কল করুন।
পদক্ষেপ 3
একটি আন্ডার পাওয়ারযুক্ত জ্যাকটি ঠিক করার জন্য সিস্টেমে পর্যাপ্ত জলবাহী তেল রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। জ্যাকটি সম্পূর্ণ নিচে না হওয়া পর্যন্ত রিলিজ ভালভকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিুন এবং তারপরে তেল চেম্বার থেকে তেল প্লাগটি সরিয়ে দিন। উচ্চ মানের দিয়ে তেল চেম্বারটি পূরণ করুন
তেল চেম্বারগুলি প্লাগ সরান এবং জ্যাকটি তাদের সর্বোচ্চ অবস্থানে নিয়ে যান। রিলিজ ভালভটি খুলুন এবং হ্যান্ডেলটি আবার জ্যাকটিতে ছেড়ে দিন। সিস্টেমের মাধ্যমে হাইড্রোলিক অয়েলকে এই পাম্পিং প্রক্রিয়াটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন। তেল এবং তেল প্লাগ দিয়ে তেল চেম্বারের উপরের দিকে। এটি তেল চেম্বারের জীবনচক্রের প্রথম পদক্ষেপ হবে। এটি সিস্টেমে ভেঙে ফেলা উচিত, যা অবশ্যই বেরিয়ে যেতে হবে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- কাপড়
- পানি